小弟不才，车买了三个月才跑了2000公里，时限已到，不保不行了，加之问题多多，急待解决，SO，前往400公里之外的SSSS。
   之前也在坛里发过MG6出现的问题，这次一并列出到SSSS解决，先大概告诉大家：
    1、方向盘跑偏的问题。方向盘随着轮胎的换位而改变跑偏方向，动平衡、四轮定位都做了，解决不了。
    2、音源自动切换的问题。声音来源自动在AUX，USB，收音机，CD之间不停切换，去首保前几天自动又恢复了，莫名其妙。
    3、油门踏板的问题。起步以后油门有“咔哒”一声响，只有一下，而且只有打火起步的时候有。
    4、解锁入车后中控面板里“嘶嘶”的声音。
    5、因贴膜而导致导航无信号的问题。贴金属膜屏蔽了卫星信号。

    这次长途，还顺便测试了油耗，有图为证，开始发图：
小6静静等待第一次远征

上高速前将油加满

将里程表归零

出发，一路好风光

一群猪
快达目的地时候，进站休息，看看里程数，把油再加满，看油耗测试结果，跑了293公里
耗油22升
结果：每百公里：7.47升  （车上坐3人，车速巡航在110，全程空调，），这是跑高速的油耗，还算不错，但是在城区里跑油耗就大多了，没详细算过，大概估算在11-13升/百公里。
到达SSSS以后，才拍了2张照片，工作人员就把我赶出去了，所以没有保养的详细照片
这是隔热棉，因为温度高，中间有地方已经被烤烂掉了，看得出温度有多高


保养很简单，是时候解决问题了，耗费了7个小时，我一一道来：
  1、跑偏的问题：工作人员再做了一次四轮定位，动平衡，都没有差错，还是有跑偏的情况，他们也说不出为什么，大概估计是轮胎或者是轮毂的重量不一样，到最后，将偏向方向所在的轮胎内外面换了，才解决问题，至于为什么这样做就好了，为什么会有这样的问题，他们也说不出个所以然，因为时间实在太久了，累，也不去跟他们过多计较了，不影响行车安全就OK。
  2、音源切换的问题：暂时恢复了他们就懒得动了，反正也不是什么大问题，被跑偏的问题折磨太久，他们已经很不耐烦了。
  3、油门踏板问题：他们的解释说这是ABS启动以后的一个自检动作，鬼知道是不是这个情况，扯了半天他们也说不清楚，要求他们检查油门踏板他们说没必要，跟油门踏板无关，只能就这么着了，希望他们蒙对了。
  4、“嘶嘶”的声音：论坛里有人解释过，他们也说是导航风扇的声音，相信是真的。
  5、导航信号的问题：将原车的导航信号接收器取掉，接上一个线更长的接收器，再外接出来，OK
  原车的接收器

新的接收器还没来得及拍照他们就动工了，外形一模一样，就是线长很多，开始施工，拆开仪表盘
  将线接出来



新的位置
不影响美观和使用

点击查看原图 (298.28 KB)

2010-07-19 11:31

接上新的接收器以后，导航信号一般都有6颗，速度也比较快。

至此，所有项目都搞完了，问题基本解决或得到答复，实际使用待日后慢慢观察。

  
  


[ 本帖最后由 rockan 于 2010-7-19 14:54 编辑 ]

落后地区啊！！！！

怎么图片都显示不出来啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

1.8t  at精英