发表于 2017-12-28 20:07 IP属地:未知
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年底说说选车经——C6必须380THP,最好豪华以上
作为雪铁龙C6车主中的一员,我是坚持380THP动力的那一批人。其实因为真的在本地的车友群里根本就没什么人,一共就我们10多个车主,所以也就泾渭分明的有鲜明的观点。1.6T那帮车主觉得其实也够用,并且起步并不慢。但是我算是标准的坚持必须提1.8T发动机的建议者,但凡有人在群里咨询,我一定会争取说服。

自己的拍照水平有点差,但是C6的颜值足以胜过我的技术!

C6全系车型都非常的大气,外观上差别很小,只是轮毂略有差别

尾部非常的丰满,结构很紧凑
我也知道每个人选车都是有自己心理的预期,但是确实雪铁龙C6作为一款重量达到了1.7吨的车辆,其车重比现在雪铁龙配置1.6T的几个车型——C3-XR,C4L甚至第三代C5,都要重至少200千克。这个必须要认识到,所以其实1.6T驱动C6并不是驱动不了,我觉得是驱动的不轻松,实际上可能看起来很轻松,但是本身1.6T发动机每次起步都是在最大扭矩上去工作,我觉得长时间看,肯定不是好事。有一定足以证明,就是实际上生活中的380THP的C6油耗和350THP的C6油耗基本上是类似的,没有明显的差别。这说明什么呢?说明1.6T有小马拉大车,发动机必须多油耗才能驱动好车辆的嫌疑啊。
当然,我并不是说1.6T这台发动机不能用在C6身上,我也不是说1.6T的发动机品质有问题。我的观点是,1.8T的这台发动机才是真正适合C6的。我知道两台都是当年的国际十佳发动机,但是毕竟还是不一样的。我肯定还是建议大家选380THP,但是我也赞同所谓的350THP够用的说法,只是不省油!

很喜欢这种钥匙坠子,当然,更喜欢的是车钥匙啦

新车的时候拍的,里程只有700多,那时候还是个新车呢
车钥匙和里程表表示一下我不是车黑哈,我只是就事论事。给车友一点点建议。当然,我自己提的就是C6的380THP尊贵,我自己当然是个很理性的人,选择中高配当然也是理性分析了,觉得确实是性价比最高的选择了。为啥我这么说呢?首先C6是一款定位于享受级别的,不仅仅是够用!所以一定要有一定的承受性,豪华已经是最低要求了。没有主动刹车没有ACC就算了,但是豪华没有独立后排空调,没有座椅通风,也可以克服下。但是大灯是卤素的,这你真的觉得一台C6这个级别的车,你能忍?所以我其实真也是坚持,必须选一台尊贵的。其实豪华以上只有尊贵和旗舰,旗舰太贵了性价比一般般我不推荐,但是现在雪铁龙有了一个尊贵的什么真皮版,反正等于有两款了。
我就不多说了。反正直接上一下我尊贵的车内外的一些相片吧。配置我相信大家都会用眼睛作出选择和判断。

这个车灯做的很好看,并且C6其实前脸的细节非常好。日行灯的位置选的很精巧

相比较,尾灯就相对比较简单了。但是其实也是很漂亮的

方向盘,中控屏幕以中控台,很有那种非常高科技的感觉

超大尺寸的液晶仪表盘,天秀!

另外C6的音质也是很好。虽然没有旗舰的天龙音响。但是隔音出色,使得原厂的音响也很不错的

基本上这两排按键四个旋钮就把车辆中控的强大功能囊括了,操作起来很简单!

而这一块的布局也是非常合理,各种功能上都具备很好的实用主义风格

专车脚垫,具备腰部支撑的座椅,舒适的让人不想离开驾驶座1
其实看内饰看不出来,但是我也懒得一一介绍了。现在配置这么好查找。反正ACC和主动刹车这些功能确实能让你省心很多,LED也是对你的夜晚行车帮助很大。这些我相信大家都懂。关键是,这是C6,一款定位本身就是要高端一点的车辆。如果说只是为了买个傻大傻大的车,其实这个价格可以去选一些MPV了。
不过,选车是个人的事!只是我的自己的选车经而已。

行车记录仪还是要一个的!

天窗怎么也没拍出来,后面的天窗只能遗憾了

完美的驾驶排

更完美的第二排

C6这车,绝对有内涵的!
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本帖最后由 大吉大利今吃鸡 于 2017-12-28 20:18 编辑 ]