发表于 2021-09-20 19:23 IP属地：未知
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出保前检查
时间过的好快，一眨眼的功夫，这辆辉昂已经快开了四年了。下个月就要出保了，开了5万2千公里。各方面还是很满意的，只是老婆和女儿觉得坐着不舒服，说我换了这个车后，开车开得猛了，容易让他们晕车。说实在的这车动力确实不错，油门点下去速度反应很快，还有就是十九寸的40的扁平胎和那时16寸的65的轮胎，这个舒适度当然没法比啦。
好了言归正传，辉昂这个车市场销量不大，那时480的销量就是更少了，因此网上很少对这车有介绍，所以发这个贴希望对有这个车的朋友在平时保养时能够有所帮助，更希望大家能遇到问题多多讨论留言。
车到了4s店，先把车停好，然后休息室里坐一会儿，等师傅来接车。休息室是新装修的，环境焕然一新。
先看一下发动机
车子停上工位后先打开机舱，开始检查，水泵和节温器这里是检查的重点。一万多公里下来了，检查下来没有异常水渍痕迹，冷冻液也没有减少。
然后把悬挂调到千斤顶模式，把车抬起来。
拆下车底护板。
开始检查发动机油底壳，非常干燥干净。
再将重点检查变速箱油底壳，这个是重点要检查的，油底壳接缝和变速箱法兰接缝、螺丝接口都要仔细看看。我是新变速箱时就打了胶的，现在看来也是一样的干爽。
下面发一下网上搜到的DL501变速箱的资料，有兴趣的车主可以收藏一下，以备不时之需。
减震的胶套也要仔细检查一下，毕竟大众的胶套网上口碑不太好。四年下来还是很新的，胶套没有老化破损渗油迹象。
后差速器看一下，稍微有些油渍，法兰接缝处涂的蜡痕迹还很明显，没有异常，所以这个应该没什么问题。
轮胎也磨得差不多了，估计再开个一万多公里也要换了，打算到时候换245 45 R19的轮胎，这样舒适度应该可以提升了。
最后把车放下来后，再用这个玩意儿把机舱内吹一下，这玩意儿其实对疏通天窗排水孔很有用。
边上工位停了一辆ID4，也顺便拍了二张照片。
最后放一张爱车的正面照。感谢各位观赏，祝大家中秋节快乐！
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