发表于 2018-03-07 19:24 IP属地：未知
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【wey你而来】 vv7 3000公里 用车感受
大家好我是wey vv7车主逍遥很高兴在这里和大家分享我的用车体验，
我2017年11月2日 提车 现在已经过过去了四个了从刚提车时的鲜衣怒马少年时 一日看尽长安花。的新鲜激动，到现在的菩提本无树 明镜亦非台。的波澜不惊，从心境的变化我对vv7的认识又增进的许多。
我家的魏七爷
虽然我提车已经四个月有余但是开的还是真的不多目前也只有3000公里多一点，因为工作单位有班车比较方便所以我家魏七爷也就是周末和有事要办的时候才会开出去，所以我的感受可能没有其他已经破万的兄弟理解的透彻，自己写的完全是自己的亲身经历亲身感受不喜勿喷，谢谢
外观：首先我们来聊聊外观吧，要聊vv7外观是避不开的话题，汽车设计真的很漂亮，线条流程特点鲜明辨识度很高，就是不喜欢这车的人也很难用外观来黑这辆车，最多也就说wey是抄袭捷豹，麻烦这么说的人看看wey的概念车是什么时候发的，在看看捷豹是什么时候发的，要黑要做做功课，无脑黑是没有任何意义的。无疑wey的外形设计是成功的富有攻击性的前脸，侧面拉伸的腰线，还有前后的led灯组。wey的大灯设计是非常成功的尤其是立柱式的日间行车灯已经成为wey车的标志距离很远就能一眼辨认出这是wey的车，档次感提升不少。一个车辆是否成功我认为他的外观设计是占很大的比重的，一辆新车上市如果不能抓住消费者的眼睛，那你内容做的在优秀，消费者也不一定有兴趣去了解，在这方面wey 无疑是做的非常出色的。
前脸是真的很漂亮
我的满天星也不错
正脸卡卡的
内饰：说完外观我们来说说内饰，内饰给人的感觉是大气精致该有的都有想要的都有，三块显示屏高档科技感显如无疑。但是通过几月的驾驶也发现了一些缺点，中控操作台指纹问题，点烟器位置问题我就不想再说了希望改款的时间能改善吧。这次我要说的是中控操作按钮过于靠后，在行驶的时候要不不看他容易误操作，要不就得去看容易发生危险。还有就是扶手箱盖子前移动很容易碰倒杯架上的水瓶，这些虽然是小事但是很影响驾驶感受。也有好的地方车内空间比较车门的储物空间也很大我的车门能放下4瓶这让长途驾驶变得方便很多。因为轴距大所以后排空间出奇的宽敞我家宝宝在后排可以随便的玩了，不会像以前的小车拥挤的无法活动，当然行驶中儿童还是要坐安全座椅的安全第一。
操控：我不太理解操控的定义我就当他是驾驶感受吧，因为我是比较温和驾驶的人压着限速跑，也不急加速，也不快速过弯，所以有的人说的的极限来的太早之类的话我是没感觉到，我知道的事这个车我开着舒服加速均匀不顿挫，减速过弯不飘，方向盘志向精准，不沉也不活，我开着舒服我觉得这就够了，非得玩那些高难度的事做什么，这车是个家庭代步车不是给你飞的。前几天升级了变数箱系统，档位转换明显积极了很多也很平顺，这才是一个车企该有的态度做好自己的事情不要老是出一些噱头宣传，谁的技术背书又能怎么样出了问题你自己能不能解决才是关键。我年出来一趟门跑了几百公里的高速，自适应巡航加上道路偏移辅助真的很舒服，长时间驾驶也没有那么累了，心情那是真的好觉得这钱花的值
安全：目前我的车子没出什么问题，车友群里有几个出了事故的有大事故也有小事故，大到车辆报废小到追尾刮碰，目前我知道的是基本没有受伤的我觉得这就够了，什么能有生命重要，能保住命的车才是好车。
车友会朋友的车高速上追尾一辆停在路上的丰田，这个算是标准的45度角碰撞实验了，速度快100撞上的对面丰田报废了，我们车怎么样也挺惨但是驾驶员什么事都没有第二天晚上回沈阳还一起喝酒，换了其他车驾驶员怎么也得住个院吧，
在我的眼里wey vv7是辆不错的车至少他是满足我想想的车是我喜欢的车，我不想拿他去和别人比较，因为这些比较没有意义你喜欢他自然会选择如果不喜欢说什么也没有用，vv7是辆合格的车但是他绝对不是什么神车。他适合家用代步我想这样就够了。
说了这么多着就是我对vv7的一些感受 我喜欢我们家的七爷 你们那， 来晒出你们的爱车吧 现在 vv7论坛开始了精华帖爬梯活动只要你写 爱卡就把礼物送给你 详情见 论坛置顶活动贴。 我是实习版主逍遥 竭诚欢迎大家来玩
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