发表于 2016-08-22 18:26 IP属地：未知
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用三个模块组装（搭接）双电瓶隔离器
自驾游以车为家时，停车后各种车载电器（电台，音响，冰箱等）仍然需要用电，如果一味的用车辆发动机自带电瓶，一旦放过了头就会抓瞎。所以很多朋友在车子上安装了第二块电瓶（付电瓶），而如何给这块电瓶充电是一个问题，最简单的方法是用一个大电流开关，着车后手动操作接通给付电瓶充电，停车熄火后再手动切断。
这样做只是费事而已。
有的朋友使用一个二极管串联在付电瓶上，着车后主电瓶电压高于付电瓶+二极管导通电压时自动给副电瓶进行充电，但这样做副电瓶永远充不满。
网上有很多双电瓶隔离器成品，虽然是成品，但优缺点也是谁用谁自己知道，比如靠大电流继电器的，那继电器的温度肯定让用户心里不踏实；再就是高昂的价格，便宜的几百元，贵的达到数千元。功能无非就是发动机着车了，稳定转速后发电机输出电压达到一定时接通副电瓶，给副电瓶充电。发动机停止工作后主电瓶副电瓶电压下降到设定数值时自动切断之间的连接。
只此而已。
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