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Polo/Polo Plus论坛 >  自制老款POLO定速巡航按钮和线束(炒冷饭)

发表于 2024-02-06 00:23    IP属地:未知

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自制老款POLO定速巡航按钮和线束(炒冷饭)
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根据10年前的教程,成功给12年陈的老菠萝(2011款POLO劲取1.4MT)加装定速巡航按钮和线束,实现定速巡航功能,总结如下:
0、发动机控制单元 ECU型号 03C 906 057 DA ,中央电气单元J519 BCM型号 6Q1 937 049 F
1、拔插插头后,一定要检查附近的插头有没有被带松脱了,有就是因为某个插头松了,以为搞坏ECU导致无法启动发动机,找拖车送4S检修
2、一定要清除故障码,才进行路试,否则存在某些故障码时,无法激活定速巡航功能
3、如果没有XS3插头,直接用小两瓣端子插到XS3的公针时,要注意放碰连短路,要检查插稳,可以用5053测试线对按键进行有效性测试。
本次采用方案1电路图(实测可用),其中IN4007还可以用IN4001--IN4004等型号代替。
理论上发动机控制器上的T80/24号和 T11a/10是有导线连接的,但某些减配车型,可能没有预留连线,这时就必须飞线到发动机仓,接到T80/24号接口,
适用于2款不同的BCM接线, 分别是 老款的 6Q1 937 049 F  新款双口的 18D 937 086 B

[ 本帖最后由 aming_ou 于 2024-04-06 12:49 编辑 ]

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-02-07 15:37    IP属地:未知

完善一下洞洞板设计图
BCM 049接子是母小两瓣,BCM 086接子是母小方口

[ 本帖最后由 aming_ou 于 2024-04-06 12:26 编辑 ]

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发表于 2024-03-17 01:06    IP属地:未知

引用 状元桥 于 24-03-09 10:28 发表的回复
看了几遍,还是没有学会。
看多少遍,都是不会的,要实践,凡事第一次,都会很难很难,但实践一次后,其实就那么回事,就如T11A/10插针,第一次,折腾结果小时,都未必找到窍门把那插头拔出来,但一旦掌握了,拆开然后接线到复原,已经可以30分钟内完成。

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发表于 2024-03-17 01:16    IP属地:未知

2按键巡航开关,材料就是一小块洞洞板,1只自锁开关,1只复位开关,2只IN4007二极管,2只按键帽,
另外就是线束,淘宝和闲鱼上很多巡航线束,稍加改造就能焊接到洞洞板上。
如果用原装手柄,就只要接线就能实现定速巡航(需要拆方向盘,动作有点大)。
本方案是10多年前思念2000的方案复刻版本,如哪位坛友也想用这种免拆方向盘,DIY左侧手柄实现定速巡航,本人可代制作 2按键巡航开关,如有需要,可以私信。
折腾有风险,慎重!

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发表于 2024-04-03 00:33    IP属地:未知

引用 aming_ou 于 2024-03-17 01:16 发表的回复
2按键巡航开关,材料就是一小块洞洞板,1只自锁开关,1只复位开关,2只IN4007二极管,2只按键帽,
另外就是线束,淘宝和闲鱼上很多巡航线束,稍加改造就能焊接到洞洞板上。
如果用原装手柄,就只要接线就能实现定速巡航(需要拆方向盘,动作有点大)。
本方案是10多年前思念2000的方案复刻版本,如哪位坛友也想用这种免拆方向盘,DIY左侧手柄实现定速巡航,本人可代制作 2按键巡航开
...
可以的,只能做2按键开关哦,线材需要另外自购,然后焊接到洞洞版上,需要一定DIY能力,才好安装到车上,另外也需要5053等设备才能联机激活巡航功能。这些都俱备了,做个按键开关才用得上。

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发表于 2024-04-06 12:28    IP属地:未知

引用 aming_ou 于 2024-02-07 15:37 发表的回复
完善一下洞洞板设计图
BCM 049接子是母小两瓣,BCM 086接
...
成品图

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发表于 2024-04-06 12:29    IP属地:未知

引用 aming_ou 于 2024-02-07 15:37 发表的回复
完善一下洞洞板设计图
BCM 049接子是母小两瓣,BCM 086接
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成品图

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发表于 2024-08-26 14:33    IP属地:未知

发现个现象,行驶过程中,在ABS故障指示灯灭和点亮时,会影响定速巡航(自动取消),就是说ABS传感器在好与坏之间波动时,会影响定速巡航,而当ABS灯常亮时,定速巡航反而可以稳定工作。周末外出旅行归来,还是把卖家售后补寄的ABS轮速传感器(右后轮)换上去,换后,通电自检后ABS灯就灭了,改天再上路测试。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2025-03-07 08:21    IP属地:未知

全新升级,由洞洞板升级为定制的PCB板,一件艺术品

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