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北京论坛 >  虎峪坦克基地试驾吉姆尼和三门短轴版超级维特拉外加涮肉FB

发表于 2010-01-17 14:24    IP属地:未知

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虎峪坦克基地试驾吉姆尼和三门短轴版超级维特拉外加涮肉FB
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        昨天,2010年1月16日,本年度爱卡首次试乘试驾活动如期成行,我亦有幸在这个冬日气温小小回升的美好星期六开启了自己的第一次越野驾驶经历。在洗去了一身的尘土和疲惫之后,也该是向大家介绍并回顾此次试驾活动精彩瞬间的时候了,下面就让我们把时钟的指针拨回到一天以前吧。
[ 本帖最后由 9-3 于 10-01-17 14:37 编辑 ]
静如处子,动如脱兔。

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发表于 2010-01-17 14:25    IP属地:未知

    早上8点半准时出门,路上交通很是顺畅,1个小时以后,我便按照预期的时间来到了银网中心楼下。只见今天活动的两位主角儿“吉姆尼”和三门短轴版“超级维特拉(参数|询价)”早已静静地等候在了这里,同样守候的还有两位辛勤的爱卡工作人员,还没看到其他卡友的身影,貌似我是第一个到的,呵呵。




    瞧瞧,今天来的可都是精英呢

[ 本帖最后由 9-3 于 10-01-17 14:41 编辑 ]
静如处子,动如脱兔。

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发表于 2010-01-17 14:25    IP属地:未知

    此后的半个小时内,参加活动的同学陆续到场签到,上午10点刚过,趁着吉日良辰,大家整队出发,前往此次试驾的主场—昌平虎峪坦克基地。

        开这辆切诺基的大哥今天贡献非常大,究竟他都做了什么,请继续往下看。

    呵呵,这又是谁呀?真花哨,快自曝
[ 本帖最后由 9-3 于 10-01-17 14:45 编辑 ]
静如处子,动如脱兔。

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发表于 2010-01-17 14:26    IP属地:未知

    上午11点38分,车队下了八达岭高速,同另外几位自驾前往的同学会合后继续向目的地进发。

[ 本帖最后由 9-3 于 10-01-17 14:46 编辑 ]
静如处子,动如脱兔。

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发表于 2010-01-17 14:27    IP属地:未知

    约么10分钟后,大家终于风尘仆仆地到达了虎峪坦克基地。由于我和九卦、最低指挥官(参数|询价)正好搭乘维特拉(参数|询价)试驾车,所以也很幸运地成为了本次活动第一拨踏上这片土地的人。看这个大坡,惊险不?

[ 本帖最后由 9-3 于 10-01-17 14:47 编辑 ]
静如处子,动如脱兔。

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发表于 2010-01-17 14:27    IP属地:未知

    再凑近点儿看看呢,这回够惊险了吧?

[ 本帖最后由 9-3 于 10-01-17 14:48 编辑 ]
静如处子,动如脱兔。

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发表于 2010-01-17 14:28    IP属地:未知

    切诺基大哥抛砖引玉、一马当先,以勇者大无畏的战斗精神率先向着大坡发动进攻,虽然中途遇到了点儿困难,但还是非常成功地登顶。



[ 本帖最后由 9-3 于 10-01-17 14:49 编辑 ]
静如处子,动如脱兔。

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发表于 2010-01-17 14:28    IP属地:未知

    此时,同学们都已进入了试驾场地,我被邀请乘坐维特拉(参数|询价)去冲坡探路,只可惜由于路面条件太差,加之轮胎承受不住,最终没能成功登顶,在陷入沙石坑拼命挣扎了半天之后,无奈地倒车下了山,比较遗憾。
    一鼓作气向上冲

    路遇坎坷不服输

    坚持,一定要挺住

    唉,真上不去,倒车吧

[ 本帖最后由 9-3 于 10-01-17 15:04 编辑 ]
静如处子,动如脱兔。

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发表于 2010-01-17 14:29    IP属地:未知

    下面轮到吉姆尼发动攻击了,虽然只是一辆搭载1.3L发动机的微型越野车,但小吉的表现确实让人惊讶。在领航员和几位卡友帮忙查看路况下,最终艰难地登上了坡顶。不过比较可惜的是,这次登顶对轮胎的磨损加之下山路上嵌入轮胎缝隙的雪和泥已经降低了很多摩擦力,导致第二次冲坡半途终止。最后的战果便是切诺基大哥和吉姆尼各成功登顶一次,维特拉(参数|询价)无奈放弃。




[ 本帖最后由 9-3 于 10-01-17 14:57 编辑 ]
静如处子,动如脱兔。

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发表于 2010-01-17 14:29    IP属地:未知





[ 本帖最后由 9-3 于 10-01-17 15:00 编辑 ]
静如处子,动如脱兔。

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