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福美来论坛 >  福美来年度大作!路过的飘过的也请留名支持一下!

发表于 2009-03-28 10:34    IP属地:未知

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福美来年度大作!路过的飘过的也请留名支持一下!
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我的小福是ZM-1.6AT,爱车已经3年了...一直都细心的爱护并持续进行了些小改。好了,废话不说,看图吧!



  我家小福快5W公里了。一直保养得比较好,自然他也没出什么毛病,就是偶尔这里异响,那儿异响的。可能是这车的通病吧,习惯了就好。其实我是个比较幸运的人,因为我有很多朋友都在做汽车方面的东西,比如车载,音响,汽车维修等。和他们混多了,就自然慢慢摸出门道了。
     最先更换的是轮毂和轮胎,开始在选择上让我头痛了好一阵子。从轮毂到轮胎无部细细考虑一番,通过查阅大量的资料,最后得出的结果。轮毂没什么好说的,一个做工,二是重量。这轮毂比原配的一个轻了5KG左右吧,帮助俺小福起步更轻盈而且更省油。轮胎选择东洋威武热熔跑胎,这个系列胎在香港改装界是常客,性价比比较高。在这里可能很多朋友会问我,为什么不上米仔或B?对,没错,这些都是一线大厂。但是...不可否认。要是原国产的绝对是好东西,但在中国这里销售的,很多都是泰国,马来西亚那边生产的,橡胶材料和做工不能相提并论。所以我一般都会推荐邓禄普,横滨,东洋这几个品牌的。还有一款...在中国比较少听说的飞劲(这个牌子只有日本本土一个工厂)也是不错的选择。最后是价格,俺也不知道这里能不能说,嘿嘿,反正就是5位数上下吧。
     车身强化套件:这个没什么好说的,加固车身,防止车体变形,减少激烈过弯时候侧倾。效果还是相当好的...也是未上避震做铺垫。因为装了避震之后,由于避震刚性加强,在车体没有得到任何强化的话。避震吸收地面的能量就会直接反应在车架上。所以要升级就要配套。要是普通车友...我觉得装一个顶吧还是有必要的,在过弯时候最明显。但是地盘加强就没必要了,因为原配避震已经很好的为车体缓冲了。(我追求的是性价比唷,有钱的DX可以当我放P
     避震:BC...嘿嘿。懂行的朋友都知道。一个大品牌的OEM厂自己的产品..效果那是相当好,使车体韧性十足。走颠簸的路面也没有多余的跳动,感觉4个轮子永远是贴着地面的。我调节也比较大胆...前轮8度半指,后轮4度一指,兼顾舒适和操控。跑跑街绝对够了...但是上陡坡,过减震带可得慢慢的悠着。价格两个几的4位数吧
     电子设备:这个嘛...要怎么说呢。各人有个人的看法吧...主要是增加发动机的工作效率了。使机头更加活跃了,这里设置点火,空燃比,喷油,电路,排气等一系列相关的问题,朋友说是秘密。这是在他去HKS总部学习回来之后让我做的一次小白鼠。反正我车子丢在他那里一个星期,在里面做了啥手脚俺也不知道,毕竟人家是这口饭的...我只负责数人民币给他。说说效果吧...那是我没想到的。0-100最好成绩逼近10秒,靠!我这可是1.6-AT的。天呐...爽死了,从3000转开始就有种持续的爆炸力,一直到6200转。伴随而且就就是引擎和排气的轰鸣声,高亢有力。可惜的是到620095左右吧..要是能上到6500,很有可能跑进10秒内。但是他不肯帮我继续深度调整,说:跑这么快干嘛...”但平时代步还得内敛点...不然这轰鸣遇到警察叔叔就不好办了。最后在排气上面加了一个消音,但损失了一点动力。无所谓了...已经够爽的了。最后朋友还叮嘱了一点,去年审之前一定要回来让我调教你的车子,不然你过不了线的...郁闷一宿。
    音响:车机已经换啦...但喇叭还没换。但我另一个兄弟已经在帮我做了,DIY做的唷。哈哈...没错,因为我朋友是一个汽车音响工厂的老板。他说全部用最好的材料比一个比顶级MTX还好的喇叭给我,测音是在实验室里进行的,我可没这么专业听得出来。这个等我做好了再上作业吧....
      
[ 本帖最后由 甜菜地 于 09-03-30 10:12 编辑 ]

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发表于 2009-03-28 10:34    IP属地:未知

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   总结:现在车子都已经有质的飞跃了,油耗嘛...嘿嘿,几年下来也没做过很详细的记录,各位DX不怪我啊,经常在市里跑,几年下来综合油耗在99.5左右吧,每公里4毛到4.6毛,偶尔上下高速油耗会下来一些。虽然我没有做什么包围和大拉花,但排气管的轰鸣自然也会引起一些DX的肾上素,也有几次激斗的场面,印象最深的有两次。      第一次在夜里会皇冠...那天7点多了,还没吃饭。下班约了几个好朋友一起吃,在去接他们的路上遇一台皇冠,排量不详。某个红灯口变绿的时候,皇冠猛加油切入我线,差点碰着了。靠,怎么开车的,怒火中烧...谁怕谁啊,来就来。起油跟上..尾随来到一个很长的120度的高速弯。他在我前面300左右,车速大概110吧,可能车倾侧太严重有点失控。点刹车了,我心冷笑,机会来了,加油120-130-140。越来约近了...在出弯口我也强切他内线。只听车后...”哈哈。爽...后轮失控发生漂移了。任务完成...收油,悠着开,谁知道那这车较上劲了。又追上来另一个红灯口,他玻璃放下,狠狠的盯着我,我当做没事发生,有余光注视着他。绿灯...起油。102030。哈哈...慢慢拉远了。心里暗喜,下个红灯,他又上来了。虽然心里暗喜,但没表露出来,继续一副没事的样子。这下可能把他急疯了...绿灯后竟然一脚油门到底...打滑后,窜出去了。我立马加油赶上,这次平手。这个红灯口,瞄他有点得意,我悄悄的把档位打到S...绿灯。冲啊...我的sleeper...随着油门轰鸣,我背深深的贴在座椅上...等我回过神来,看着到后镜,他已经在50开外了。爽....之后的几个红灯下来。都是大胜...最好皇冠灰溜溜的拐弯了。
     第二次,在常虎高速上...哇塞,这道路也太爽了,避震软硬适中,操控舒服。油门不知不觉踩重了。140-150-160,等我慢慢的从这种贴地飞行的感觉中回过神来的时候,车速已经达到170,危险,收油。这时...可能是抽动我在享受这种飞行时被我赶上的一台奔驰,一台PST 1.8T,还有一台改装的FKS。等我速度回到120左右的时候,奔驰首先发难,跟在后面的PST,FKS也跟上来了。好家伙...正好试试我的车子性能。立马加油赶上,领头的奔驰可不是盖的,在前面领跑,已经比较远了。后面PST,FKS和我相差50左右,车速再次爬升到170,很快逼近FKSPST了。这时,遇到一番车流,好家伙,来比比高速的操控吧,几辆车在车流里窜疏。最后不知道结果如何,因为我中途退赛了。嘿嘿...安全为主。让他们疯去吧....我跟他们较劲这一段。其实我是想看看我的车子性能到底如何,让自己用个底。先不管其他车子,就我自己的而已。在140-170这个区间,只要给油,速度好事爬升比较快的,和原车有很大的不同。第二,高速操控稳而且灵活,可能是降低了车身的缘故吧,现在当在大车间窜疏的时候,受到侧流的干扰已经很少很少了。总体表现我还是比较满意的。现在我可能要考虑换大卡钳的问题了...毕竟现在制动变成我车车最大的软肋。
      总的来时,福美来是一款性价比不错的车车。操控,油耗都不错,我的车车毛病也少,省心,安心,放心,嘿嘿。
但是他也不是任人鱼肉的哦...激烈的表现它也不会让你失望。对得起这个价钱,希望海马还是要务实把这好车发扬光大,不要让眼前利益冲昏头脑。祝各位车友合家健康,工作顺利!嘿嘿...第一次发文,希望大大射精。

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发表于 2009-03-30 10:13    IP属地:未知

昨天晚上10点上线后,发现上传不了图,在家,所以现在在公司给大家奉上,各位久等了!

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发表于 2009-03-30 10:14    IP属地:未知


订回来的BC32度高低软硬可调避震

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发表于 2009-03-30 10:16    IP属地:未知


换避震施工图...顺便把原配刹车皮也换了,换了陶瓷材质的。

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发表于 2009-03-30 10:17    IP属地:未知


换下来的原厂避震

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发表于 2009-03-30 10:18    IP属地:未知


LENSO强量化轮毂+东洋vimode热熔胎,保证抓地力和起步速度,同时也更省油。

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发表于 2009-03-30 10:20    IP属地:未知


wilson尾鼓...低扭深沉,高扭高亢。

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发表于 2009-03-30 10:22    IP属地:未知


底盘加固套装...

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发表于 2009-03-30 10:23    IP属地:未知


藏在后悬挂里的BC避震..

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