发表于 2007-06-22 22:08 IP属地：未知
查看 25.8W | 回复 52
我的老桑今天做了一次小小的心脏手术（图文直播）
前两天曾经发了个贴，原贴内容请见
网页链接
那天我晚上开车不小心把普桑碰到石阶上了，虽然能开回家，但是一直惴惴不安，今天下午抽了个时间去马陆汽配城的修理厂看看。
到了修理厂，先把老桑架上去，底下一看油底壳瘪了一大块，还好没怎么漏，修理工问我如何处理，我说那就换吧。笼头、三角壁都检查了，居然安然无恙，99年的最后一批化油器老桑果然结实，据说很多件都是德国的。只是前轮来的路上有点左跑偏，所以决定做个四轮定位。
拆油底壳的时候，突然想到我的老桑这段时间有点烧机油，冒出一个念头，干脆让修理工打开发动机看看，能修就把它修好。
紧急电话咨询了桑骑兵网站的小马、小牛、北京铁柱等普桑老手，都一致认为我这烧机油的现象90％主要是气门油封的问题，应该不涉及到活塞环和镗缸的问题。原因如下：我的老桑是99年车，目前跑了仅14万公里，一般20万公里才会大修，北京铁柱、小牛都是修普桑无数，根据他们的经验，都认为我的车目前烧机油的最大可能原因只是气门油封的问题。
这样我就让修理工拆缸盖，不要动缸体，拆缸盖的工时费要便宜的多，动一下缸体修理价格就要翻一番都不止（上海人工时费贵啊，桑骑兵的小马告诉我他修车都是要出上海城，去江苏修据说便宜许多）。
所有的零配件我自己买来，让修理工换上，以下是材料清单：
气门油封1付，30元
进、排气管垫1套，7元
火花塞1套4只，共40元
缸垫1只，20元
气门室盖垫1只，15元
化油器清洗剂5瓶，共25元
A4机油1桶，60元
油底壳1只（正厂），55元
油底垫1只（正厂），15元
红胶1支，5元
缸线1组（付厂），25元
马勒三滤，40元
所有材料一共340元。不知道我拿的价格如何？嘿嘿。
修理工帮我换了油底壳，同时还拆了发动机缸盖，换了气门油封，还顺便做了个保养（三滤机油，清洗化油器），最后又做了个四轮定位，一共耗时5个半小时，所有的工时费加在一起，和老板讨价还价，最后400元成交（没办法上海人工费就是贵，这还是打了招呼的价格）。
图1，修理工开始拆缸盖（手机拍摄不够清晰请见谅）
[
本帖最后由 rscannon 于 07-06-23 00:28 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号