福克斯是家里第一部车，乞丐版07款的三厢1.8MT钛金灰,至今没有任何大病,节气门和半轴响的问题也经历过,节气门是自己拆开拿化油器清洗剂清洗的，感觉比拆洗化油器简单多了,半轴响了两年后不治而愈,车子无任何不妥也就没在意;上个月回江苏过元旦在高速上发现水温上不去，一只维持在75℃，热车速度也慢,加上防冻液几年未换，趁着好天气在楼下一并给解决掉。
先整理一下工作步骤：
1顶起车子，拆掉发动机油壳底护板和水箱护板，
2防水（最好是热车放水，不然车子不拆节温器放不太干净，除非用自动换液机，这个另当别论）
3松涨紧轮，卸下皮带
4拆右前大灯总成
5拆涨紧轮
6拆节温器总成
7反序复装
8加水清洗水路
9加新防冻液
10装回两片护底板
事前估计难点应该在拆装节温器总成，特别是装回，但事实证明有的时候拆比装还难，特别是工具不合适的情况下。
这里要准备的工具有加长一字起，led头灯,(这项尤其重要,不然装节温器可要命喽)

17mm45°梅花扳手，10mm梅花扳手，7mm梅花扳手，6.3mm接头棘轮扳手，10mm短六角套筒，7mm短六角套筒，尖嘴钳1把，鱼嘴钳1把，一元硬币一枚。

顶起车子拆掉两块护板,找到放水口,硬币作用地明白？

拆大灯要注意按下这个塑料片

拆掉皮带和涨紧轮



（注：拆节温器前先在下面的发电机上罩个塑料袋子，不怕一万就怕万一）
主角亮相

复装过程没法拍，主要是因为光线因素，再者复装比较简单，这里不赘述了。
总结：
拆节温器是个耐心活，特别是没有经验更要耐心，操作空间特别狭小，最好是用棘轮梅花扳，底下的那颗螺栓需要躺在车子底下操作，注意佩戴护目镜，防止落灰迷了眼睛。
更换后水温立马正常了，油耗也有小幅回落，最重要一点自己心里放心了，有了这次经验，下回也不怕。

[ 本帖最后由 183966264 于 2012-2-20 16:06 编辑 ]

你的意思是车子总在市区跑吧？照理说只要市区开15分钟以上温度表都会到正中间的，如果总是低于这个温度，就要检查节温器了
成本不高的，去汽修店估计也就是300-400的价格，包括节温器1个，防冻液一瓶，工时。