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凯越论坛 >  天窗漏水,杯具了!!!化悲痛为力量,自己拆了内饰晒晒吧!(27楼漏水测试更新)

发表于 2010-03-17 09:05    IP属地:未知

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天窗漏水,杯具了!!!化悲痛为力量,自己拆了内饰晒晒吧!(27楼漏水测试更新)
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前几天发现车辆左侧的地毯被水泡了,找了半天原因,发现天窗左侧的排水管堵住了。发帖求助,在各位兄弟帮助下,用高压气枪把排水管疏通了。但还是有个问题没搞明白:天窗的玻璃和车顶铁皮是靠一个橡胶密封圈密封的,这个时间一长要老化,也就是要从天窗漏水下来。这个问题设计者也想到了,在天窗的下面有个导水板,相当于一个脸盆了,在板的四个角上各有一个排水管,前面的2个走A柱,从前门铰链的中间流出,后面的2个走C柱,从后轮处流出,这个设计完全是对的。但我的问题是,我即使一个管子堵住了,另外3个应该还是可以把水排掉的啊,不应该从堵住的这边的车内流出啊,难道是排水管和导水板的密封有问题?这个还在试验中。。。

天窗左前的排水孔

天窗右前的排水孔,后面的2个排水孔没法看到。

在A柱内的排水管,前面的2个排水管走A柱,从前门流出。

后面的2个排水孔看不到,但在C柱内也有2个排水管,跟4S的人打听了一下,应该也是天窗的排水管,出口在后轮处。
[ 本帖最后由 nblinym 于 2010-3-19 13:24 编辑 ]

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发表于 2010-03-17 09:19    IP属地:未知

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我左侧车内被泡估计应该是天窗原因造成的,所以疏通后想把车子晾干。拆开后排地毯发现,在车内晾干基本是个不可能完成的任务,凯越的地毯分3层,大家看到的一层地毯,下面有一层厚的塑料地毯,塑料地毯下面还有一层海绵,为了把车底不平的部位找平,海绵厚度从几毫米到几厘米不等,估计漏水有一段时间了,整个海绵都喝饱了水,估计存水量在几千毫升。没办法了,只能把车内的地毯都拆了,拿出来晒晒了。

先把后座拿掉,直接用力拔就可以了,地毯的后面就搞定了。

然后把前排安全带拧掉

接着拆前排座椅,每个座椅有4个螺丝固定,拧掉就可以了。

座位底下都有传感器的接口,驾驶员侧就一个(安全带传感器),付驾有2个(安全带和座位压力传感器),这个拔掉就可以把座椅搬出来了。

都拆除后,整个地面就没有东西了。地毯的左侧可以不用拆迎宾踏板和B柱,直接一拉就出来了(以后装的时候要拆了安装,这样服帖),前端有3个东西要拆,休息踏板、休息踏板左侧的一个三角装饰件和几个固定地毯用的螺丝,这个都方便的,一个十字螺丝刀就完成了,关键是中间的档位开关处,这个比较麻烦,中间的扶手箱左右各一个螺丝拧掉就卸下了,开始拆手排挡位置。
[ 本帖最后由 nblinym 于 2010-3-17 09:31 编辑 ]

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发表于 2010-03-17 09:34    IP属地:未知

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刚刚开始以为把红圈处的四个螺丝拧到就可以了,后面发现由于手排档位杆和这个部件是连在一起的,所以还要拆中间的这个档位杆皮革件。

最直接的办法是从四周撬开这个方框,但没有把握,我是先把桃木的装饰板撬了出来。

一共6个卡扣,因为可以从底部往上顶这个还是比较好拆的。这样就可以看到那个方框的背面了。

从背面可以很方便的把手排的连接皮革件顶出来,这样基本上所有的东西都拆掉了。
[ 本帖最后由 nblinym 于 2010-3-17 09:42 编辑 ]

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发表于 2010-03-17 09:46    IP属地:未知

都拆除后,可以把第一层的地毯揭掉了。露出下面的塑料地毯和海绵层。

后排的很方便就可以取出,前排的这块东西可能是原厂先安装上去的,无法整块取出,在合适的地方剪断即可,以后装回去再缝上。

拆除地毯后的驾驶员位置。

前排和后排的连接处,黑色的是空调导风管。

凯越的整个左侧前后排是相通的,这个就是过梁的孔,所以水从前仓渗入,一直流到后排堆积。车辆的左右两侧是独立的,所以我的右侧车底没有积水。所有地毯都取出后,估计要在太阳下面晒几天才会干,现在我就装了一个驾驶员的座椅裸奔了。
事后总结:天窗漏水是迟早的事情,建议兄弟们有空多查查,平时多做清洁保养。但即使漏了也没关系,只要排水管保持通畅就OK,前面的两个管子可以自己搞点水试试的,后面的比较麻烦。还有一点,如果车内有积水了,还是拆了晾晾比较好,因为有海绵的缘故,要靠自然蒸发,估计没几年办不到。
[ 本帖最后由 nblinym 于 2010-3-23 16:22 编辑 ]

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发表于 2010-03-17 11:02    IP属地:未知

原帖由 随心所欲5 于 10-03-17 10:49 发表
今天一来论坛先看你的贴子,结果看不了,发了一通感想。对你漏水问题的处理方法,提出一个另外的解决办法。如果已经将堵住的流水孔通开之后,也就是讲已经不会有水再漏进来的前提下,你的车在烘漆房内2个小时水 ...
我门槛设置高是为了防止插队的 ,现在应该没问题了。烘漆房要烘干的话,估计几个小时够呛,底下基本密封的,不会自主透气,靠温度蒸发效果不会很理想。

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发表于 2010-03-17 12:23    IP属地:未知

刚刚测试回来,现在天窗的四个孔全部都是通的了。要测试的兄弟们可以这样试试:搞个针筒(没有的话小心往槽里倒也可以),车子先是车头在台阶上,这样车尾位置低点,从左右两侧灌水,可以看到后轮处有水排出,说明后面的两个排水管没有堵住。前面的两个测试可反过来,车头低点灌水进去,如果前门铰链处有水流出,说明通的。

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发表于 2010-03-17 13:01    IP属地:未知

原帖由 随心所欲5 于 10-03-17 12:45 发表
你如果要试,不是光试这些,应该模拟堵住你原来堵塞的孔试,看看是否还有水流进车里?这样就同时解决了堵上一个孔,其它的孔通,为什么会漏进车内水?同时也解决了,水是否会是与你想象的是从天窗漏进的?你看 ...
跟我想的一样 ,我刚才没找到堵出水口合适的东西,明天中午再试试看,希望能找到答案。

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发表于 2010-03-18 12:23    IP属地:未知

中午试了一下,把原来堵住的那根导水管重新堵住,在天窗的导水板上面灌水。发现一个问题:整个导水的槽不是平面的,中间高四周低(这样才能保证水能从排水管顺利流出,而不会在槽里面积水),但这样的设计使单边的一个管子堵住了,其他三个孔并不是马上能帮上忙,需要积水到一定深度了才会从其他3个孔排水,在堵住的一个角上的确有不少积水,当积水过多时,直接溢出,从A柱的装饰板内侧和驾驶员的迎宾踏板处流下来进入车内。

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发表于 2010-03-19 13:32    IP属地:未知

今天中午测试了一下天窗的漏水情况,用的是普通家用自来水管接上拇指粗细的塑料软管,直接对着天窗冲水(当然正常下雨应该没这么大水量),刚开始均匀冲水,车内未见异常,冲了几分钟后,发现没有内漏,就直接洗车了。洗完车后,在驾驶员位置出现积水但不多,说明天窗在四个排水孔都通畅的情况下也漏水了,马上重新进行测试,直接对着驾驶员侧的天窗冲水,这样水流更大。打开付驾门观察天窗内部情况,看到了一个震惊的情况,天窗密封圈基本失去作用,在车顶和密封圈的结合部水流如注,这样大的水量因为排水孔太小,无法顺利排水,水流直接顺着A柱流到车内,目前正在联系4S是否能更换天窗的密封圈,同时打算再裸奔几天,在正常下雨的天气下观察一下天窗的漏水情况。

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发表于 2010-03-23 18:47    IP属地:未知

原帖由 真诚い心声 于 10-03-23 15:33 发表
悲剧了
我也遇到LZ这样的事了  我的是右边副驾驶前后全湿了,用力按,全是水滋出来,到现在还不知道怎么回事  还好前几天都是晴天,把车门打开,通风 让 太阳晒 现在表面上 感觉都已经干了 ,至于里面还不清 ...
如果湿透的话靠通风是晒不干的,我在太阳下晒了好几天还是没晒透,有的兄弟提议烤漆房也可以试试看,主要是找到原因。

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