弯氏不拆节气门的清洗节气门大法
俺的VGAcom数据显示怠速节气门开度5。2度了。正常值是小于5。上次洗的时间是2004年的11月。大约开了5000KM了。这次洗就驾轻路熟了。说明下，看过4S拆下洗过一次，收费80，感觉木有啥技术含量，自己能DIY，就是不想拆，万一节气门的那层密封膜给破坏了，岂不是不歇菜了？就琢磨免拆节气门，自己在活门的内外侧清洗，能除去碳呢就成。
准备：工具类，鲤鱼钳子一把（路边的五金店8元买的），6mm内六角扳手一个，用于拆盖板。清洗类：纸巾，最好结实些的，棉花钎和酒精。
过程：1。拆卸盖板，2。拔取2根细些的橡胶管。3。用鲤鱼钳拔下节气门上的空气进气管。此时可以看到关闭的节气门了，先用纸巾仔细察密闭活门的周边，可以察下很多的碳泥，非常的细，不知道什么地方跑来的，估计是细管子循环带来的油气。然后用手转节气门开度到最大。用酒精棉钎搽洗节气门的后侧。重复几次，直到棉钎感觉干净为止，最后是用手指粘酒精棉花洗活门的边缘。用棉花仔细的搽活门轴承附近，这样节气门就干净了。前后过程不到30分。
洗后跑车，在水温超过90度后做匹配，额的车是098组代码。先清零，然后关电门30秒。再开电门，联通VGAcom，用代码098匹配。好了。额的洗后的节气门开度是2。2度，不会比拆卸洗的高了。体会简单就好。如果拆下洗的就算非常干净了，可是开着开着就会慢慢边脏的。所以简单就好。看来节气门怠速从2。2度到5。2度大约可以开5000KM。节气门洗后确实省油。原来5。2度的时候的怠速油耗（VGAcom观测的11组）从每小时1，12升到了0，98升节省12％，怠速油耗是有点波动的，洗后最低看到0，56升每小时的数据，都是我说的是稳定后的读数。发动机负荷也从5。2度对应的1。75MS到了1。6MS。哈简单DIY，车就好开了，感觉油门也轻了。
图一。需要拆下的管路和螺栓
图二。节气门全关闭的时候（可以看到周边的碳泥）
图三。拆下盖板
图四。VGAcom测试的节气门开度

还有一很关键的图。改800X600死活个可以上，没有办法了

油漆店买的98的。不过用化油器清洗剂也可以。进点水木有问题。
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具体匹配过程看文章