前些天，偶那提了近4个月的1.8MT GOLF也差不多跑到7500KM了
正好那个星期六有空，就去做首保，期间拍了一些图片，顺便总结一下使用心得
^^
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4月9号提车嘀，到8月7号，差不多刚好4个月的说
粗略统计下来1个月大概跑1900KM左右，每天平均差不多跑60～70KM吧
见以前涂鸦的作业－－－*****
还有选车经历－－－*****
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▲操控性能：
由于时不时要跑一下高速（要接送家里的小LD，经常要在南宁～北海来回跑）
车子在高速路上的表现也是偶选车的时候比较看重的一方面的因素（路况好 & 心情好的时候也可以偶尔飙飙车嘛 ^^）
选1.8MT的GG就能在这方面满足的这方面的要求的说
在没有比较大的侧风的情况下，跑到180以上都比较稳定，能给人不少信心的说
（最高时速大概跑到近200，2级路上大概跑了120+吧）
市区道路行驶，相对于3箱车来说，2箱车就要灵活便利一些，差不多可以说得上是指哪打哪吧
不过高速（指120以上）上的急速变线个人倒没试过，毕竟跑高速的话，经常是大小LD都在车上，为安全着想，就没试了 ^^
不过据坛子上测试过的TX说由于悬挂的原因，要比宝来差一些的说
至于在市区超车的急速变线，表现也还不差的说
▲车内空间：
而且GOLF在车内空间方面也不差的说
1735mm的宽度，相对于同级别的其他车型来说并不逊色
至于长度，因为比3箱车少了个pp（这里不是说图片的那个pp噢 ^^）
由于是2箱车，后挡风玻璃与水平倾角比较大，差不多接近90°，没有3箱车的倾角那样小
车身长度短上那么一点但除去一个pp，实际上后座空间还不错的说 ^^
至于后备箱，没有放倒后座的时候为330，和其他的3箱车的4XX比起来是小上那么一点点
不过当家里有大件要装的时候，放倒后座之后，可以达到1184的说，这时优势就显现出来了
象什么大彩电，自行车什么之类的，都能轻松搞定的说
（这个在后面上图片的时候再详细说吧 ^^）
▲加速性能：
和宝来1.8T比起来确实要差上一些，但还是有不比宝来1.8逊色的信心的说
（上次和一辆宝来1.8T比划了2回，不是对手的说，呵呵）－－－*****
5V车虽然在低速的时候加速稍微慢一点，但要是舍得给油的话，表现也还是不错捏
到3挡以上，表现比低速的时候还要更加好一些 ^^
▲油耗：
过磨合期之后，非市区工况的油耗为7.0升/100公里－－－
过了磨合期，GG的油耗还不错的说
（前些时候还跑出过低于说明书的6.2的成绩－－－***** ）
市区工况的话，油耗则为8.8～9.0左右－－－
关于GG油耗的讨论
对于这个成绩来说，至少可以算得上不怎么蚝油的说，个人还是比较满意捏
^^
（补充一点：偶的GG一直是加93#油的说）
▲配置：
因为偶选的03款的1.8 GOLF只有舒适型嘀
因此在这里只说舒适型的配置
该有的配置大部分都有了－－－
觉得舒适型还是比较值得购买嘀
什么天窗、防炫目后视镜、电加热后挡和后视镜、自感应雨刷、6碟CD、行车电脑、遥控等等之类的
在暴雨天气下跑也能轻松应付的说－－－*****
当然，车内的置物空间比起KY等车来说，还是要少一些的说，不过这个就看你选车的时候把哪方面的因素排首位了
^^
▲外观：
当然，不少人说国内GOLF IV的外观不好看，保守了一点
不过捏，自从习惯之后，也还是觉得GG比较耐看的说
上次偶也在帖子中说了－－－*****
不过从另外一个方面来说，也可以说比较经典哦
就象歌曲一样，流行歌曲流行得快，消失得也快的说
经典歌曲那可是百唱不厌的说
估计大概这也就是Golf销量上两千万其中的一个原因吧
各位DX可不要说偶这是自我安慰噢
呵呵
综合上述一些原因，经过近4个月的使用，体会到GOLF能在欧洲卖上2200多万辆确实有它的道理
作为家用车，在10～20W这个区间，性价比确实比较高的说
直到现在，还是比较满意自己的选择，假如现在可以重新选择的话，相信偶还是会选GOLF的说
呵呵
偶提车回来几个月之中，几乎都没加装任何东东，但使用起来已经很爽的说
当然，想更爽的话，自己加点东东还是必要嘀
这不，偶最近就加上这个了－－－*****
PS：
好了
闲话少说
上图片先吧
再不然，砖头就要来了
偶闪！！
（嗡嘛呢叭咪吽，你看不见偶，你看不见偶，嘿嘿）
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