本人03年七月购车,现已行车55000公里,基本上长途跑的多一些,本人比较满意当初的抉择.现将各方面情况向大家汇报一下.
一油耗方面:刚开始时一直坚持加97号汽油,认为好粮对车有好处,后经专业人士指点改为93号,长途百公里130时速时为7.5升左右,市区在10升不开空调时为9升,时速为180---200时油耗大的吓人.
   本人一直认为油耗和开车习惯有关,我开车时从不脱档行车,一挡起步时发动机转速保持在2000转,从二挡到五挡保持在3000转换档.另外匀速行车是省油的关键,当然对车子的使用寿命也有很大的益处.
二质量方面:出现过二个小毛病,刹车灯保险丝和喇叭.因在保修期内上海大众都给予免费更换.烧机油的问题在我的车上从来没有出现过,可能我比较幸运吧!
三使用中的一些感觉:因我公司的二辆车都是PP1.8T,所以感觉应该比较明显.
   1噪声方面同1.8T一样,控制的比较好.高速行驶时听听音乐谈谈话都是比较舒服的.
   2油耗上,比1.8T的省
   3加速上的确不如1.8T,不过速度要超过160时才能体现出来.2.0的车在起步时的速度优势还是可以的,我的车最快跑到过210,不过到了190后基本上是靠惯性.不过我还是认为只有肉人没有肉车.
  4保养上坚持到了公里数就进维修站,机油只用维修站提供的,个人认为只要机油标号到位，关键能到点保养就行.我公司的PP用美孚一号机油,我也没觉得声音轻了或其他的什么,更多的只是心理因素.
  5轮胎建议大家可以用邓录普702的数码胎,450一条.私家车用这个比较实惠,虽说不能和M比,但和固特异比,各项指标还是有优势的,而且价钱上一条也便宜了100块.静音效果也相当好.
     乱七八糟语无伦次的说了一大堆,不过我认为选择2.0没错,它是辆好车,就看你平时怎样对待它了!!

2.0AT动力不如MT,主要是体现在急停急加速时,真的跑起来了也不错.关键看路上的车辆情况.一次,从苏州出发上南京,到达终点时和我差了二十五分钟.不过这样也没意义,太危险了.我到是后悔当时没买AT,在市里象蜗牛爬时自动挡的舒适性就充分的体现出来了!建议还是自动挡