很多车友进气歧管翻板故障发帖提问。我的小G也在61000公里的时候进气歧管也歇菜了。这个不知道是不是大众发动机的设计问题，翻板的转轴和真空吸力的连接杆竟然是塑料的，总在转动的轴是塑料的必然要坏。去4S或者外面修都是换进气歧管。因为是总成不能单独更换或者修理。这玩应在某宝卖1800，就算你换了也一定还是会坏只是时间问题，想了个办法把这个问题解决了，估计用到发动机报废都不会出现这个问题。
此故障主要表现为冷车抖动无力，发动机故障灯亮。
修车那天因为省了2000块钱太激动而且不知道这个问题这么普遍就忘了拍照片。现在进气歧管装车了拍照片手机都塞不进去。下面是我纯手工的图尽量给大家解释清楚。
图中红圈位置就是这个链接处。有翻板故障的（打开机器盖子右手一侧）自己就可以检查这个位置是不是断开了，如果断开基本上就确诊了。

本人纯手工图来了我自己也想吐，您能看明白个大概我就没白画。 图中1和2就是上图中红圈的位置，本来是应该链接在一起的因为是塑料 ，总在转动所以老化断开了。

很多人直接换新的进气歧管了造价太高而且还是会坏。3块钱买个最小的钻头在图中红线位置打眼。一定要打到比较中心的位置，然后穿上铁丝。小电钻一般修理厂或者装具店都有。

穿过铁丝以后拧紧确保铁丝不会卡到别的地方就大功告成了。1和2又紧紧的连接在一起而且转动都没有问题。能用多久就看您的铁丝了。建议大家用铁丝来穿，螺丝的花纹会把这个眼越磨越大。

不管您是坏了的还没坏的希望对您有用。图片太磕碜了别介意。呵呵。有空尽量给大家拍我的成品图。

估计你的方法也可以，只要让他俩不再分开就可以了。反正去4S花好几千是比较坑的。

铁丝在中间做轴，转动没有一点影响。我修完以后跑了5000公里了没有任何问题。