积炭对于车辆的行驶可以说会造成严重的影响,多数车主在日常驾驶中都会关注这一问题,例如在驾驶过程中不会长期高档位低转速进行行驶，对于拥堵的路况也会选择避开，在加油的过程中通常情况下会对油的品质进行选择,不在车中加低劣的车油，不过车辆行驶的时间长了也就难免会有这样的积炭情况产生，一旦在车辆遇到这样的状况之后，要对哪些部位进行清理呢？
在车辆出现积炭状况之后，对车辆进行清理主要是在，以下几个部位，首先是活塞顶部，这个部位会积炭严重，其次是进气门以及进气道，还有排气道，只要对这3个部位做好清理那么就能够解决汽车积碳的问题。
有些用户会疑惑，我在日常驾驶过程中已经非常仔细了，那么为什么依然还会有积炭这种情况产生呢？其实这是因为汽车原理所造成的，汽车所使用的引擎就和我们骑自行车的时候做的功一样，例如我们在骑自行车的时候，通过腿部、自行车踏板二者之间的联系产生动力，汽车的动力就是混合气体，遇到引擎的高温时汽油中没有燃烧干净的碳氢氯化合物以及石蜡还有胶质就会被烧成焦炭，这种情况如果喷油嘴有一定的问题，喷出的汽油雾化状态并不是特别理想，那么汽油在和空气混合的情况之下，就不可能有均匀的表现，而此后带来的问题就是增加了凝聚于进气门的汽油的数量，这个时候问题就产生了，此前形成的焦炭就会吸纳汽油的特性，如此产生恶性循环也就造成了其他问题的产生，这种情况发生之后进气门出现加速无法顺畅的状况，油耗开始提升起来，怠速时也没有固定的表现，可速度忽高忽低。
从这一点可以看出虽然尽量避免以及正确的驾驶方式是减少积炭发生的可能性，但绝对是无法百分之百完全避免此种状况产生的，想要对车辆做好保养，那么除了要谨慎驾驶产生这个问题之外，还要了解在积炭产生之后如何快速的对此种问题进行解决。其实汽车出现积炭问题并不可怕，在第一时间发现并且应用相应的手段在第一时间进行问题解决就能够对爱车做好养护。
对汽车进行积碳清洗工作时也要注意产品的选择，不好的产品做不到清洗的功效反而对汽车有一定的影响。很多4S店都有“打吊瓶”这个清理积碳的业务，但是尽量不要这么做，每一次的拆装都会对车体造成一定的负荷，就好比人一样，拆过发动机的车就好比开过刀的人一样，就算事后的缝补工作做得再完美，也无法回到最初的状态。