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帕萨特论坛|帕协 >  K03-R TURBO 混种涡轮诞生(11月21日1楼更新涡轮数据)

发表于 2008-11-20 09:40    IP属地:未知

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K03-R TURBO 混种涡轮诞生(11月21日1楼更新涡轮数据)
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老W的离职让这两天的帕协多了一丝忧郁的氛围
天气似乎也很“配合”的转冷了很多
不过犹太计划是一定要继续的
社团的繁荣要靠大家的努力
希望能带来冬日里的一把火
不说废话了
早上七点起床杀往CNRACING
正好碰到他们老总的越野车开到门口
耐心的等他在车内换完裤子(不知原来穿的什么或者有没有穿
递上新年赠品然后开始唠嗑儿
原来很多下面业务员不能决定或者解释的事情都迎刃而解了
w涡轮应该还记得当时他们为国外定制的混种K03-4
当时没有买来当白鼠,曾经有后悔过,涡轮也跟我提过要去弄一个
现在看来是更有福了
他们再次改进的K03-R涡轮这两天已接近尾声,整个TURBOSEARCH都在等待它的诞生
这个礼拜就会出货了
更幸运的是,我争取到了当第一个小白鼠的机会
下个礼拜就可以装车了,然后CN的工程师会为我测试,调整,让这个超级混种达到最佳值
价格绝对是犹太滴
另外,惊喜的发现他们有用在VW上的防倾杆和划线盘,一并列入犹太计划前期勘探阶段
P。S 涡轮兄,了解到他们的中冷是在无锡一家厂做的,具体名字还没告诉我
K03-R的涡轮数据
压轮进口尺寸:34.5mm
压轮出口尺寸:50mm
Trim:52
涡轮进口尺寸:50mm
涡轮出口尺寸:41.8mm
Trim:70
[ 本帖最后由 bigsteve 于 08-11-21 10:39 编辑 ]

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发表于 2008-11-20 10:45    IP属地:未知

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多谢猪版喷血,居然变成白银长老了

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发表于 2008-11-20 10:48    IP属地:未知

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涡轮,如果装MSN麻烦的话你发在帖子里也行

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发表于 2008-11-20 11:02    IP属地:未知

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原帖由 百变涡轮 于 08-11-20 10:59 发表
13261172
你问一下....涡轮上装的是不是图中左边的这种浮动轴承....右边的是原车涡轮的浮动轴承...
里面的油道设计不同的
左边的很大很闪亮,偶喜欢

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发表于 2008-11-20 11:19    IP属地:未知

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原帖由 百变涡轮 于 08-11-20 10:59 发表
13261172
13261207
你问一下....涡轮上装的是不是图中左边的这种浮动轴承....右边的是原车涡轮的浮动轴承...
里面的油道设计不同的
13261275
让厂家把中间体的这个注油孔..加大至,,4MM-5MM
好,我先去确认下
如果没有你的那么大的话
我在想,你那边是不是有实物
拿一个过来装上行不?

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发表于 2008-11-20 22:24    IP属地:未知

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原帖由 百变涡轮 于 08-11-20 13:46 发表
他们厂里就有....第二张图片上的....就是上次...厂里放在我的包装箱内的....油孔已是大口径的.
你只要向工程师了解下.....两种浮动轴承各自的特点.....但台湾那边...改装的涡轮..装的都是左边的那种(大 ...
了解,今天下午借着送东西的名义又去了一次,江工不在
不过看到他们公司的一帮技师正在做一个类似风车的东东
没明白是干什么的,不过一定有点内容,真是一个高档山寨厂啊

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发表于 2008-11-20 22:36    IP属地:未知

原帖由 百变涡轮 于 08-11-20 22:28 发表
你啊....迟早毒入膏肓
我都有辞职投奔他们公司的冲动鸟
他们老板的梦想就是从一个改装配件生产厂变成一个自行设计,生产和改装一体化的平台
现在后悔来常州一年多花掉太多不该花的钱鸟,几个REVO一堆涡轮没有鸟 ,寂寞真是害人哪
现在准备改变一下生活方式了,嗯

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发表于 2008-11-20 22:51    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 08-11-20 22:47 发表
楼上已经毒入膏肓。。不可救药了。。。。
孤身一人在常州,也只有PP每天陪着我,总希望能把她越变越好,越变越美

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发表于 2008-11-20 23:03    IP属地:未知

原帖由 xiaoqiangpei 于 08-11-20 14:38 发表
算一算成本先,混种涡轮2000多,喷油嘴4000,回油阀先算1000,涡轮牌中冷1500,MOCAL19行油冷2600,AT油冷1800,K04程序2000.貌似还可以,
貌似K04程序不用这么贵

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发表于 2008-11-20 23:20    IP属地:未知

原帖由 百变涡轮 于 08-11-20 23:07 发表
喷油嘴不用这么多吧....油冷也可山寨的,...
期待你的大嘴

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