发表于 2005-01-17 15:21 IP属地:未知
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三天两千里——谨以此文纪念我那充满悲壮色彩而又富有激情的自驾之旅
这次活动从一开始就显得多灾多难。
7月24日下午两点钟,在拜别了臣哥并衷心祈祷他早日康复后,我和虎子还是驾车踏上了北行的短暂旅程,开始了我们充满憧憬和无限遐想并带有悲壮色彩的自驾行程。
伴随着车内音箱中飘出来柔柔的“卡萨布兰卡”的音乐,看着路两旁的一棵棵的行道树被甩在身后,我接过虎子递来一支“特美死”,暗自庆幸着活动还是如期出行了。
最初涌出自驾出行的想法是在去年辉哥等八人的八天桂林、阳朔、珠海自驾游后。现在已经想不出到底是谁先提议自驾出游的,反正那次活动的组织与我这次相比好像是如有神助一般异常的顺利。最后阿辉、臣哥、大彬、老傅、教授、小柳、老邓、家开这八条老枪凑到了一起,沿着预先定好的路线在外面玩了八天,终于修成正果,如期返回深圳。听着他们回来后兴高采烈、绘声绘色地讲解旅游中的趣事见闻和感受,我蠢蠢欲动的心弦被他们撩拨得春心荡漾,不能自已。由于哥哥我要参加353培训,最终与这次活动失之交臂,成为我的一大憾事。
我是一个不容易静下心来的人,今生最大的愿望便是浪迹天涯,云游四海,在有生之年中游遍祖国的大好河山,所以我很羡慕古代的徐霞客、当代的余纯顺,佩服于他们执着的精神,惊叹于他们顽强的意志,他们靠着自己的双脚,坚守个人的信念,完成了自己的毕生夙愿。一晃间,我已经是两张几的人了,这些追求却一直停留在内心深处,没有机会去实现,甚至连尝试的机会都没有。有首歌唱的挺好:“我想去桂林呀我想去桂林,可是有了钱的时候我却没时间…………可是有时间的时候我却没有钱”,人生就是这样,总是给你很多的希望和盼头,但是最终却让你扼腕叹息,唏嘘不止。回想起在郑州读书的四年,我的时间多得连泡妞都要放慢节奏,却因为没有钱连和郑州市区近在咫尺的少林寺都没有去过,对河南留有印象现在能拿来炫耀的名胜古迹:开封相国寺、铁塔、第一楼、安阳岳飞庙都是由于去那里的火电厂实习才顺路去的。现在一想起来都会觉得遗憾,如果时光要能倒流的话,我宁愿出卖自己的屁股或帮人搓背也要挣到钱去一下这些地方,不为别的,就为了自己日后能够在朋友面前找到一点谈话的题材。
“你个鸡巴,红灯呀!”虎子恰到好处地嚷了一下子。妈的,SANTANA2000就是快,一转眼都出了雷公山隧道,来到了葵涌镇。这时候CD又跳到了下一首歌曲,一阵海浪声后,在强烈的节奏中,一个女人淫荡狂野的声音飘出,不知道这个贱人在无病呻吟地表露什么东西,但是对于这样的节奏我是非常的陶醉,现在只记得一句:“拜得芮娃桑掰逼轮……”。以后每到我心情好的时候,我总是不由自主地调出这首歌,慢慢地欣赏,逐渐地升华自己的感觉。我扭头看了看虎子,这个逼正微张嘴,隔着茶色玻璃在扭头向一位走路摇曳、上下颠动的披肩发LADY行注目礼呢。
“多少钱?”我坏坏地问到。
“一百零五”。虎子在注视之余不忘回答我的问题。
“行了,收了!”
接着我们不约而同地淫笑起来。男人就是这样,在一起谈论最多的话题无非是三个:女人、运动、工作。讨论尤其是女人的时候,我想没有几个人不感兴趣的,当然也有一些人能装,表面上道貌岸然,一本正经,实际上不知道在他心中早已经把那个女人强奸了多少次了,我想“灵魂出窍”就是在对这种举动的生动体现吧。做人,还是直接一点好,说出来,不然会憋出病的。
过了葵涌镇区,我再次挂上五档,向后调整了一下座位,将头靠在头枕上,保持1500rpm的转速,任车向前移动。还别说,这种姿势还是真舒服,比起硬着脖子盯着前方开车爽多了,记得俺们刘工说过,他开车的时候就是躺着开,最舒服,我想也是,人家开的是大别克,并且是真皮座椅,向后放倒后可不就是一个休闲椅嘛!可是这个鸡巴烂SANTANA2000,仿皮座椅,只能前后移动,调整座椅角度的手轮已经不知去向了,咱哪能和别人比呀。
到了坪山后,右转进入去大工业区的路上,这条路的终点就是惠州市惠阳区所在地——淡水。从坪山去大工业区方向的是一条双向四车道的道路,由于道路两旁的工厂较多,这条路上行人横穿马路的现象很严重,车子挂在四档上还要随时准备刹车,以应付行人的突然窜出。
在中国,随着机动车辆的日益增多,行人与机动车之间的矛盾日益明显和激化,在目前中国法制尚未健全,公众的文明程度、法制观念比较薄弱的情况下,处理起这种矛盾显得非常棘手。一方面,行人和非机动车的交通安全意识非常淡薄,过马路不走人行横道,随意进入机动车道,随意翻越道路护栏等令机动车司机防不胜防,尤其是最近交通安全法实施后,不管机动车是否违章,只要出现行人和机动车之间的交通事故,机动车司机都要负责任,这对于机动车司机来说确实不是一个利好消息。去年在中国北方的一些城市也试行了关于行人违章造成轻微交通事故,机动车方免责的做法。这样一度成为社会讨论的焦点,并最终被相关部门紧急叫停,但不可否认的现实是:据调查,试行了这项规定后,沈阳、大连等城市主干道的通行速度提高到了60km/h,看来一旦将制度与个人的利益,尤其是切身利益挂起勾来后,公众才会对个人行为进行有效约束,对于中国这样一个历史悠久、观念落后的大国,这种办法才是唯一的迅速提高公民法制意识,有效约束个人行为的途径。新加坡在这方面积累了宝贵的经验,据说在新加坡,随地吐痰、乱丢垃圾等行为将受到重罚,所以新加坡的公共卫生保持得非常整洁。这样的观点虽然有点偏激和武断,但是,能够肯定的是,制度的确立不应该是拍脑袋形成的,而是在深入调查、广泛论证的基础上,结合个人的利益制订的,而不能像宪法一样只确定一些大方向,大原则。但是不能否认的是,在中国,造成交通事故的另外一个重要原因,也是主要原因在于机动车方面,所谓“一个巴掌拍不响”。由于过去司机开的车都是行政机关、企业的公车,这样在司机的头脑里就形成了一个惯性的特权心理,开霸王车,遇到行人狂按喇叭,下雨天遇到行人在水沟旁猛加油门,看着行人被车溅出的污水搞的狼狈不堪,自己却毫无愧疚之心,甚至还幸灾乐祸,暗笑不已。目前我们经常看到的情况就是过马路右转弯时不停车让行,而是强行通过,故意和行人争路,且不谈这样争路有没有什么实际意义,但说这种行为本身就已经违反交规了,是的,红灯亮时您可以右转,但是您没有看到路口处的提示标志上很清楚地写着“机动车避让行人”吗?再者说,行人本来就是弱势群体,您坐在凉爽适宜的车子里,享受着空调、音乐,而行人却是站在烈日下,忍受着高温的炙烤,好不容易等到了绿灯,您还和他们争,您懂事吗?