发表于 2009-08-28 19:50 IP属地：未知
尽管04年就在这里注册了，可从来没有在这里发过贴（偶尔跟过几句）
。
刚才上来死活找不到我的帖子了，还以为不懂规矩被“和谐”了呢，无意中发现有一短消息，原来被老大们“授精”了，呵呵，谢谢！
这第一次发帖，还真不太懂规矩，有不对的地方尽管拍砖哦！
第二、三天（19日、20日） 大连
言归正传
补充说明一下：此行人员组成：我、我夫人、我女儿、老张、老张女儿。
大连现在有两个港口，一个是大连港，就在大连市区附近，另一个是大连新港，在开发区，离市区有近40公里。出发之前，大连的朋友一再强调要到大连港的，我们也力求搭乘到大连港的航班，结果船期不尽人意，加之客票不太好买，只好乘坐了后来的这个“渤海珍珠”号。
滚装船有点像汽车渡船，靠岸后放下跳板，然后专门装货的车辆（拖车或铲车），从船和各层甲板开上开下进行装卸作业。 滚装船货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出，而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板，用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘，从船舱至码头的一种船舶。因此，滚装船最初叫“滚上—滚下”船。
“渤海珍珠”轮是我国自行设计及建造的最大、最快、最先进、最安全、稳性最好的客滚船。总船长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。该船可以横跨3个以上海浪，并将安装2套减摇鳍，可使船舶在海上风力达到9级、浪高4m时的横摇角保持不超过3度，确保船上装载的车辆不发生移动或倾倒和旅客的舒适性。 该轮拥有2000米车道线，可装载大小车辆200多辆，载客1630人。 为适应运输车辆箱式化的趋势，“渤海珍珠”轮的三层车辆舱高度全部在4.4米以上，中层和底层车辆舱高度达到4.6米，三层车辆舱全都能装载大型集装箱车。卫星电视、可看20个频道。“渤海珍珠”轮的旅客生活区域共分四部分：第一部分是综合娱乐休闲区，设有多功能厅、大型休闲茶室、3个棋牌室、3个卡拉OK厅、网吧、旅客餐厅、卫生间。第二部分是高档客房区，设有2个豪华套间、10个一等客房、83个二等客房。房间配备电视、网卡、卫生间、洗澡间、沙发、茶几等，房间宽敞、豪华。第三部分是普通客房区。第四部分是司机专用客房区。
大概10点，渤海珍珠起航，我们稍作休整就来到甲板，呵呵，那叫一个爽啊。大家可能还记得：7月18号前后，南京可都是高达39度、40度的酷暑啊，现在站在甲板上迎着徐徐的海风，感觉不要太好哦！
甲板上很多人，大部分都是没有买着床位的持五等客票（散席）的旅客。不过，甲板上座椅不少，他们三五一伙的围坐在桌子周围，叫上半桌啤酒，外加半桌烧烤好了的海鲜，大块吲哚，好不惬意！我都有些后悔了：当时我们也可以买这个散席的啊，哈哈哈……
船至深海后，感觉冷了，架不住海风太凉，只好返回客舱休息，一夜无话。
早上4点30分，船抵大连。
大连的朋友很客气，大清早驱车到新港接我们到市区，在港口等他们的时候看到这些飞奔的大卡车，装得那个多，跑得那个快哦！赶上南京的渣土车了！感情天下大车一样快！
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本帖最后由 宁魂 于 2011-6-26 22:07 编辑 ]
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