发表于 2016-04-21 17:49 IP属地：未知
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小黑重回我手，10万公里大保养~~
06H的张紧器，一直都很担心。小黑接近10W了，还是做一个发动机的大保养，换个正时套件包含张紧器，积碳清理师傅说还是发动机卸下来好操作。
所以小黑第一次卸下了发动机。。
拆开了进气歧管，厚厚的积碳啊。。。。
清到这里都已经晚上10点了，我先撤了，师傅继续拆正时，不然明天装不完。
回到家后师傅告诉我正时张紧器的确是06H。真是庆幸开了这么久没有出问题
隔天到修理厂已经装好发动机了，一旁是拆下来的正时套件，虽然大众官方是说免维护，为保安全还是换吧，毕竟不是很贵。。
对了，最近发现车子汽油在红线区域时候，急加速加不上去，反而掉转速，还有一种要熄火的感觉。持续一段时间后又能加速了，一直怀疑是汽油滤芯问题，5053读出来显示低压油泵压力过低。。在论坛翻找后才知道是汽油泵太脏了。看来必须换。
说个题外话：那天车子没油要去加油站搞点油都难。。真的花了好多办法才弄的来。直接拿桶去，公安规定不给加，然后报保险公司送油，公安规定不能送，打4S也没有，去派出所开单子加油，个人不给开。绝望的时候开着另外一台车去加油，中途暂停然后加到油桶了。。工作人员看到也没人说我。心里千万个干！做人果然不能太老实，我就加了，不行你报警吧。
拆出来的汽油泵，可想而知，怎么说也6年，10W公里了。看有人说直接换滤棉即可，但是卖家建议是少公里数换滤棉还管用，10W了，还是换整个泵吧。看了价格也还好，定了一个。本以为我的第一批车子是红色的密封圈，结果没买，拆下来时候发现是黑色的。。。哎。
这里要感叹一下中国的汽油啊。。。。。
卖家的新的滤棉图片。。。也是醉了
车子架上去的时候发现驾驶侧半轴外球笼漏油。。回去赶紧定了一个。。换掉
因为厦门最近交警查改装查的很严，刹车已经换回原厂，感觉还是不习惯。。为了原厂风，开始找R20刹车，虽然重，但是原厂啊
，交警一抓就5000，惹不得。
最后决定买S3或者高7R刹车来，虽然340mm的盘，但是活塞直径更大。关键是有GTI LOGO啊，原厂风必须不能放过啊。为了节省再次喷漆的钱，我居然淘到了一套红色的S3刹车，哈哈哈哈。而且4S店出来就拆了。
然后一不小心居然又看到了陈阳哥放GTI7 改大刹车的作业，居然也有卖GTI标，太感动了。买一对来
有点绣了，自己清理一下。。太费劲了。
就这样吧。。太累了
装上车后的效果
悲催的是，我换了个LED示宽灯，结果大灯后盖没盖上，以为没啥。结果下了几天雨。。。烧了一个安定器，
然后就是买安定器，想想顺便升级灯泡好了，这么久了感觉也有点光衰。。。欧司朗 D1S 5500K CBI走起
拆下来的飞利浦 D1S 4300K，觉得中间的点是不是说明光衰了？
换完之后，，好像又报警了。。。AFS随动转向也故障，，，NND。一个大意烧了1千块。
后面还有其他的小作业。。。慢慢补。
五点半了，下班~~
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