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云南论坛 >  S8.V10---不错!好车!几天下来感受就一个字:赞!!

发表于 2012-03-27 16:59    IP属地:未知

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S8.V10---不错!好车!几天下来感受就一个字:赞!!
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语言表达能力不咋地,直接上图吧...

正面--纵横交错的镀鉻格栅大嘴,一眼就得以区别其身份...

七幅的轮毂+S8原厂刹车,这个鞋子不错,我喜欢!美中不足:个人觉得高速时原厂刹车有些偏软




碳纤装饰板车门+订车时选装的音响,(看个人喜欢而定,懂的一看就懂得)



耳朵!我喜欢!



内饰--四座(实际五座也不是不可以)两色真皮运动座椅,舒适包裹性很强!
缺陷是后座脚部空间略显不足,不过也够用了,遗憾的是这次忘了照翻毛真皮的内顶饰....
5

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发表于 2012-03-27 17:00    IP属地:未知

接着发...


前排车门迎宾条,据说新一代的是灯光显示,期待...


方向盘+仪表盘..还行吧,没啥特别的新意,除了内S8...方向盘重量还不错



就这个东西值钱了,来个特写!可说实话,怎么有时看着有点像SB?



来张整的..比较喜欢整个内饰中所有的面板都用的是碳纤面板,低调的奢华...对了,中间内个是多功能显示屏,发车时自动收缩..点火和A8一样可选择钥匙发动也可以一键启动,金属踏板赶脚不错...


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发表于 2012-03-27 17:00    IP属地:未知

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忘了让大家看屁股了.补上



4个排气管发车时声浪很闷骚,不愧是兰博基尼Gallardo发动机升级版的运动型轿车!

内啥,别问我这标示哈,这个不解释,还是内句话:懂的就懂得!

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发表于 2012-03-27 17:01    IP属地:未知

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年纪真大了,把兰博基尼Gallardo升级版发动机给忘了....

兰博基尼Gallardo升级版的发动机+最先进的FSI燃油直喷技术=历史上首款采用10缸发动机的量产车。
与同级别的W12缸发动机相比,更加强调运动特征。实测过,0--100比W12确实要快.用时5S..

这次好像确实没有遗漏的了...
OVER!

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发表于 2012-03-27 17:03    IP属地:未知

好久没发帖,自己顶个先...

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发表于 2012-03-27 17:42    IP属地:未知

原帖由 32688 于 2012-3-27 17:19 发表
什么都不烧就烧油!
介个....我同意!

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发表于 2012-03-27 17:42    IP属地:未知

原帖由 NoHuman 于 2012-3-27 17:41 发表
A8L 3.0T
不能和你们比啊,低调 低调,你懂的...

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发表于 2012-03-27 17:43    IP属地:未知

原帖由 跑跑卡丁车 于 2012-3-27 17:35 发表
什么都不缺就缺钱!
就是 就是

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发表于 2012-03-27 17:45    IP属地:未知

原帖由 NoHuman 于 2012-3-27 17:41 发表
A8L 3.0T
其实我在想,要不干脆全抠掉,神马标志都没有还好些...

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发表于 2012-03-27 23:54    IP属地:未知

原帖由 HUMMERH2 于 2012-3-27 23:42 发表
哈哈,B&O音响带高音升降透镜,兰博基尼V10发动机,穿西服的兰博基尼呀,很有范,尾标,扮猪吃老虎,哈哈哈
好久没见酒鬼哥发帖了
果然是帮派人物!

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