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牧马人购买建议 - 准车主必读

牧马人购买建议

Jeep牧马人车型不是一辆适合每个人的车型，您是否应该购买牧马人，很大程度上要取决于您的个性及爱好。

举例说明，爱好跑车的车友，那就肯定不适合买牧马人。追求豪华感及舒适性的车友，那他对牧马人肯定会感到失望。家庭成员较多的车友，也更适合购买那些空间更大、便利性更佳的SUV车型，而不是牧马人。

简而言之，那些只仅仅只是把车子当作从A点到B点的交通工具的消费者，那最好还是看看别的车型，因为牧马人这款车，是为那些时刻准备着去探寻未知领域车主、那些向往驾车探寻从未去过的目的地的车主以及那些爱好户外驾驶的车主而准备的。

有不少人把牧马人看作是一台简单粗暴的SUV，但除此之外，牧马人比市场上其他SUV更加追求个性，尽管它的实用性要略逊一筹。所谓个性，是因为市场上你再也找不到另外一台像牧马人这样的越野车，能够提供无穷的动手乐趣：它的四扇车门可以拆掉，它的挡风玻璃可以向前放着，它的车顶可以拆卸进而变成一辆敞篷越野车，它车内地板甚至还预留带塞的排水口，如果你豁车后把车内地板弄脏了，那请拔掉这几个排水口塞，然后就直接拿水冲吧……试问市场上还有哪个车能提供这种个性？

以下是为什么你应该买一辆牧马人的原因，但在此之前，你一定要知道，牧马人是一辆可以改变你生活方式的车型。

1.买了牧马人，你总会想开着你的马去那些你从没去过或者从没敢去的地方。（中N海除外）、
2.买了牧马人，你总会期待晴天，然后总会想着把车顶拆了，然后享受驾驶敞篷越野车的乐趣，享受清风吹过你的（或者你妹子的）秀发的感觉。
3.买了牧马人，你会成为公路上的焦点。无论他开的是QQ还是Q7，总会有人心怀妒忌的看着你。如果你遇到了另一辆牧马人，那你会很想和ta打个招呼。
4.买了牧马人，你总会去想着多少改动它一下，让它变得更个性，更吸引眼球。
5.买了牧马人，你会结识很多和你臭味相投的牧马人车主，并且你会参加很多当地的活动，然后在各个论坛上分享你参加活动的感受。
6.买了牧马人，你总会想要尝试去DIY一些什么东西。
7.买了牧马人，无论是阴晴雨雪还是春夏秋冬，你都会很享受驾驶它的感觉。

总而言之，牧马人能够给你充分展示自己的机会，并且给予你驾驭四方的自由。它是“无往不至·凌驾自由”的终极利器。买了牧马人，内向的人会变得外向，外向的人会变得更外向，爷们会变得更加纯爷们，姑娘们也会更喜欢纯爷们。买了牧马人，60岁的人会有颗18岁的心，因为在路上旅行的人永不会变老。

另一方面，以下是购买牧马人的几点劣势，在你买牧马人之前，你最好大声的多朗读几遍。
1. 宅男宅女宅叔宅姨宅爷宅婆就别买牧马人了，你不喜欢户外你就不会喜欢它的。
2. 如果你苛求豪华感及完美的安全性，你不会喜欢它的。
3.如果你出门总是拖家带口，需要一辆MPV式的车型，那你不会喜欢它的。
4.如果你经常开车去购买很多东西，或者经常搬家，那你最好不要买牧马人，一来牧马人的载货空间不算大，二来它没有后备箱遮物帘。
5.如果你是个爱好安静并且经常开长途的人，那你不会喜欢牧马人的，它跑高速的风噪不小，并且高速油耗不低。
6.如果你家有很多家庭成员，那牧马人无法保证每个人都能在车里坐得很舒服——何况它只有5个座位。
7.如果你很担心自己的形象，例如你不想被太阳晒得满头大汗，或者头发被风吹得如鸟窝一般，那你就无法享受牧马人能够给你带来的敞篷乐趣了。

总而言之，牧马人不是一辆经过精心修饰过的精细车子，它的配置也不算特别高，内饰装配也不是特别豪华，如果你买车的时候追求的是舒适性、实用性和内饰的精细，那，买牧马人之前一定要三思而后行。

牧马人的特点及优点：

经典怀旧的设计，独一无二的外观
可以完全按照你的个人爱好及需求进行改装，市场上有无数可选的改装品
市场上唯一可以买到的可变身为敞篷的纯硬派越野车
超强的越野性能
比大多数车子更高的驾驶位置，堵车时可以俯览众小车车顶
音响效果很棒
结构简单，DIY及维修都比较方便
两门版的轴距很短，适合极限越野；四门版的轴距更长，高速行驶稳定性更好；动力强劲，转弯半径小，离地间隙高——一句话总结，天生的越野好手
晴天可以敞篷享受阳光，雪天可以用四驱应付湿滑路面
可以结交和你一样爱好Jeep的车友
结实耐操
各种路况下都能提供良好的操控性，无论是铺装路面还是泥沙雨雪
老少皆宜
无尽的驾驶乐趣——让你上车就想去越野
美式风格——哦巴US Style

牧马人的缺点

上车不是很方便——特别是对于穿裙子的妹子
行李箱空间不是很大
噪音不小——路噪、风噪
悬挂比较硬，过坑坎的时候舒适性略逊
车内后视镜视野很杯具——（敞篷的时候很敞亮）
方方正正的车身设计，完全没有考虑流线型，高速行驶时风阻和风噪都很大
后排座椅椅背很直，舒适性较差
内饰设计比较落伍
两门版后座出入不便，四门版也没好多少——四门版后门比较小
敞篷的时候总是得担心会不会下雨，因为你得手动折叠软顶或者赶回家装硬顶
拆掉门以后，就没有倒车镜了。
两门版的牧马人轴距较短，高速行驶稳定性较差
车内没有任何隔音措施
和大多数越野车一样，油耗较高

无论是对牧马人是爱或恨，上面提到的这些优缺点都是牧马人与生俱来的。如果你无法接受它的缺点，那就还是去买个更普通的SUV吧。

如果牧马人不是你家里的第二辆或者第三辆车，那最好还是三思而后行。牧马人更适合单身群体或者三口之家，如果是拖家带口的大家庭，最好还是考虑MPV。

牧马人开起来与其他车子相比更像是一辆卡车，前后硬轴非独立悬挂不一定适合驾驶技术一般的驾驶员或者生手。

购买建议：冲动是魔鬼，不要光光冲着外形来买牧马人。买车前先做好充足的作业，对这款车的优缺点做到心里有数，去试驾下，再对比试驾下其他的车型。跟牧马人车主，特别是那些卖掉牧马人的前车主取取经。把你的用车需求列个单子，看看牧马人可以满足你的哪些需求，特别看看是不是比较关键的需求。然后，再试驾一下试试。一定，一定要保持理性。

当然，也许你生来就适合买牧马人，尽管你的直觉告诉你这不是一辆实用的车子，这只是一个玩具。

对于爱好牧马人的未婚年轻人，努力，然后买牧马人吧，因为年轻只有一次，等你结了婚以后，你就要去考虑你老婆/老公的感受，你要考虑买了车还有没有足够的奶粉钱，你还要考虑啥时候才能把房贷还完。最关键的，95%的异性都喜欢开牧马人的人，这样一来牧马人会成为你和另一半的红娘也不一定。

对于老婆反对你买牧马人的已婚汉子，带着你老婆去试驾下吧，倾你所有去给她洗脑，告诉她这个世界上她是第一位，你很爱她，然后想买牧马人。

对于老公反对你买牧马人的已婚妹子，悄悄拿着他的卡去4S，剩下的你都懂。

当然，所有的前提，是要确认，你是清醒的，有完全的自主行为能力，并且能够为你的行为负责。

最后，祝愿所有喜欢牧马人的车友们，早日上马！

=============另辟蹊径的购买================

这是个玩具，你真的真的是可以收一个二手的牧马人来玩的，但是：

1. 二手车必定有风险，收个玩废了的车后续麻烦的要死
2. 但是很多人盲目购买牧马人开不到1万公里实在受不了就出售的，也有不少，多关注本坛，及时出手，这种车一出来就没了
3. 详见二手牧马人交易专帖：网页链接

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2楼

这一楼，为异族哥的补充：
补充点
2门版适合极限越野的概念不算准确
相反，无论极限攀爬还是沙漠，四门版都更加合适
攀岩相对理解容易些，长轴更加适合6寸以上升高以及攀爬陡坡时的角度更小。MOAB的一系列视频已经说过，不重复了
沙漠也同样是四门版适合些，初级的无所谓，高一些级别沙漠行走行云流水的话
滚梁是必须要掌握的技术，那就是长轴优势所在，稳定性极高
想必来说，2门版更加适合雨林穿越，或者是狭窄弯道等等地方
不同环境，不同用法吧
前两年对于小马不太准确的认识，的确误了不少队友买错车型
这是教训，也是经验
分享一下
关于卢比肯还是撒哈拉。这个更是如此了
攀爬卢比肯，沙石穿越撒哈拉
更深的道理，再开篇细说吧
支持汇总，有利新人及时掌握知识

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发表于 2013-12-19 01:14 IP属地：未知

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原帖由 dzy19900722 于 2013-12-17 17:48 发表

乌版，我想了解一下，为什么攀爬卢比肯，沙石穿越撒哈拉
不考虑价格，改装变动不是很大。该买哪个车呢.
是不是卢比肯各项性能都比撒哈拉强呢?

卢比肯有两把锁，真正让你四个轮子同时转，无路是否有附着在地面或什么物体上，那你看爬石头什么的不是经常有轮会悬空吗，如果不强制锁止，差速器介入的结果就是悬空的轮子空转，附着地面的轮子静止，那车不就不动了吗
卢比肯有平衡杆断开，那么简单说，你轮子的行程就变长了，原本悬空没够着地面，断开行程长了，有可能就接触到地面了
撒哈拉没有这些，但是在沙石路，沙漠什么的，几乎用不上锁和平衡杆呀

，我说的都不是绝对的啊
我是卢比肯。。。玩沙漠。。。需要挂锁的机会非常非常少，平衡杆在沙漠里一次没断开过。。。。
但是卢比肯的桥会更结实一点，简单说飞车会更。。。耐造一点点吧。
技术方面我不是那么在行，说的耶太通俗了点，你将就看吧。

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原帖由 dzy19900722 于 2013-12-17 17:48 发表

乌版，我想了解一下，为什么攀爬卢比肯，沙石穿越撒哈拉
不考虑价格，改装变动不是很大。该买哪个车呢.
是不是卢比肯各项性能都比撒哈拉强呢?

如果只考虑外形，不玩越野，现在多了一个选择，牧马人3.0
如果考虑越野，那就看你越野的方向。

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