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本主题由白眉大侠小拉拉于 2018-07-20 22:37 加入精华

我去做头发

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白银长老

发表于 2018-07-20 22:32 IP属地：未知

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【艾5爱我】日常检查，爱惜你没道理

好马配好鞍，要想马儿跑，就要马儿吃得饱；
记得在科目二和科目三的时候，教练就反复叮嘱我们，上车之前，一定要绕车一周，
检查一下车辆周围，是不是有潜在威胁，
检查车身和轮胎是否有异常，这是很受用的，
开车两年多以来，一直保持这个好习惯，
尤其带着家人出门，跑高速时候，每次都要打开发动机舱，
检查一下，各油液是否在合适刻度线标准，确保安全，万无一失，
毕竟家人是自己的全部；爱自己爱家人~
再次跟车友们提个醒，隐患提前消灭，才会最大限度的降低安全风险；

去年的时候，我的车子跟一辆进口宝马X3有了一次亲密接触，也是那次让我见识到了艾瑞泽5的安全性，更加有了深爱；
如有爱，请深爱!
车子坏了，有保险，人坏了，连去省加油钱的命都没了，
所以对我来说，油耗比日系高1-2个，就算是2-3个，又算个什么?
生命为大，没了安全，一切都是空谈~

检查一下机油刻度，奇瑞的发动机绝对是自主车企的NO.1 不说别的，耐用性和节油性跟其他国产比，有比较明显的优势，当其他车企在挖空心思各种买三菱机头，换壳，换高大上模仿豪车内饰的时候，奇瑞埋头苦干，研制出了热效率37.1%的发动机，还有马上量产上市的高端发动机1.6T，技术流，妥妥的~！

在这里也跟车友们说一下，每次更换机油的时候，只要更换4L就好了，这个量是足够的，不要忘了，奇瑞的发动机从来不烧机油，所以完全不用多加

发动机进气口干干净净，目测没有明显异物遮挡，发动机舱锁止开关按钮，物理性状表现无异常，物理属性在正常工作状态；

博世的点火线圈，高压危险，请勿在工作状态触碰；配件品质绝对的OK，博世是世界知名的汽车配件供应商；

防火墙附近所有的助力泵油管外表属性正常，目测没有异常情况；

冷却液也在正常刻度线范围内，刹车油助力泵正常状态；

油管表面正常，转向助力泵正常，油也在正常刻度线；

这是正常行驶所喷溅到的泥水痕迹，起初以为是有绣了，仔细看了看可以抹掉的；

来了个全景，所有物件都在原先的位置，没有发生明显的位移和油液喷洒；

边上的管子就是玻璃水管布线走的管路，不得不说，汽车确实是一个综合性比较强的工业产品；

很久没有去打理发动机舱了，清洁度不是那么的友好，不过都是灰尘和泥水的积灰，并无异常；两年多的车子，高速表现杠杠的

检查了仪表点或自检之后，该熄灭的都自动熄灭了，说明功能一切正常，不存在需要报警提醒的问题；

事故修车后更换的盖板，还是蛮新的，整个车换了这个盖板之后，感觉像个新车；

也没有出现明显的色差，不得不说，好像新的盖板还比以前的软和了点，手感蛮不错的，再一个，奇瑞的车子，内饰虽没有夸张的伪豪华，但是有一点值得肯定，新车气味确实很小很小，这对乘车人，尤其是有宝宝和孕妇的家庭是很友好的表现，有些车子的内饰配件气味很大，甚至还有甲醛等有害气体在高温暴晒下散发出来；

手感是相当的可以，整体跟中控自己换装的导航衔接的恰到好处；

这是副驾驶的安全气囊标识，当初也是因为这里的气囊弹出来一个洞，所以修车的时候，才会更换了中控内饰盖板；

最后我忍不住，再想说一下，艾瑞泽5的厚道程度在哪里，不仅仅是这个级别少有甚至罕见全系！！！全系标配ESP的车子，也是标配了17寸大轮毂的车子，205的大宽胎，高速的稳定可想而知，那开起来是相当的自信！
注意，前方高能，注意这个电池的容量标注，12V 60Ah 看到这里，可以自行百度了解一下，很多SUV车型才配这个规格的电池！可以说是相当的厚道，还有一个，这个电池是免维护电池，也就是说开了三年五载不用担心电瓶的损耗和频繁的更换；
寿命和耐用性得到了很大的提升！

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