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沃尔沃XC60论坛 >  当沃遇见山路,2驱还是4驱?

发表于 2017-11-26 19:25    IP属地:未知

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当沃遇见山路,2驱还是4驱?
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看到这个标题,仿佛答案已经出来,不怎么用考虑!山路,大家理解为环山路或者非铺装路上的爬山路,就是有坡度,有弯度
是的,选择4驱的占比要在99.9%以上吧,毕竟4个轮分配驱动力,要稳重的多,不像2驱的遇到坡陡有石子的非铺装路面就着急的打滑
可是我们平时还是用沃当通勤车的更多一些,作为非AWD车主怎么着也要安慰下自己不是,嘿嘿,省油那么一点点
桥下看看这孤单的大华紫郡小别墅,三五年光景,好多小区聚集过来,貌似未来几年很不错的地段,还有一所建筑特色相近的小学
穿过立交桥,准备上山,道路崎岖,石子还好通过,就怕有钉子
看着这么多施工现场,数值看起来倒是不高
脚下还算是铺装路面
现在都是石子路面,车内感觉卡啦卡啦响
上下坡试试道路中间隆起的石子,坡度不大的不怎么打滑,这台沃也没有陡坡缓降
阳光这么好,小试新胎,现在有点儿后悔没在换胎之前用旧胎来冲冲坡
两种地方都试试,为爬东边的长距离陡坡做做准备
这个破爬上去可以,倒上去费劲,4驱的应该问题不大,2驱的头重,重心在下面,心里默默想念酷路泽,山路之前大牛头啊
翻山轮胎胎面都会满灰,和市区跑不一样的
倒车爬坡,表示没上去,还好自己来的,没有约车友,这就是没有对比才没有伤害,哈哈
跑着下来表示没有压力
换方向再上坡,遇见就要走一走,脚下走过,也让沃一起走过
来的这里,很好找的地方,驴友的最爱场地之一,往里就是龙洞风景区
找机会和车友一起去爬下东边山头的大坡,这个小坡道路有点窄!
跑完就是这样的,说明没有骑着大石头,也没有很深的石头堆,明后天洗车后看胎面
换个小坡走走
和东城宜家一样的颜色,不过感觉这里要好些,人口密度低
一路洒水路面跑过就是这样子
大家伙,快点忙碌吧,地铁早点通车,减少地面道路拥堵
准备走啦,下回就是东山大坡见
新高架建成后东西两城来回跑的时间就会缩短很多
回家路上,看到60的大哥XC90。发小六年前买了台二手2.5T90,开了一年多置换的卡宴,再后来X6,到现在的帕美,车越换越好,事业上也是很成功的。自家的厂子一直坚持的科技创新 机械代替人工,机械化程度高效率越来越高,买卖自然也是很棒!而且还给雷沃供货,也有沃!!
沃友相约一起就会看出2和4驱的差别啦,一般道路不大,不好通行的那就只好我在出口等着你们!
自驾之行,安全为重,小乐怡情,痴迷伤车!

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-26 20:07    IP属地:未知

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引用 flyingpigsky 于 2017-11-26 19:36:30 发表的回复
帖王,我墙都不扶就服你了,
来山东让车友们告诉你还要服酒

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-26 20:08    IP属地:未知

引用 四轮闯天涯 于 2017-11-26 19:52:22 发表的回复
我来搭把手.... 别倒了...
哈哈,这样才好

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-27 07:55    IP属地:未知

引用 zxell 于 2017-11-27 06:48:49 发表的回复
围观
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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-27 07:55    IP属地:未知

引用 km小斧子 于 2017-11-26 22:03:57 发表的回复

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-27 08:24    IP属地:未知

引用 开启时空之窗 于 2017-11-27 08:00:39 发表的回复
这种路面难度不大,但要小心飞溅的小石块给车身带来损伤
这次的坡度不大,另外一个山头陡,越野车的大爱之一

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-27 08:24    IP属地:未知

引用 标准配件 于 2017-11-27 08:15:49 发表的回复
帖王
向着耳机大踏步

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-27 11:05    IP属地:未知

引用 COBRAWEI 于 2017-11-27 10:48:57 发表的回复
四驱稳定性压倒一切
是滴是滴

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-27 11:05    IP属地:未知

引用 xuser11894097 于 2017-11-27 09:47:41 发表的回复
好帖,要顶起来!
嘿嘿

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-11-27 19:40    IP属地:未知

引用 七分驾驶 于 2017-11-27 13:24:45 发表的回复
这坡没压力!
为了迎接后面的大坡

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