发表于 2020-03-24 18:11 IP属地：未知
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【春龙】小混卡的得力行车辅助装备，前四后四原车雷达
今天如愿以偿的装上了期待已久的全新卡罗拉专车专用的前四后四雷达，初感受还是比较不错的，雷达非常的小巧美观，雷达界面直接显示到原车4.2英寸的仪表盘上，自动启动，三种颜色代表不同的距离，通过原车主机发声提示，无需破线，都是直接插上就行，也说明TNGA架构下的车型确实带来了诸多的便捷和实用性，不影响后期的用车安全，也没有像之前装的雷达会在仪表盘或者哪里留一个接收器，全新卡罗拉全系没有配备雷达，或许是觉得后了倒车影像后这样的小车无需再加装倒车雷达，或许是出于成本控制，自己在网上预订了一套小卡专用的前四后四驻车雷达，今天终于找师傅给装上了，分享下装车全流程，仪表盘显示雷达界面，原车4.2寸行车屏显示，智能距离，警告提示，前后雷达根据你挂入的档位自动开启，颜色区分现实距离的远近，并通过原机发出警示音，可以通过方向盘上的OK键实现暂时静音，和原车非常的匹配
首先来个仪表盘显示雷达界面，原车4.2寸行车屏显示，智能距离，警告提示，前后雷达根据你挂入的档位自动开启，颜色区分现实距离的远近，并通过原机发出警示音，可以通过方向盘上的OK键实现暂时静音，和原车非常的匹配
倒车时，倒车雷达和倒车影像共同作用，心里更有谱
外观造型还是比较美观的，非常的小巧
全新卡罗拉前脸看上去非常的具有运动感，前卫时尚，
和车身颜色一样，非常的小巧，美观
TNGA给丰田带来了全新的生命力，一改丰田之前平庸的设计造型，更加年轻化运动化
原车贴合，无需破线，原车大屏直接显示，可见TNGA架构下车型的先进性
后四雷达安装效果图
原车专用雷达开箱照
师傅三下五除二就把后杠拆下来了，看后防撞梁几乎覆盖整个车尾，宽度厚度都非常不错
用他们送的原厂压孔器打的孔，非常的美观，没有毛刺
后保险杠和后防撞梁
雷达双面胶固定在保险杠里
大小合适，完美贴合
后杠装好雷达后把连接线相连各雷达
装好后雷达，开始前雷达上装作业
小混卡的发动机机舱，布局紧凑，合理，上方隔音棉的面积较大
师傅开始拆前保险杠
裁掉前保险杠的小混卡，可以看到保险杠和防撞梁中间还有一层较厚的泡沫材质，这是起缓冲作业，尤其是对行人的一种保护，并不是说日系车就皮薄用泡沫填充
比较有意思的地方就是，全新卡罗拉全系没有雷达，但前后保险杠里面都有这个预留安装位
按照那个位置打孔
师傅在考虑如何走线，进入仪表盘下方 更好的穿线
这就是那个送的原厂打孔器
前杠打孔
雷达用3M双面胶固定在保险杠里面
安装连接线，这里顺便说下，全新卡罗拉的前防撞梁采用的是上下双防撞梁，而且是铝合金材质，有效的降低了车头的配重，让车身配重更完美平衡
然后就是走线了，将线速链接到相应的位置，无需破线，原车对接
最后安装固定好保险杠，齐活
獠牙式雾灯装饰条，使前脸看上去更加运动，
全新卡罗拉全系标配8安全气囊，胎压监测，L2级智行安全系统，车道保持，道路偏移预警，主动刹车，全速自适应巡航，自动远近光调节，配置相当给力，就是没有驻车雷达
无论美观 上还是功能强大上还是原车匹配上都非常的完美，期待今后的用车体验
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