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汽车改装 >  无锡—大众途锐汽车隔音改装

发表于 2025-05-22 15:47    IP属地:未知

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无锡—大众途锐汽车隔音改装
汽车使用时间长了以后,各个方面的性能也会出现不同程度下降,这点在隔音方面的表现尤为明显。这台大众途锐的车主就是因为无法忍受越来越大的行车噪声,所以驾车来到无锡祥兴,为爱车做隔音处理。
大众途锐隔音升级
经过检测,技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振噪声,也有来自发动机舱的噪声,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的底盘、后备箱、后轮毂、引擎盖、防火墙等部位,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
引擎盖:金鲨js300+引擎盖专用隔热棉
防火墙:金鲨js300+隔音垫+高弹棉
底盘:金鲨js300+隔音垫
后备箱:金鲨js300+隔音垫
后轮毂:金鲨js300+隔音垫+高弹棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖部位不仅容易产生振动噪声,发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化。所以技师在使用金鲨js300对引擎盖做了止振处理后,又使用引擎盖专用隔热棉,对引擎盖做了隔热处理,在减少振动的同时,也延缓了引擎盖漆面的老化速度。
使用金鲨js300对引擎盖做止振处理
使用引擎盖专用隔热棉对引擎盖做隔热处理
除了引擎盖部位的噪声外,发动机舱内还有机械噪声。这些噪声主要通过防火墙处传入到车厢内部。所以技师在使用金鲨js300对防火墙做了止振处理后,又使用隔音垫和高弹棉,对防火墙做了隔音和吸音处理,从而阻止了发动机舱内各类噪声的传入。
使用金鲨js300对防火墙和底盘做止振处理
使用隔音垫对防火墙和底盘做隔音处理
使用高弹棉对底盘和防火墙做吸音处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,其中后轮毂处还是路噪和胎噪的主要传入路径。所以技师先使用金鲨js300对底盘、后备箱和后轮毂做了止振处理,减少了低频共振的产生;再使用隔音垫对底盘、后备箱和后轮毂做隔音处理,减少噪声的传播;在此基础上技师特意使用高弹棉对后轮毂做了吸音处理,将噪声进一步吸收,让隔音的效果更加理想。
对底盘做止振处理
对后备箱做止振处理
使用金鲨js300对后轮毂做止振处理
使用隔音垫对后轮毂做隔音处理
使用高弹棉对后轮毂做吸音处理
使用隔音垫对后备箱做隔音处理
【改装效果点评】此次隔音升级较为彻底,汽车行驶过程当中有可能产生的噪声,技师都使用大白鲨隔音材料,对相应部位做了针对性的隔音处理,从而大幅度降低了汽车行驶过程当中的各种噪声,保证了车厢内的安静。

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