发表于 2019-12-11 00:56 IP属地：未知
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【粗面看车】—— 一展领袖气质，全新奥迪Q8
8对于奥迪来说是个特殊的数字，它一直属于奥迪的旗舰车型（A8、R8），而Q是又是奥迪SUV家族的符号，所以奥迪Q8的出现就代表着奥迪旗舰SUV车型。自上市以来，就引发了不小的热议。而一直秉承为大家带来小众车型的粗面，也找到了机会，在金港赛道上进行了简短的体验。下面就跟大家聊聊这台奥迪的全新旗舰车型。
Q8诞生于MLB evo平台，与其同一平台的还有奢华SUV宾利添越，以及更加高调的兰博基尼Urus等车型，4986*1995*1705mm的车身尺寸以及2987mm的轴距，符合中大型SUV的定位。没错，它是有Urus的影子，但同时也有自己独特的味道。霸气的八边形进气格栅，被视作是奥迪Q家族的全新面孔。独特的车身姿态同样令人眼前一亮，车顶向D柱倾斜，连接宽阔、强壮的轮廓。近两米的宽度以及仅1.7米的高度，营造出了稳健、厚重的低趴感。虽然是旗舰车型，长度并没有超过Q7，而是在宽度上略胜一筹。配合上22寸的超大轮毂，让实车有着十分威猛的视觉感受，能给对手带来很强的压迫感。
内饰方面奥迪Q8和A8L的设计基本相同。奥迪全新家族化设计，科技感十足的虚拟驾驶舱氛围，同样的三块大屏，横向贯穿的前排空调出风口。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控，没有实体按键。我想这样的内饰对于奥迪粉儿们并不陌生，你能想到的奥迪豪华配置，这台车上无一缺席。无框车门的出现，更好的体现了Q8的运动感，瞬间将整个新车表现的更加年轻时尚。
动力系统方面，奥迪Q8 55TFSI搭载了一台3.0T V6发动机，最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩为500Nm，并且发动机带有48V轻混系统。这套系统大家也并不陌生，放在Q8身上依然得到了很好的释放，百公里加速仅需6.3s。整个车辆的调教，驾驶Q8在赛道攻弯时的感觉也十分优秀，并不会感觉到驾驶一台大型SUV。在正常驾驶时，宽大的视线范围，又能提升你内心的优越感。驾驶模式的切换一直是奥迪的核心表现，不同的驾驶模式下，不仅油门响应速度、换挡转速等有所区别，空气悬挂还可根据驾驶模式调节悬挂的软硬、高低，同时方向盘也会非常及时的对阻尼做出轻重调节。粗面尝试将空气悬挂调整最高（90mm），不仅有着良好的通过性，同时车内外的视觉感受都十分震撼。虽然没有进行实际越野测试，但通过之前的试驾表现，Q8的越野能力也是有一定功底的。
对于一款奥迪全新的旗舰车型，可以说是十分全面了。无论从外观、配置、性能，还是从用途和定位上讲，这都是一台全能车型。而且随着奥迪近年来的年轻化设计，早已让许多年轻消费者开始接受自己驾驶奥迪大型车系。相对于这台Q8来说，更是涵盖了多年龄段的人群。试想一下，无论你是20岁、30岁还是50岁，从这台车上下来都不会有违和感，我想这就是奥迪Q8的领袖气质。我是粗面，欢迎大家持续关注！
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