发表于 2017-10-19 20:23 IP属地：未知
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[哈弗H5庆国庆中秋]普及一下冬天雪地胎小常识
开车的朋友都知道，到了冬天，很多人就要给车子换上雪地胎了。但也有的朋友不愿换，当然很情况下，冬季用普通胎也可以，但对于跑远路的朋友来说，冬季还是要有雪地胎的，以防遇到特殊情况，这就显示出了雪地胎与普通胎的区别。那么雪地胎与普通胎具体有什么区别呢，不同点又在哪里？下面我对司机朋友讲讲。
雪地胎和普通胎有什么区别
雪地胎与普通胎大的不同表现在两方面，这也是两种轮胎在冰雪中表现出不同性能的主要因素。这两大不同一个是轮面材料，另一个就是轮面花纹。
一、雪地胎与普通胎的轮面材料区别
与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。
二、雪地胎与普通胎轮面花纹区别
轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。雪地轮胎有很深的胎纹沟，但也只有在低温的时候才能表现出佳的附着力。在雪地里和在干燥路面上的情形不一样。因为在雪地路面，轮胎的花纹会与雪相互咬合，牵引力主要依靠轮胎花纹插入冰雪面相互咬合而获得，并不是简单地根据摩擦理论来计算。这点和在干燥路面上靠轮胎与地面接触面的摩擦来提供牵引力完全不一样。
另外告诉大家，选用雪地轮胎好是选窄胎，因为城市路面冰雪天气里，窄胎比宽胎更能发挥出。其实，雪地里牵引力不是靠轮胎与地面的摩擦来提供的，它靠的是轮胎花纹深入冰雪里与冰雪相互咬合而获得，因此宽胎接触地面面积大，压强小，其胎面的花纹更难深入冰雪里，因此牵引力反而小于窄胎。只有当积雪完全盖住车轮，积雪相当深厚的情况下，使用宽胎才有。
上面从几个方面说了雪地胎和普通胎有什么区别，在雪地上开过车的朋友都知道，雪地胎和普通胎的在雪地上行驶有很大的不同，雪地胎抗滑、防滑、爬坡的性能要远远强过普通胎，所以为了安全，冬季还是换上雪地胎为好。
雪地胎
雪地胎
在雪地上的效果
防滑链
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本帖最后由 老夫住隔壁 于 2017-10-20 05:40 编辑 ]
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