本贴说明：此贴子是一个用车的分享，没有任何要劝人购买电动车或购买蔚来电动车的意思，不喜勿喷。
大假到处都堵，也不晓得去哪里，刚好有朋友说青龙峡，那就去耍一下嘛。电车就应该在城里跑跑就行了嘛，大假出行太“冒险”了。
头天晚上去免费换了个满电，第二天早上8点半满电出发成绵复线，路上基本畅通，目的地大约260公里，满电出发无压力，一路欢声笑语，先在江油去吃肥肠，据说川罗肥肠最巴适，生意确实太好了，但环境太差，非常的吵闹，肥肠味道也是一般，蒸的咸烧白还多好吃江油电厂附近，路边店，环境比较差20元一碗的肥肠人好多，声音也大，外面还有大货车的喇叭吃完在车上开起空调小睡半小时，养足精神出发，1点过到青龙峡，开电车太“麻烦”了，不能停车就走，还得把电充起，真的“麻烦”。充电还要花6元一小时，一共花了50元才把电充满，难过了好久，在城里都是免费的，千万不要买，买了就后悔。[img]网页链接g" />妹夫的岚图，也是刚提车，大多数买的增程，他还是选择的纯电，每个月1000度充电免费，还是巴适。刚到峡谷时水还是清澈的，漂流因为天冷已经停了，结果晚上开始下雨，一夜间河水大涨并浑浊不堪，过路的小桥也被淹没直到中午才重新露出来。刚去的时候发大水了小桥被淹完了住：营地里有旅馆、固定帐篷、房车、还有自搭帐篷多种形式，住帐篷也有公共的沐浴和卫生间。坐在房间里泡杯茶，看看电影，还是多惬意的。我们住的旅馆，还是多干净，服务态度也非常好，我们住的这种房间两天800多元。茶泡起房间不下雨坐外面很舒服下雨，帐篷搭在大厅里了固定帐篷旅馆房车吃：头天晚上柴火鸡，第二天晚上烧烤，味道一般，价格平常，买零食也是正常价格，无压力。自己带了些啤酒和白酒，放松喝点。
（此处无图片）耍：其实还真莫得啥子耍的，耍水也冷了，就往山上走走，重要的是安静人少。去了趟青林古镇，也是门可罗雀，花100元找了当地的导游讲解，真的是激情满满的讲了两个小时，68岁的人声音洪亮，思路清晰，记性也好，不错。石镇里好多旧的会馆已经被拆掉了，还是多可惜的。这个建筑是保留了庙子街道水缸秀才的房子红军桥清代石刻68岁的讲解员今天（10月5日）中午等小桥露出来后过桥回成都，一路也基本畅通，堵起就是因为车祸，长下坡大货车开翻了，还是挺危险的。涉水过桥翻车了，司机受伤还是说一下耗能情况（拿回程高速一段来看，一共118公里）百公里耗电19度，和平时差不多，动能回收了32%，应该是回成都都是下坡。其中101公里都用的辅助驾驶，这个让开车变得很轻松，当然也许有TX说失去了驾驶的乐趣，这个就看各人的需求了。空调当然要一直开起，不然又要被嘲笑，空调花费了2%的电量，按我的电池容量70度，全程3个小时1.4度电，好像还是能开得起空调的。最后想说的是：电车现在确实也是一个新事物，好多人对如何充电，如何换电，怎么样补能，耗能情况怎么样，还不是太清楚，所以现在发电车的帖子都会带上耗能和充电的情况，就像以前发游记一定要把中途加油和耗油情况写出来一样。
至于自己喜欢开烧油的车还是电车，确实看自己的需要，和用车的环境，没有哪个一定好或者一定不好。