涡旋式压缩机具有了以下独特优点 1. 容积效率高。涡旋压缩机没有吸气阀及余隙容积，气体可以通畅的吸入并能被完全排出。一般来说，涡旋式压缩机的容积效率可以达到90~98%。而往复式压缩机其容积效率一般只有65~75%。 2. 运转平稳。多腔室连续工作，数个不同相位的工作循环同时进行，总的负载变化很小，压缩机工作非常平稳，对汽车掉速影响小。 3、可靠性高。涡旋结构与性能卓越的材料使压缩机最高工作转速达到10000rpm，同时动静盘的相对运动速度只有0.4-0.8m/s，磨损很少，可靠性大为提高。 4. 噪音低，振动低。由于涡旋式压缩机没有吸气阀，所以消除了由于吸气阀引起的噪音。相同规格下，涡旋式压缩机的噪音一般比其他机型低3~5dB (A)。另外，涡旋式压缩机的运动部件作半径很小的圆周运动，，惯性力容易被平衡掉，所以振动非常小。

PS:给广大车友提醒，充冷媒的时候一定要用原厂冷媒，充650--700克，不要听修空调的，多充是没好处的，冷媒并不是越多越好。 不要额外添加冷媒油,前段时间一位合肥的车友，车被充了5瓶冷媒（1000多克），导致压缩机异响，制冷效果差。后经咨询，把多余的冷媒放了出去，效果好了。

PS2:我们也经常上网看咨询，无意做广告污染环境，给大家造成误解，看到大家讨论这么热烈，为了给大家提供更优质快捷的服务，所以多说了几句。谢谢大家对奥特佳产品的支持与厚爱，谢谢了
PS3:另外牡丹江产品出现问题，也是很正常的，毕竟不是神仙造的产品，每个产品都会出现这样，那样的问题，希望大家能用宽容的心来对待。

500少了，900多了，可以这样做，先充进去两瓶（500克），然后油门带到2500-3000转，大约10分钟后观察出风口温度（用电子温度计），如果低于8度，那就说明制冷效果可以了，这个时候就不用在继续充了。如果少了，就把另一瓶先充一半，在继续观察，如果温度达到了，就不在继续充。

WXH-106-Q2是针对牡丹江V5替换而单独开发的，机器安装尺寸与WXH-106-13不同。我是厂家在北京办事处的。所以注册就写了北京。
106的机器用500克冷媒少了，你可以按我说的方法做，但到最佳效果，就不充了，理论加实践，得到最好的效果