2个月前去保养时发现真空泵漏油，后来由于这个原因反反复复去了五次（到现在还没解决），五次的处理结果是这样的：第一次：4S说是密封圈密封性不好就换了个密封圈结果2礼拜后又漏
第二次：4S说上次的密封圈安装有问题，再次更换密封圈，结果一礼拜后又漏
第三次：4S也没话说了，直接换真空泵，结果3礼拜后再漏
第四次：4S把厂家的人叫过来看了说是真空泵和缸盖之间有间隙，要打胶（打胶后下次卖车跟别人说这个车以前出过问题？那谁还买啊？）。打完胶一个月又漏
第五次：4S检查说真空泵漏油已经解决了，现在的油是气门室盖垫不密封了
明天第六次去了，也对他们不抱什么希望了，以前开307觉得小毛病多，谁想到不到一年的美国B级车居然更垃圾，想卖掉吧评估下来才13万多（2012年7月买的车，2.0T 200P时尚），销售还忽悠我说卖了再买翼虎或新蒙迪欧，你当我傻啊，这辈子再也不买福特车了，牌子做砸了知道不。
另外一个问题也关注一下；上个月开在路上听见右后轮刹车时有异响，开到4S一看吓一跳：右后轮刹车片全部磨光，刹车盘也磨了很深一条而左后轮刹车片几乎全新。狗日是4S接待忽悠我说是我手刹没放下，当即光火：有见过没放手刹只磨一边刹车片的吗？而且上下班才几十公里就磨光了？狗日的接待每天的工作难道就是推责任？当时就跟他说了我把家里另外一台致胜开来（家里还有一辆，见当时的帖子网页链接），同样操作如果也是一边磨光我自费修，如果不是你们付钱，该白痴当即无话可说。后来维修、技术主管等都不敢说是操作问题；说是原因不明，该白痴居然还敢叫我付钱换盘和片（TMD原因都没找到就敢叫我付钱换东西，换上去再出问题难道再付钱继续换不成？）
以上两个问题各位检查一下，希望引起警惕。对4S和车子的吐槽纯属发泄一下，总得来说致胜在20万内可选的运动车型中算是性价比比较高的

另外一个问题：在80公里时速下刹车方向盘很抖，因此一年不到的车3个刹车盘已经换掉，4S居然还说正常。