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奔驰E级论坛 >  六年零一个月,再见,老E奔,犹豫再三,终于转成了日系车主

发表于 2018-10-01 22:35    IP属地:未知

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六年零一个月,再见,老E奔,犹豫再三,终于转成了日系车主
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先上张老E,沉稳、端庄、大气、商务、经典!!!
先说说为啥换吧,因为心累。六年的车,换过变速箱散热器,机油散热器,水箱,防冻液水壶,惰轮等等,正常养护就不说了。陆陆续续毛病都来了,最近检查车,水箱某根管又漏了,需要更换,感觉费心费力,不想再折腾了。
严版的大多数帖子都细细的翻看过,不得不说,对这个车投入的物力财力精力,都不少,之前开迈腾,也有些小问题,闹心。
换了个皇冠,记得以前跟我哥去提霸道的时候,第一次坐在皇冠里面,那时候第一反应,这个车真舒服。现在终于也算是提了一辆。开了几天了,整体感受可以用两个词形容:舒适、轻松。城市道路上从容,无论拥堵还是顺畅,都不觉得累,可能跟座椅柔软有关系,坐在一个大沙发上面的体感。
新车还没上牌,开着a4l去的,停车休息的时候,拍了张照片。
很多所谓的爱国人士,德系车和日系车各有千秋,有的人对日系车赞不绝口,认为日系车相当经济划算,家用的话非常合适。有的人对日系车各种嘲笑,认为买日系车的都是跟风狗,都不爱国。根据需求选择就好,您也别喷。
德国车的科技感、豪华感、地盘扎实、操控好等等,这可能是大家都公认的,但是相对来说质量耐久性不如日系车这也是事实。 所以如果追求一些驾驶乐趣,我觉得这辆A4l也够了,推背感有,操控跑山也挺不错,燃油经济性也挺不错的,平均7个油。
日本车的舒适、耐用、耐久性、二手残值高、百姓认可等等优点大家都知道,选择皇冠这个车,首先考虑舒适,开着轻松,减震过滤的感觉要比E奔还舒适。信不信由你。
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更新,我换了皇冠后的新作业: 网页链接 真是太棒了

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发表于 2018-10-02 07:59    IP属地:未知

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引用 第五纪的流浪 于 18-10-02 04:40 发表的回复
日本车用久了,才懒得用德国车呢
我看也是,以后可能真不会考虑德系车了,当然,如果有一天发达了,财务自由的话,买几辆顶级德系也不错,哈哈
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发表于 2018-10-03 13:18    IP属地:未知

引用 patrickzhang 于 18-10-03 10:15 发表的回复
想知道这个老奔卖了多少钱?卖给皇冠的4S了吗?还是卖给其他的谁了?咱们也会自己留 好后路啊
卖了20.5,根据车况聊价格,汽车之家有个海阔试车,给那了
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发表于 2018-10-03 13:28    IP属地:未知

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的确是舒服,虽然才开了三天,感觉无比轻松,无论堵车还是高速,其实卖了奔驰,就多多少少放下名利了,还是自己怎么舒服怎么来比较好。您说得对,跟德系比操控,日系车的确没有优势,可毕竟家里也没矿,也不可能天天跑山下赛道,我相信大多数人,买车还是为了用的,省心舒适是我现在的诉求。
相比之下,BBA车主还有很大一部分人都是为了面子,无论是北京奔驰的车友会的朋友们反馈,还是我周边朋友,就为了奔驰这个牌子买的车,可实际上,漫长的使用过程中,出现的各种糟心问题,都需要自己承受。
个人感觉,相比操控,高速180以上不飘、稳,耐久性和后期养护成本低,才是更重要的,毕竟谁也不会天天开高速一百七八,还是零百用的多。
引用百度知道中对皇冠车主的定位一段话,“开这款车的人,心态已经过了,争强斗狠的阶段了”...... 可能这也是我心态的逐渐转变,不在那么在乎所谓的面子,踏踏实实做事,低调做人。
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发表于 2018-10-03 13:30    IP属地:未知

引用 漂泊算命人 于 18-10-02 19:15 发表的回复
支持一下老哥
另外 不要对日本车有担心  现在主流层面上  没有什么“那种“爱国人士啦””    现在一大群人说砸美国车  还不是说说而已
况且感兴趣可以查查当时打砸日本车的原因  绝不是反R
其实个人感觉那些“爱国人士”大多都是愤青啊,头脑不理智,情商不太高的人,整天一提日本,就仇对态度,有什么用呢,还是要以发展的眼光看问题嘛。
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发表于 2018-10-03 13:31    IP属地:未知

引用 松下老张 于 18-10-02 11:23 发表的回复
六年的车现在出多少钱
20.5
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发表于 2019-01-20 23:06    IP属地:未知

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发表于 2021-12-28 07:42    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-12-30 12:20    IP属地:未知

引用 swat315 于 2021-12-30 12:18:24 发表的回复
皇冠确实很给力!刚去看了眼,貌似现在停产了?新的系列叫亚洲龙?!
亚洲龙很多年前就有,两个不是一个东西

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-01-26 12:38    IP属地:未知

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