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高尔夫论坛 >  (高尔夫宝来)后轮调整的一个方法

发表于 2008-10-15 16:36    IP属地:未知

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(高尔夫宝来)后轮调整的一个方法
前段时间因为两后轮胎内侧磨损,废了两条胎
去轮胎店查了四轮定位,发现了异常


GOLF的两后轮半独立悬挂,一般常识是不可调

咨询几个地方包括4S,都没什么好的解决方案

特别是4S,只说先换后桥看看能不能解决,一根后桥3000米,假如不能解决再查其他问题,4S真是当大家跟他一样傻  

后来想很久,还是到轮胎店去做,店主弟弟说保证能好


1、定位情况(打印单丢了自己画的)



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福建车友群170172

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发表于 2008-10-15 16:36    IP属地:未知

2、左边和右边调整的部位



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发表于 2008-10-15 16:37    IP属地:未知

3、左边和右边调整的部位



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发表于 2008-10-15 16:38    IP属地:未知

4、旋下螺丝,调整那个铁板的位置,在四轮定位机器上调到数据符合之后再固定。

中间可能还有调整其他部位,不懂



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发表于 2008-10-15 16:39    IP属地:未知

5、因为这个车两边后轮都有点后移,估计师傅觉得不要调两边,只要调右边的,与左边平齐就行,外面看后轮窝的边距有点差距,后面两指前面三指。原来如何不知道了



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发表于 2008-10-15 16:40    IP属地:未知

6、明显有车过螺丝孔和移动的痕迹
ps:  因为是内侧磨损,应该还动过其他地方进行纠正??????????



暂时偶只看出前后大概是这样调整的 。最后出来的定位结果是正常值范围内。



一知半解,作业结束



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发表于 2008-10-15 19:06    IP属地:未知

忘记说了,费用500,四轮定位包括前、中、后
保质一年,一年内可以去免费复查。
福建车友群170172

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发表于 2008-10-15 20:12    IP属地:未知

原帖由 豹2 于 08-10-15 19:42 发表
看上去只在螺孔的可移动范围内!
如果不采用定位螺栓   很快就又回来了!
PS: 如果在可调整范围内  补焊死螺栓孔  重新打孔应该最可靠~~~~~~~~~~
有一腚的道理
福建车友群170172

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发表于 2008-10-16 19:22    IP属地:未知

原帖由 zxdm 于 08-10-15 20:39 发表
凭以后的公里数说话!!!
说什么?
福建车友群170172

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发表于 2008-11-23 19:19    IP属地:未知

移动距离没超过3mm
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