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型格论坛 >  【提车记】三厢型格

发表于 2024-06-07 13:50    IP属地:未知

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【提车记】三厢型格
迟到的提车贴,被提车的兴奋劲充满,而后又忙于工作,存在手机的提车图都快忘记了,趁着提车的兴奋劲还没过,跟广大网友分享爱车,提车的心情,过程。
五一假期当中收到的提车提醒通知,正好黄金周逢喜事,拉上女友就去提车了。店里五一还有人上班,心疼一秒打工人,不过并没有因为假期加班而怠慢服务态度,整体的服务和态度都是值得表扬的。
提车的整个过程不长,也没有很隆重,简简单单的也很好,最重要车到手,弄好各种的手续合同,办好临牌(因为不差这点时间就自己去上牌了),再跟挂了大红花的爱车合个影,这就算整个的提车仪式了,我们自己准备了点礼物,给自己找点仪式感。销售在车上也给我们讲解各种功能之后确定好就走了,我们又在车上捣鼓了一阵。
不知道白外选的人多不多,我在4s店停车场看到的各种颜色都有,白色好像不多,我觉得白色虽然看起来素,但是也很能凸显车身本身的线条感,因为白色对于光线更敏感,明暗过渡变化更多,可能我这种爱好摄影的更喜欢这种。不得不说型格是真的帅,低趴运动的造型,略带凶狠的大灯组合,还有倒斧状的尾灯,又运动又有设计感。
空间很大,三厢型格算是比较适合家用的车型了,主要就是空间非常充裕,本身的轴距够长,空间利用率很高,也算是日系车的一大优点了,前排就不说了,整车最好的乘坐体验,在前排调到合适的位置时候,后排也能坐的很舒服,脚可以伸到前排座椅下,坐垫够长,能把腿都撑住。尾箱就是大,看图就行。
1.5t加cvt,结合我试驾时的感受和我提车之后这将近一个月的驾驶感受来说,我能说这套组合带来的整体驾驶感受是非常舒服的,180多匹的马力不存在说动力不够的问题,踩就有,而且总体的动力输出非常的平滑。虽然悬挂调教偏硬,但开在路上也不会很颠簸,保留一定路感,有驾驶的乐趣,也不会放弃舒适性。
提车不算久,还有很多地方和体验需要时间的验证,但我很喜欢这车,能拥有型格我觉得很开心,以后再和大家分享更多关于车或者其他。

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