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新速腾论坛 >  【已解决】恢复老速腾的胎压监测功能遇到***烦

发表于 2017-04-23 18:10    IP属地:未知

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【已解决】恢复老速腾的胎压监测功能遇到***烦
原理是加装27号插口,然后拔出13号插口,将27号口与13号口的电线缠在一起。再插上13号口。再在电脑里改一下相关参数即可
可是,麻烦来了:13号口的小两瓣插口,我是怎么都拆不下来,用大头针,曲别针,什么都用了。。。。。直到拉断了13号线。。。。。
13号口的卡子还在那里卡着拿不出来,现在车都没法用
----------------------20170425终于搞定

[ 本帖最后由 mymineme 于 2017-4-25 12:39 编辑 ]

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发表于 2017-04-23 18:33    IP属地:未知

发现看论坛教程只能学原理,对于拆车细节,论坛教程完全没戏。我就是看教程上说13号线可以用力拉,拉不断

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发表于 2017-04-23 19:20    IP属地:未知

现在怎么办呢?只能开个残疾车,去4S让人给换ABS总成?

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发表于 2017-04-23 20:21    IP属地:未知

引用 x85 于 17-04-23 20:08 发表的回复
一个小两瓣,上去就直接拉也拉不断的。只能是来回推拉给折断的。把插头拿下来找个粗细合适的钢丝从反方向顶吧,没啥好办法
断的是13号口的小两瓣和线直接的接口,也就是说,线断了,已经拉出来。。但是小两瓣现在卡在里面怎么都弄不出来了

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发表于 2017-04-23 22:42    IP属地:未知

引用 yangdefu2008 于 17-04-23 22:20 发表的回复
你有没有把插头上退针的卡子先拉开才退得出来
你是说哪个open close吗?确认拨动了的;
也用大头针把小两瓣上的带刺顶住过

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发表于 2017-04-23 22:43    IP属地:未知

引用 freedomdp 于 17-04-23 22:24 发表的回复
限位卡没退出来就开始退小两瓣了吧?
你是说哪个open close吗?确认拨动响了一下,而且还移动了的,如果说只是拨动响了一下不行,必须响两下,那就是我错了
也用大头针把小两瓣上的带刺顶住过

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发表于 2017-04-23 23:50    IP属地:未知

引用 TJ-Undercover 于 17-04-23 23:46 发表的回复
倒刺没有完全闭合 完全闭合的话拔线是没有任何阻力的 现在弄成这样给我的话分分钟搞定
现在车上13号针的原车线断了,得延长,然后换个小两瓣重新接
不过,我车那13号原来的小两瓣还卡在里面

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发表于 2017-04-24 11:18    IP属地:未知

引用 TJ-Undercover 于 17-04-24 09:13 发表的回复
用细一字把断的针脚顶出来 然后找个废旧线束上的带防水的插头 把端子退出来 然后和断线接上
我刚才专门跑下楼又折腾了一下,还是没顶出来。
正反面我都顶了,还是顶不出来,这可怎么办?
      紫色锁定键,我是拨到OPEN CLOSE开关另外一边的十字架紧靠黑色塑料筐了的,所以无法再解锁,因为这已经到达极限;

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发表于 2017-04-24 11:19    IP属地:未知

引用 youngso 于 17-04-24 08:31 发表的回复
小两瓣未完全解锁,是否完全解锁只能凭感觉。现在线断了,完全解锁后,用工具把小两瓣顶出来。
我刚才专门跑下楼又折腾了一下,还是没顶出来。正反面我都顶了,还是顶不出来,这可怎么办?
      紫色锁定键,我是拨到OPEN CLOSE开关另外一边的十字架紧靠黑色塑料筐了的,所以无法再解锁,因为这已经到达极限

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发表于 2017-04-24 11:29    IP属地:未知

引用 温暖月光 于 17-04-23 22:59 发表的回复
直接电脑复位我觉得也挺方便,没必要撞复位按钮啊
可以不拆13号,但27号是必须接的吧

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