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爱卡自助游 >  小车也走317—2013年7月10万公里起亚欧风西藏行(71楼更新全程费用)

发表于 2013-08-25 21:24    IP属地:未知

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小车也走317—2013年7月10万公里起亚欧风西藏行(71楼更新全程费用)
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身未动,心已远


——2013夏自驾西藏行全程纪实


一、准备工作

    此次进藏的想法在两年前就有了,也没有什么跨越,征服这一类的想法,只是本来就觉得西藏的自然风光很美,再加上读了不少卡友的进藏游记,而我又是个喜欢自驾旅行的人,本人职业是老师,也有时间上的条件,自买车后,每年暑假都会自驾出去旅游一次,而西藏,便是我最想去的地方。
这两年来陆续做好了路书的准备,四月份以来又开始进行各种物资上的准备,断断续续进行了约两个月。对车辆也进行了足够的保养,包括机油都开始换成全合成的了,9万多公里的车子,一些该换的零件也做了更换。就这样,在6月底,自己认为准备得比较齐了。
    关于进藏时间和路线的选择,由于之前雅安地震,担心川西的路况不佳,所以做了滇藏进和川藏进两套方案。虽然说我的已经把起亚欧风车的底盘增高到了200,但到710号前后,四川盆地连降暴雨,这时便有了滇藏进的想法,但此前说过想要和我们同行的另一个同事曾老师,他们也是一车两口子,说想从川藏进,我想那就从318进吧,反正我的车底盘比部分SUV还要高。再说318也是最经典的路线,进藏路上的风景也是318一线最美。
    事后证明,底盘增高确实比较明智,路上的通过性大大提高,如此一来,路上开车也就不是那么太注意了,也托了几次下护板,但都是很轻微的,车子本身没受到任何影响。包括一些很烂的大石头路在内,通过都没问题,相反同事的3008尽管是SUV,但通过性反而不如我的车了,一路托底无数次,中间还把机油底壳给磕坏了,机油漏光,救援和修车共花了1900块,1900可不是个小数啊,从成都到拉萨的油费都够了。
    由于当天出发时忘记里程数清零了,直到湖南益阳时才想起,因此,从家里出发到益阳这段路的里程是根据地图计算的,实际行驶总里程9000公里(包括纯赶路以外的市区内行驶里程在内)。
[ 本帖最后由 hntao1968 于 2013-9-10 09:41 编辑 ]

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发表于 2013-08-25 21:31    IP属地:未知

行前准备项目:
1、备用药物:

抗高反药西洋参含片,红景天胶囊,葡萄糖口服液;


消化不良药:江中健胃消食片;


抗菌消炎药:阿莫西林、黄连素;


感冒类药:速效伤风胶囊、清热灵冲剂,板蓝根冲剂等;


镇痛药:芬必得;


外用:眼药水、云南白药气雾剂、创可贴、绷带、纱布、胶布、消毒药棉等。


其他类:清凉油、维生素C。



2、证件:身份证、驾驶证、行驶证、保险证件、年检合格证件。



3、通讯拍照设备:手机、相机、各种充电器、笔记本电脑(最好能上网)、导航仪、地图册。



4、汽车备件:备胎(带千斤顶)、扳手、十字起、一字起、警示牌、灭火器,备用钥匙、逆变电源、打气泵,空滤、拖车绳、强光手电、借电线、工兵铲,大灯灯泡、雨刮片、车贴



5、生活用品:睡袋、打火机、塑料袋若干(装脏衣服)、雨伞、纸巾、洗漱用品、水杯、保温杯。



6、食品类:矿泉水1箱、八宝粥,榨菜、老干妈、水果、口香糖及其他方便食品(够两天吃的干粮)。



7、衣服类:绒裤、毛衣、运动服、遮阳帽、防晒霜、长袖内衣、T恤、内裤、休闲服、保暖内衣、袜子、冲锋衣、氧气(路上购)。



8、鞋子:运动鞋休闲鞋、凉鞋,整理箱(大中小各2)。



9、其它:礼品用笔、本子、糖(若干份),防身工具、歌碟、现金若干,邮政卡及工行卡。



10、关于边防证


如果只是从川藏南、北线,滇藏线、青藏线这几条线路进出,不去墨脱、珠峰和樟木口岸等地方,也不去大日喀则和阿里,只是想看看纳木措、羊卓雍措、卡惹拉冰川和拉萨市周边范围内参观,则不需要办边防证。


[ 本帖最后由 hntao1968 于 2013-8-26 15:40 编辑 ]

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发表于 2013-08-26 15:35    IP属地:未知

原帖由 年轻的心1967 于 13-08-25 21:39 发表
向版主推荐了。
赶紧作业吧。
昨天在发了后,没看到内容,以为没成功,所以就改发到塞拉图论坛了,已经整理到第10天“丁青休整1天”。请问还能在这里重发吗?
这是我在塞拉图论坛发帖的地址:
网页链接
[ 本帖最后由 hntao1968 于 2013-8-26 15:42 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-08-26 16:34    IP属地:未知

原帖由 年轻的心1967 于2013-8-26 16:07发表
<br />有链接吗,我先去看看。
链接贴在7楼了。

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发表于 2013-08-26 20:55    IP属地:未知

G318川进、G109青出行程计划:

D1:株洲—常德—重庆960公里

D2:重庆—成都—都江堰380公里

D3:都江堰—雅安240公里

D4:雅安—雅江340公里

D5:雅江巴塘310公里

D6:巴塘左贡260公里

D7:左贡波密420公里

D8波密—八一250公里

D9:八一拉萨410公里

D10市内一日游

D11拉萨羊卓雍错卡若拉冰川—拉萨370公里

D12:汽车保养、市内游

D13:拉萨(经那木措)—那曲440公里

D14:那曲—格尔木840公里

D15:格尔木—青海湖620公里

D16:青海湖—兰州360公里

D17:兰州(经麦积山)—宝鸡450公里

D18:宝鸡—西安(休整半天)180公里

D19:西安—株洲1060公里

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发表于 2013-08-26 20:57    IP属地:未知

二、全程纪实
7-27D1:株洲(沪昆岳临长常)—常德
常吉)—吉首(包茂)—重庆

里程:早晨加满油出发,955公里,13小时,高速收费559元,重庆酉阳服务区加油350元。
住宿:如家快捷酒店重庆会展中心店,165元,停车费20元。
吃饭:早餐在家吃,中午泡面,晚餐24元。

记事:先天与同事曾约好,当天早706点出发,7点半在白马垅收费站与此前一直未见面的同事一行三人会合,发现他们是一台很新的东风标致3008,问过后才知他们是刚买两个月,这下觉得他们进藏的决心之大,不过我的起亚欧风车准备也是相当充分,先做了全车保养,并更换了空调压缩机,发电机,电瓶,正时皮带6件套,换了加高的4根减震弹簧,底盘由原来的160加高到了200,这下子川藏烂路也不怕了。
    车到吉首吃中饭,由于之前在外面维修店换的电瓶有问题,无法用车载发电机充电,容量不够导至缺电,饭后再出发时打不着火,这时同事的车已经跑到前面去了,一下子也没法回来救援,所只好推车,让LD掌车发动,天气炎热,流汗无数。到重庆下高速后,天已全黑,曾要去会见一个商务上的朋友,于是我们分头住宿,我们找到了网上订的如家快捷重庆会展中心店,条件还可以。
    为了彻底解决电瓶问题,决定第二天上午到重庆4S店检修,当晚用电脑查找好4S店地址,规划好了去的路线。

整装待发的欧风

塞得满满的后备厢,边后排座位上都放了不少东西

准备出发的两台车在株洲白马垅收费站合影



一行5人出发前合影,从左到右依次是:LD和我,老曾和曾老师夫妇,龙老师

湘西风光

矮寨大桥留影

矮寨大桥


进入重庆地界


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发表于 2013-08-26 20:58    IP属地:未知

7-28D2:重庆(渝遂)—遂宁(沪蓉)—成都(成灌)—都江堰
里程:378公里,9小时(含成都见同学停留3小时),收费236元,遂宁服务区加油330元。
住宿:都江堰7天连锁酒店,157元,停车费10元。
吃饭:早15,中34,晚餐同学请(成都转转磨饭店)。

记事:早起后,先到外面逛街,才发现住的地方离重庆长江大桥不远,于是赶紧拍照,发说说。
早餐后9点赶到位于重庆江北区的重庆中南汽车韩亚4S店,经过反复检测,确定电瓶有问题,于是换装新原厂电瓶,花了608大元啊。之后在附近找了家非常干净的小店吃完中饭,1240与曾老师联系以后,决定分头赶往都江堰,晚上到都江堰后再会合。一路高速到成都。
    由于LD有两个同学在成都,并且已经先先行联系,所以我们在成都与同学会面,吃过晚饭后赶往都江堰,约9点半到达,同事已经先到并订好7天连锁酒店,其时都江堰正在下大雨,一下子所有的闷热全都一扫而光,加上都江堰本就是避暑之地,感觉要加一件衣服了,这一个凉快呀。
    有一个事给人印象深刻,四川高速收费站的收费员都是站着收费,而且全都带着微笑,我觉得这点做得真是不错,其它省的应该好好向四川学习。

27号晚入住的如家快捷酒店重庆会展中心店

重庆长江大桥



LD和她在成都了两个同学,设宴为我们饯行,谢谢你们的盛情!


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发表于 2013-08-26 20:59    IP属地:未知

7-29D3:都江堰()—成都(京昆)—雅安(318)—泸定
里程:313公里,8小时,收费86元,雅安下高速后加油210元。
景点:都江堰,二郎山隧道(2170米)
住宿:泸定金茂元商务酒店,120元,停车费10元。
吃饭:早餐14元,中餐50元,晚餐44元。

记事:都江堰(门票90元),在20034月份来过一次,依稀还有点印象,所以,同行几人游玩都江堰,我毫不谦虚的以导游自居,不过,由于季节的不同,景色还是不一样,上次是春季的一个晴天,到处都是翠绿刚发的嫩芽,真的是感觉青山秀水都江堰。这次已经是夏末了,天空还飘着小雨,所以,景色与上次又有所不同,大雨过后,自泯江上游来的水汹涌而下,而都江堰,还是那么执着的把江水分为内江与外江,内江之水流进肥沃的成都平原,滋润着天府之国,养育了一代又一代勤劳的四川人民。不由得感叹李冰父子的功劳之巨,心中的敬佩之情又增添了几分。
    在都江堰吃过中饭,按计划出发前往雅安,由于到雅安是一路高速,所以不到4点就到了,与同事商量后,决定再经天全赶到泸定去,雅安的“三雅”只好留等到以后再来领略了。
    本来到泸定的路程并不是很远,但在刚上二郎山时遇到了两次堵车,堵了约一个半小时,听说是上山的路有塌方,这样导致爬二郎山时天已近黑,加上堵车的原因,一路上大货车那个多啊,好在这种盘山路对我来并说不算难,于是一路的超车,同事的车被我拉下了好远。到达二郎山隧道已经全黑,匆匆拍了几张照片,然后过隧道下山,依旧是盘山险路,照例是超不完的货车。赶到泸定县城时已经快11点了,赶紧住下,到外面找店吃饭。
    经过修好的塌方路段时,看到炮弹坑的路面,觉得自己加高底盘的决定真的是正确。过二郎山隧道下完山后有一段路约300米的便道,路况较差,小车慢点都能通过。
堰功道,两边陈列了历代管理都江堰的有功之人。

我和LD到此一游。

外江,大雨过后,水势汹涌。

吊桥,曾毁于08地震,这是重建的。

鱼嘴,将岷江之水分为内、外江。

远观鱼嘴。

宝瓶口和伏龙观,内江水通过左边的宝瓶口流入成都平原。


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发表于 2013-08-26 21:00    IP属地:未知

继续第1天:雅安到泸定原途所拍
出雅安路况。

路况不错,风景也好。路遇骑友。

正在修的一处塌方。

有名的老虎嘴隧道,走过318的朋友都知道。

又一处塌方。

就是因为这处塌方堵了我们一个多小时。

上二郎山的一段涉水路。

二郎山的标志。

二郎山隧道

LD在此留念

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发表于 2013-08-26 21:02    IP属地:未知

7-30D4:泸定康定—新都桥—雅江
里程:
G318199公里,9个半小时,泸定加油110元。
景点:泸定桥,折多山(4298米),高尔寺山(4270
住宿:雅江百度商务快捷酒店,标间140,停车费25元。
吃饭:早餐14元,中餐85元,晚餐41元。
路况:泸定到康定为水泥路,康定至新都桥为油路,出新都桥至高尔寺山之前路况还行,但自高尔寺山开始为土石路,较差,直到雅江。

记事:早起后往窗看,发现天气不错,收拾好东西,出来找家面馆,吃饱,车子加油,先开到泸定桥边,回想了一下小学课本中飞夺泸定桥的故事,拍照留念,9点出发赶往雅江。
    10半到康定,出康定后开始爬折多山。折多山是川藏南线上第海拔4000米以上的山,有康巴第一关之称。折多——也就是来回湾多的意思,真的是折多啊,基本上都是发卡湾,爬山过程中第一次感觉到了什么是动力衰减,越野车跑得快,经过后会有灰尘,所以要关窗开空调,很多情况下3档都无力,油门踩到底也没用。到达垭口,第一次看到经幡,有点小激动,不过,感觉头有点轻微的反应,像酒醒之后那种钻头的感觉,于是缓缓行动,爬到垭口的亭子处照相留念。
    回头再看看上山的路,折多山真的是名符其实。
    上折多山路上第一次见到成群的牦牛,兴奋之情自不待言。
    在垭口待了一会儿之后,反应消失,还好,之前的高反担心不用怕了。休息一会,准备下山,碰到一个求搭车的江西小伙,说是景德镇陶瓷学院的,要到雅江,看上去挺忠厚,就搭他一程,直到雅江。
    下山路上拍到有名的“康定情歌”,从康定一出来就开始在找,现在才找到,功课没做好啊!
    新都桥之后,翻越高尔寺山,开始还是较好的沥青路,但到上山时就是盘山砂土路了,路况不好,但小车小心通过还是没问题,我的底盘当然也没问题了。但动力衰减比较明显,碰到坡陡的地方,1.6的排量,如果开着空调,手动的2档没问题,但3档就很费劲了,到达垭口后,被高山草甸深深的吸引住了。

    在离雅江15公里处交通管制,小堵后放行,6点半到雅江,雅江县城小就不说了,关键是街道太窄,不是一般的窄,其中一侧停满了车,这时两辆车在街上想要会车的话,基本是都要擦着过了,还得慢慢来,这点一般新手肯定做不来的,所以,建议驾龄不超过的20000公里的车友,在进了雅江县城以后,就近找个地方住,不要深入县城了,要不车子开起来很麻烦的,这点在地图上是完全看不出来的,只有到了现场才能体会。

泸定入住的酒店,就在刚进县城约300米的左边,还行吧。

大渡河,河面上横着的便是泸定桥

桥上留影

县城一角

峡谷中的大渡河

到达康定县城,从这儿起藏族风情很浓了。

折多山口,人车合影

康巴第一关

半山亭和风马旗

回头看上折多山的路


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