来自 爱卡iPhone版
发表于 2018-06-12 23:11 IP属地:未知
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【哈五爱车第一季】 进油的发电机
~~~~~~~~~从河北老家回浙江,刚进山东发电机就跟我耍赖皮……不要脸的发电机!居然行车中电压12.V

鲁冀交界处,开始亮灯~

不过还好,它还挺能挺得……
下午感觉还好,没想到晚上连灯都不能开,电压完全供不上,只能跟着跑,还好路上遇到一位哈五车友,搭讪成功,进了服务区,哈五车主刘哥还纳闷问我咋不开灯呢!省电啊!……我……我……不是省电我是没电啊,加油我都没敢熄火……就担心熄火后发动不了啊……

这位兄台给我打开机盖,也不知道怎么个情况用万用表给我测电压,让我去踩油门,踩到三千多转的时候,突然发电机正常工作了~
又惊又喜,这次总算有位结伴同行车了,而且目的地也都是宁波。一下子心就有底了很多!从江苏这发电机居然撑到了宁波!也算是卖了力了,没给我撩挑子……

到了宁波想修发电机,各种淘件,……

大爷的一早又出问题了,不淘了,去小4那挂个号吧……

居然发电机彻底坏了。,平时保养都是在4s,可是这个发电机居然比外面贵了一倍之多,我想想还是算了吧!请教了下心静平大师,还是决定外面换把……

不过这个发电机位置太不地道了设计的!啥玩意啊,前后左右都拿不出来

怎么拿都出不来,卡住,这个位置也忒难了吧!就不会替后面维修啥的着想一下啊!

看着位置刚好出不来

又是卡住!最后还是把转向机螺丝拆掉,往下降,才把这个发电机取出来!

不要问我你车为啥这么多油!我只想说不是我车漏的,这是刚保养完,4S给我漏的,漏的到处是油。

发电机浸了好多油!还有这个机油滤芯的位置刚好处于发电机上方,稍有不慎换滤芯就会漏油进入发电机,导致发电机寿命折损。,最好换机油滤芯的时候下面垫垫布或者纸板啥的,避开发电机,免得漏油进去~

这师傅裤子都快掉了……您辛苦了,收我280块大洋,手工费

搞定了,故障灯也消失了

我个人建议保养维修的时候最好自己亲自监督着点,不要偷懒,这样自己安心点

睡咯……