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发表于 2021-07-25 19:58 IP属地：未知
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【19周年庆】2月19日为9年老牛凯美瑞做大保健（多图勿点）
话接上篇【19周年庆】6月19日陪老友为9年老牛做眼科手术（改车大灯，咱家也有一头同年老牛，经历了9年的风风雨雨！陪我们走过了山的那边和去过了海的那边（最南边三亚、最北边黑龙江绥化，西征北海东踏黄浦江畔）23万公里的征程还依然兢兢业业为家庭服务！正所谓：老骥伏枥，志在千里！当然这一切都得益于平时对它精心和精细的保养！去年国庆把车送到上海给老丈人用，趁他们过年开回来好好帮他们把车子收拾收拾！
年前就和白总约好，等百车安年后初八一开业就去保养！
为了找【19周年庆】的素材，我可谓是把压箱货翻了个底朝天哈！
随着时间的推移，车子的易损件消耗件慢慢的出现老化破损那是在所难免，为了让车子保持良好的工况和驾驶的舒适型，建议老车应该要有更勤快的日常检查和保养！以及时发现问题及时处理！
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这次要保养的是：更换右前轮传动轴球笼套和左后轮减震器！
百车安专攻德系！
咱只是过来保养！
大年初八才开档就这么多车过来保养！点开图片看“广州”两个字下面的屋里头有啥没有？
那是某人从珠海横琴薅回来的：爱卡发光标
补药！
拆右前轮！
前刹车盘还不错，如果再磨一下应该更好！
右前轮球笼套渗油有些年，虽然不太严重，但还是换了吧！
拆传动轴！
拆拆拆…
靠刹车盘这边的球笼套非常干净，没有渗漏！
再来一张大图！
小心拆下刹车钳和ABS控制线束！
直接往外拽就可以把传动轴拔出来！
但还是要两个人配合才好拿下来！
流出来的润滑脂有点像浓咖啡！
地上用纸板接着，小哥说里面的润滑脂属于正常，不换问题也不大！
原来里面是这种结构！
对接口！
就是球笼套这块老化导致渗漏！
新旧球笼套对比！
润滑脂
需要先把三叉拆下来再安装球笼套，要套上去十个技术活，换我的话估计得弄破了！
在安装球笼套之前已经把原来的润滑脂清理干净了！
清理得很干净！
这个轴卡没有专用钳子还真装不上！
先用抱箍钳锁死小头这边！
打上润滑脂！
再往套头里面也打一些润滑脂！
一个人在底下指挥一个人转动轴对准了才能插进去，咱是灯光兼摄影！
打灯我是专业的，哈哈…
上抱箍！
卡钳锁紧。
再把刹车盘这头安装好就算大功告成了！
接好ABS装上刹车泵！
连接到减震器上！
上最后一颗螺丝！
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接下来换左后轮减震器
KAIFA昭和减震器
减震器全貌！
拆轮胎
减震器上有明显的油迹，看得出来里面的缓冲块也碎了！
加平衡杆一起四颗螺丝拆卸下来就可以了！
分离开了！
转到车内拆减震器连接车体螺丝！先拆后排坐垫。
再拆后排靠背，不太好拆。螺丝位置空间狭小！
就是这了！
两边各一个螺丝拆卸后把靠背往上抬一下摘掉挂钩就可以拿出来了！
绿圈就是减震器上端固定位！
这个位置更加不好操作！
你看看小哥的造型就知道了！很是别扭。
门外再拍一张！
费了九牛二虎之力总算拆下来了！
空空如也的后轮减震器位！
接下来要把弹簧换到新的减震器上！
上工具，暂且叫它为八爪！
一边一个，通过螺杆原理把弹簧压缩住好拆卸螺丝！
这是拆下来的样子，我还以为里面多少还有一点点油压。往下看》》》
我的那个去，一个手指轻轻一按全部下去了。合着油早漏完了！难怪开起来过急湾的时候软塌塌的感觉，就弹簧太撑着了！
装弹簧前上好缓冲块和防尘罩！
同样的操作上好弹簧！
搞定，开始装车！
还是两人一个在车上一个在车下！
反向操作装回！
上好轮胎！
装好座位，安装阶段大功告成！
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拆过传动轴和拆换过减震器，那么有道工序必不可少。我不说大家应该都知道是什么了吧？没错…那就是四轮定位！
9年老车的外观还行哈！不细看还嘎嘎新的样子！
左右各一个爱卡标！
调取凯美瑞四轮定位数据？
轮胎上机器
咱爱卡标怎么就这么好看！
拆完后，四轮的数据偏差还是有点大。不做四轮定位肯定不行！
调好数据后师傅还开出去试驾了一圈才把车交给我！
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广分最不缺啥？？？？？
那就是酒！！！！
各位看官就自己慢慢品，我不多做介绍了！
先别看酒，想必这个大“爱卡发光标”，参加过珠海横琴潮车节的小伙伴都有印象吧！
茶酒不分家，来俱乐部了先泡壶好茶！
再品几样好酒！
白总你不泡茶忙活啥呢？
张总说那还是我来泡吧！
修完车顺带两件酒，晚上回家吃肉肉咯！
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