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冠道论坛 >  冠道370——油耗与胎压

来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-25 00:52    IP属地:未知

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冠道370——油耗与胎压
一般新车出厂,轮胎充的气都很足。
多少呢?3公斤左右!
所以,一上手,感觉特别好——轻轻点一下油门,车就顺溜溜地走起来,感觉惯性很好!
米其林旅悦的轮胎,静音舒适!

我的车配的是“米胖子”245/55R19,轮子直径达到752.1mm,路上的坑、水沟井盖轻松应付!
车轮直径=245x55%x2+19x25.4=752.1mm
轮胎厚度=245x55%=134.75mm,
不要去冲路牙子,这轮子不是越野的,傻子才去冲。

轮胎是17年产的,保证新鲜!俺的车是17年8月25日出厂,也是新鲜!
“2617”是出厂年份和批次
要知道轮胎是否新鲜就得要看这,但注意辨识真假!

泰国生产的,不知道好不好,反正大品牌应该不会太差吧!
轮胎的生产地。

轮胎的使用,尤其充气多少,承载多少就得要看下图:
1、Max load 875kg,单轮承载875公斤,四轮合计承载=3500kg,减去车子自重1900kg(当它加满油和其他车上东西),还有1600kg,5个人都是大胖子都没关系!
2、Max press 350kPa,即3.5kg/cm。所以新车充气非常充足,但不够舒服!
最大负重875kg
最大压力350kPa

早上6点晨运38km回到公司,歇了5分钟,测量准热态胎压=3.3
难怪跑了几天都是7.2-7.5的油耗(24公里高速、16公里普通)。
热态胎压,330kPa,3.3kg/cm
可以说到顶的胎压了

根据厂家的建议胎压(2.1-2.2),这太高了,虽然很省油,但舒适性不够好,而且对轮胎也不好。
于是,我把胎压在热态下减至2.80(冷态下大约2.4-2.5左右),以前的车是记录了一推胎压和温度的数据,早上冷热差就大概这个0.3kg。
减压至热态的2.80……推测冷态大约2.4-2.5

减压后,轮胎明显“触地面积”加大了……舒适了,过减速带明显感觉好了,抓地能力好了(主要刹车方面)
变形明显了,之前的轿车都是冷压2.6,变形没那么厉害。应该米胎比倍耐力要软一些!

减压后,走了两天上下班同一条路比较……是舒适了,但油耗明显大了。至于加速方面,因为冠道370牛米的输出,弥补胎压引起的影响,不是特别对比就不会感觉到。
油耗最好7.9,最差8.7。
7.9-8.4是comfort模式的油耗
8.7是econ模式,奇怪吧?

另外,说说Econ和Comfort两个模式的驾驶感觉:
Comfort模式适合正常交通状况,排队队走,绅士的步姿;快速路、高速公路,展示你是个干净俐落的汉子吧!
Econ模式适合城市塞车的时候,拼技术、拼速度。是不是奇怪我这样说?其实,2.0T版冠道,用Comfort模式去挤车是很危险:低速你抢不过别人,油门踩深了,Turbo介入后,你可能顶着前面那辆车往前走……所以,Econ模式帮你解决这个问题,它的调教有点儿想1.6-2.0自吸气车子的特性,不容易冲动。但是走高速,因为它的调较,你就别想当勇士,否则油耗不比Comfort模式少!(可能跟本人驾驶习惯有关,不能代表普遍性)
油耗不算大,油箱再大10升左右较为理想。

57升的油箱稍嫌偏小,我比较懒,最好一周加一次油。目前这个目标有点儿难度。65升油箱可能会好很多!上下班平均油耗7.8,但是第一箱油的油耗12.3,新车嘛!朋友要看看,当然不能不开空调啊!
跑街,11-13升/100km
跑高速,7.2-7.8
最后:我会把胎压调回2.6kg/cm,热压最大3.1左右吧!指导胎压都是很保守的,必须看你的车常态是走什么路、载客量。还有你喜欢驾驶的感觉和油耗期望。欢迎各位大神交流和指导!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-25 14:55    IP属地:未知

引用 鸡哥41 于 2017-09-25 09:25:34 发表的回复
大哥是不是发错地方了
是的,发错论坛了,不懂怎么改。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-25 17:49    IP属地:未知

引用 鸡哥41 于 2017-09-25 17:12:39 发表的回复
写的还不错,以后可以多多参加冠道论坛活动,没事,版主估计就给您改了
谢谢!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-25 21:52    IP属地:未知

引用 YNH 于 2017-09-25 19:58:21 发表的回复

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