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普拉多论坛 >  老普LC120 八万公里保养作业

发表于 2014-02-14 17:03    IP属地:未知

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老普LC120 八万公里保养作业
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老普LC120改灯作业网页链接
话说老普已经4年八万了,八万按照手册应该是个大保养。 4S坑爹的地方肯定不去了,于是把论坛精华帖看个遍,博采众家之长,淘宝上买了全部材料,找到熟悉的店,开整。
序号项目型号数量单价总价备注
1机油美孚0w30658348
2机滤13535
3齿轮油美孚GL5 75W90762434
4变速箱油丰田ATF-WS 4L3150450 循环机11-13升
5变速箱油丰田ATF-WS 1L242.8885.76
6制动液丰田dot332884
7火花塞电装 K20HR-U11618108
8汽油滤芯1205205
9黄油美孚XHP22222754
10黄油枪岛田195
11运费47
12保养工时400
总计2250.76
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发表于 2014-02-14 17:12    IP属地:未知

先放机油

颜色有点惨不忍睹

拆装饰罩

可以看到机油加注口,机滤已经被拆下了,新的机滤虎视眈眈,0W30神油也露脸了

加机油

一共加了6瓶,最后看机油标尺,正好处于中间位置

吸出刹车油,再添加,现在路边店的设备也很全,常规保养不见得比4S差

4个刹车卡钳附近的导管都查下,放油,用新油清洗管路

拆啊拆,拧啊拧

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发表于 2014-02-14 17:19    IP属地:未知

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刹车油放的差不多了,据说刹车油腐蚀性比较强

跑了8万的火花塞,看起来江苏油品不错,没多少积碳,间距也可以

汽油滤芯在这个位置,比内置的好拆多了

火花塞合影。 LC120原厂火花塞都是3个电装3个NGK,不知道啥意思,一个电装K20HR-U11才18块,童叟无欺

新的汽油滤芯装好

后差速器油,是先看过老A的视频说明,先拆加油口,然后拆放油口

加差速器油,选择的是美孚GL5 75W90,通吃LSD与非LSD

还补了一点

中差

前差的位置,加放油口都在侧面

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发表于 2014-02-14 17:23    IP属地:未知

最后换的是变速箱油,因为路边店的爱信循环机坏了,最后只能用重力法换油,大概放出的油在4L左右,加也加4L。 如果时间充裕,可以外出跑个10分钟,用手动模式每个档位挂上跑一跑,如此3次,可以保证变速箱油基本更换为新油。
我这次保养到最后天都黑了,冷的要死,只换了4L了事,以后可以每1W公里换4L,也能保证变速箱油在比较好的状态


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发表于 2014-02-14 17:27    IP属地:未知

最后: 8万公里保养只花了2200左右,基本换掉了全车的油水,之后几天又换了轮胎,依旧是原厂邓禄普AT20, 抓地耐磨静音比较均衡, 日常使用还是首选。 自己换了雨刮器,原厂是22寸21寸,NWB代工,某宝一搜机油,连运费一共80
结束,挺哥老A是不是得表示表示
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发表于 2014-02-15 19:12    IP属地:未知

原帖由 移动先行者 于 2014-2-15 12:15 发表
不错,老普很抗造的,按时保养很重要,我的开了12万公里,除了换过几个轮胎,其他地方没出过毛病!出手时还卖个35万呢,年前换的陆巡
陆巡更威武
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发表于 2014-02-15 19:13    IP属地:未知

原帖由 漂泊在外 于 2014-2-15 16:33 发表
和我10万保养费用差不多,黄油每次保养用修理厂的,就没买黄油和黄油枪,这个省下的钱我换了长效火花塞。有个问题,4年的车防冻液还没换吗?
现在防冻液也都是长效的,最少10万公里以上再换
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发表于 2014-02-18 11:10    IP属地:未知

原帖由 文能提笔安天下 于 2014-2-18 00:08 发表
2000多米,果然是豪车啊
2000多米做了小普的8万大保养,基本换全车油水, 这点钱到BBA也就够个常规小保养吧
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发表于 2014-03-13 14:59    IP属地:未知

原帖由 xuser7318564 于 2014-3-12 16:55 发表
0-30的机油用的怎样?我的也是120的,一直用5-40.最近想换,指点指点!!!
0-30低温启动好一点,进入工作状态比较早,粘度低一点,理论上比5-40省油
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