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神龙论坛 >  一万里路风霜雨雪--08年春节回家流水账(北京-贵阳)4.10更新

发表于 2008-04-05 00:17    IP属地:未知

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一万里路风霜雨雪--08年春节回家流水账(北京-贵阳)4.10更新
迟到的作业,流水账一篇
准备
最终还是决定要开车回家了,在开车回湖南的群里仔细研究了路况,有人说开始出太阳了,这无疑对每一个想开车回家的人来说,都是一个天大的好消息。其实自己心里还是在打鼓,这么远的路,万一真要碰上堵车,就惨啦!不过一想到自己在北京呆着,一定是百无聊赖,那种感觉已经体验过好几次了,记得去年过年的时候,除夕的半夜忍不住想往回跑,跑到保定撑不住了,困的不行,仔细一想回去也呆不了两天了,才又返回北京。这次不能再重蹈这样的覆辙了,一定要把各种情况都考虑到。
路况查的差不多了,剩下的就是该准备车子用的东西了。1号下午去汽配城整了一箱美妇一号,换了三滤,备了油门拉线,离合器拉线,汽油泵芯。还差一副防滑链,万一遇到点情况,这玩意也许能救命。谁知一去问,卖家居然狮子大开口,平时一百不到的金属防滑链,现在居然卖到200,还不讲价。逛了一圈,不是没货就是乱要价,眼看已经下午5点多了,汽配城就要关门了,再买不到的话该如何是好?管不了那么多了,一家一家问吧。不过老天还真是照顾俺,刚问了三四家就让我碰上了,是一家做汽车装饰的门面,他们卖牛筋链和金属链,牛筋链没有我用的型号,于是我只好把希望寄托在金属链上。营业员小姐好不容易从柜子的最底下翻出一副有点脏的蓝盒子,说就这一副了。天啊,不会又不能用吧。。。但是当我看到盒子上写的50型号时,我松了一口气。根据刚才询价时候得到的经验,50正是我用的型号,适用型号里写有165/70R14。剩下的就是价格了,我心想:都这么旧了还不便宜点吗,一定要砍砍价。看来营业员小姐自己也很清楚这是以前的存货,开口也只要了130。还好,不算离谱,最后讨价还价110成交。打开来看看,不错,里面是全新的,没有使用过的痕迹。在搞定这最后一个也是最重要的一个东西后(虽然后来没有用到,但从当时来看是很重要的),我满意的离开了汽配城。

[ 本帖最后由 明日赛车手 于 08-04-10 23:43 编辑 ]

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发表于 2008-04-05 00:20    IP属地:未知

拼车   

东西虽然买全了,但仍然还没有下定走的决心,南方的暴风雪和冻雨天气就像笼罩在我头上的阴影,挥之不去。原本打算2号临晨随大部队出发的,但最终我还是没有动。2号上午我一直盯着路况,真的很怕天气情况继续恶化,但随着群里频频传来捷报,说京珠上路况非常好,我决定豁出去了,为了不让自己以后想起来就后悔,为了丰富自己的人生经历,为了完成自己多年的理想,这次一定要走!我开始在群里寻觅拼车的人,但大部队今天临晨已经出发,走的人不多了,临湘小筑给我介绍了2个人,但她只给250一个,话音未落,群里便传来一阵偷笑,二百五……我觉得没法接受这个价格,便婉言谢绝了,我们车主真的很难,首先要对乘客的安全问题百分百负责,二要负责长途驾驶,三要为车子做精良的保养,最后还得承担大部分的路费,说实话,与其这样,我宁可放空车自己跑。
好在功夫不负有心人,关键时刻风之影给我介绍了一个人,就是后来的周哥,他们一家人回湘潭,还有一台朋友的车但是坐不下了,我们从中午开始联系,晚饭的时候敲定临晨3点出发,350元一人。其实本来还有一个在汽配城认识的老乡要回贵阳的,但是我总感觉他不是真想开车回去那种人,路上的麻烦可能会比较多,所以还是决定只带周哥一家到湘潭,然后我自己回家。
[ 本帖最后由 明日赛车手 于 08-04-05 00:21 编辑 ]

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发表于 2008-04-05 00:22    IP属地:未知

出发   
晚上一个人在肯德基吃了晚餐,决定先回宿舍睡一觉,刚离开肯德基,就接到周哥的电话,说他们睡不着,问我能不能早点走,我想了想,决定提前到2点出发,一点半集合。
    回到宿舍,我赶紧闭目养神,想着能睡的话赶紧睡会儿,可谁知偏偏宿舍的哥们在看电视,加上心里也平静不下来,根本一点睡意都没有。11点多的时候宿舍的哥们也关灯睡了,可我还是死活睡不着。好不容易靠到快一点,实在熬不住了,于是我决定现在就出发。发了个短信给周哥说我准备出发了,然后便拎着大包小包出了门。
再次检查了各种油液和轮胎后,我上路了。第一项任务就是取钱和加油,人无钱不行,车无油也不行。在公司附近的提款机取了1300块钱,然后掉头把车的油加满,花了200。接下来就是去指定地点汇合,在慧中北里那边,可我刚上了健翔桥居然发生了堵车,貌似是两个车在斗气,把车横路中间了,这帮该死的家伙!我等不及了,打了个电话给122,说这边堵车了,令我郁闷的是我刚挂下电话前面的车开始动了……赶紧上车发动,赶路要紧!
很快就到了集结地,还好他们的行李大部分都装在另一辆伊兰特上了,否则根本装不下。乘车的是周哥和他老婆,还有他们的小BABY,我当时就在想:安全第一啊!还好没有叫那个贵州小子来,要不小BABY就惨了……收拾好行装后,我们准备上路了。我把提前准备好的拼车协议拿了出来,毕竟是第一次拼车,大家不太了解,还是有个协议为好。周哥比较爽快,签了协议,并把车款全部付给了我,这下我心里踏实了,上路!
    记了一下里程,131500,看看我能跑多远!
[ 本帖最后由 明日赛车手 于 08-04-05 01:14 编辑 ]

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发表于 2008-04-05 00:24    IP属地:未知

在路上,北京——湘潭(1600KM)

开伊兰特的哥们是个新手,车也是刚买的,不熟悉路,我一路在前领跑,我们从四环直插京石高速。上了京石以后,我基本稳定在110左右前进,远光雾灯全部打开,效果还不错,我的100w大灯和雾灯终于发挥效力了。伊兰特渐渐被落远了,毕竟是新车新手嘛,我逐渐放慢速度,可还是不见他们,只好在收费站停下来等他。


因为没睡觉,所以脑子有点晕,但还是很兴奋,估计睡肯定也睡不着的,干脆下车抽烟,提提神,顺便活动一下筋骨。不一会儿伊兰特上来了,停在我们后面,哥们居然问我远光灯怎么开,暴寒……上去摆弄了两下,搞定!

继续前进,我实在是无法慢慢跑等他们,跑着太累,于是我们三个人决定先走。很快我们就出了北京界,超速罚款的压力减小了一些,于是我便按照自己的方式开始跑,一路基本保持在130-140,基本没有车敢更快了,毕竟晚上视线不好。跑了一个多小时,我们进入了第一个服务区,忘了是哪里了,上厕所,休息,吃东西,到每个服务区都是如此。我困的不行,趴在方向盘上开始睡觉,睡了一会儿,伊兰特也到了,不过从下一个服务区开始我们便没再见到他们。


没睡觉真的很难受,下次打死我也不临晨出发了,几乎每到一个服务区我都要眯一会儿,以减轻困倦感,我只要睡不好,一整天都会特别难受,简直就是活受罪。而且是我一个人开车,我必须保持清醒,一困的时候我就抽烟,喝红牛。一手扶着方向盘,一手拿着红牛喝,别说,还真管用,起码喝的时候是不困的了,抽烟也还效果不错。

跑着跑着天开始有点亮了,我们进入了另一个服务区,我的第一任务就是睡觉,等我睡醒的时候,天已经大亮了,很好,很明亮!

该加油了,一直听说有时高速沿途的油供应不上,开始的时候还有点不信,后来发现真的是这样。这个加油站只有97号乙醇汽油,看这加油站不大,我开始想干脆去下个服务区加93的吧,但旁边有个开帕萨特的哥们跟我说,加满吧,一会儿到了下面没油会很麻烦的,于是我才下决心加满,后来证明这个决定很正确。


油箱满满的心里就是踏实,我们一路向南,开始飞奔起来。天亮了,视线好了,早上人也清醒了,我的车速也开始提高了。这一段基本就是160巡航,有时候冲到180以上,车子提速很好,一点都不像是一台实际排量1.36的小车。路上我留意了一下,即便是2.0左右的车要想超我也不是那么容易,这一点在很多次同时加速的时候得到验证,很多时候是半斤八两,还有很多时候是我胜出,我分析一是因为车重,二是很可能跟我用的转速有关,我的转速基本保持在4000-6000,而会使用这一区间的人并不算多,所以我的1.4 8V才有可能做到和他们差不多的加速,如果我的发动机要是1.6 16VTU5JP4或者2.0EW10A,那还不爽翻了。


富康还有个小毛病,就是高速噪音大,特别是跑4000-5000转之间,真是受不了,是一种轰鸣,而且音量很大,有点像是排气管发出来的。但一旦上了5000转声音立马小很多,轰鸣声基本消失,只剩胎噪和风噪,真是奇怪……惹急了改天做隔音去,我甚至都有在地板上铺三层隔音止震垫的冲动!


郑州段是整个高速里面最好跑的一段,4车道,路面也非常好,不跑180都对不起自己,于是一路180杀过整个郑州段,其间还遇到一个进口的标致MPV3.0的,和他追着跑了一段,他每次想超我我就使劲加油跑(前方无车),结果没有一次超车成功,看他的极速也就是185左右了,虽然他是3.0的,估计有电子限速。最后我自己都不好意思了,就减速让他跑前面了。


一路路过了好几个服务区,每进一个服务区我就要睡一会儿,实在是困啊……仔细观察了一下,排队加油的车可真够多的,估计要排半个小时!还好我们油还充足,不用和他们挤了。

到了豫南靠近湖北段,慢慢开始看见山了,限速也降到了110,路上的车越来越少,估计是大家看了新闻报道都不愿出来冒险了吧。高速两边的地上和山上开始出现了白茫茫的积雪,让人有些迷惑,这真的是在往南方走吗?不会是进入东北了吧……我们几个有点晕……


进入湖北以后车确实是少多了,这一点在加油站也能看出来,几乎没有排队的了。进入山区让我有些兴奋,风景比刚才好多了!只可惜没有个好相机,也没有个摄影高手随行。

不知道为什么,山和山路总是能让我很兴奋,可能和我从小在山区长大有关系吧。我十来岁的时候老爸跑出租,我一有空死活都要跟着,然后老爸就不停的和我讲行车经验和行车安全,这种边讲边实践的方式确实比单从文字更容易理解,(老爸之前干了八年交警,出过无数次现场,经验还是相当丰富的。)至今我还记得老爸说过的许多行车经验,并且有一些非常实用。比如“转弯三件事,减速鸣号靠右行”;“刹车突然失灵的抢档方法”;“冰雪路面及黄泥路面等打滑状态下的驾驶方法”;“雨雾天气驾驶方法”;“灯光的正确使用”等等。想到这里我发现我是一个真的爱车的人,小时候家里的车子坏了送到修理厂维修,我就跟着在旁边看师傅们大拆发动机,并且还看的津津有味,所以发动机的内部构造从那时起就基本看明白了。现在真有点后悔当初怎么没学汽车工程系……

还是言归正传吧。我们继续一路向南,路面积水开始多了起来,估计很多都是刚刚被这两天的太阳晒化的,很可能在两天前都还是冰。我放缓速度,生怕哪里突然冒出来一撮没有融化的冰,那样会死的很难看,不过还好,这一路基本没有遇到冰,看来温总理两次到访湖南还是很有效果的,大动脉果然已经被打通。

我们继续一路向南飞奔着,突然觉得肚子饿了,便找了一服务区开始泡方便面,真香啊……一边吃着热腾腾的泡面和火腿肠,一边看着路上来来往往的大货车,心想:也许有很多人每天都过着这样的生活吧,对我们而言很有乐趣的事,对他们来说也许是一种痛苦吧。顺便提一下我发现的一个问题,长途上的大货车比城市里的大货车要守规矩,比如他们超车以后一般会主动让出超车道,如果你跟在大车后面超车,当超过一台慢车以后一定不要着急向右并线超车,这时很多大车会主动向右并线让出超车道的,经常看到有些着急的司机刚超了慢车就向右并线准备连续超车,这时大车也在向右并,危险!时间不是这样抢的,简直就是玩命!好多小车都是这样,非在这种时候耍把式,到了直线该跑的时候又不敢跑了,就我遇到的就不下数十辆,关键时刻玩特技玩命超了我,又被我在直线没车的时候追上然后甩没影,这是何苦呢,咋就这么想不通呢……

接着记流水账。我们吃饱喝足继续上路,目前距离目的地湖南湘潭还有300公里,很快天色渐渐暗了下来,这表示我们已经跑过了整整一个白天。剩下的300公里我预计用3个小时,大概8点半左右进入湘潭。实际跑下来也差不多,中途加了一次油,8点二十顺利进入湘潭市。第一件事情就是找宾馆,周哥虽然是老湘潭了,但导航起来还是不如GPS好用,Route66又一次发挥了它的妙用,很顺利的我们就到了湘潭宾馆。大概看了一下,三星级,单间要235,我们觉得贵,于是又转了两家小宾馆。周哥看中一家80元的宾馆,挺干净的,就是没有暖气,像个冰窖,老板说有空调就是还没开,开一会儿就好了,但是逼人的寒气还是令我担心,万一要是感冒明天的800公里怎么办?我不敢冒险,和周哥说了一下情况,我还是决定住湘潭宾馆了,于是我们在这里道别,我回到湘潭宾馆入住。


到了湘潭宾馆准备入住,被告知235的房间没了,只剩255的豪华单人间,20块钱,贵就贵点吧,管不了那么多了,我只想早点休息。到了房间一看,不错,还有浴缸,泡热水澡可以加速血液循环,对消除疲劳很有好处,于是我叫来服务员,让她用84消毒液好好的把浴缸消了一遍毒,然后放水泡澡!泡了半个小时起来吃喝,又打了个电话给家里的老同学,第一句话就是:你猜猜我在哪儿!哈哈,为了不让老爸老妈担心,这次出行保密工作做的比较好,连死党都没有透露。他们听到我说我在湘潭直接大吃一惊,觉得不可思议……别的就不多说了,小子明天准备给我接风洗尘吧!
又看了一会儿电视,觉得困了,于是我美美的睡了一觉……


[ 本帖最后由 明日赛车手 于 08-04-05 10:24 编辑 ]

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发表于 2008-04-05 00:25    IP属地:未知

照片不多,凑合着看吧
相机是借的,时间错了,很郁闷...
看看我们的大动脉,京猪
[ 本帖最后由 明日赛车手 于 08-04-05 00:33 编辑 ]



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发表于 2008-04-05 00:26    IP属地:未知

天气不错
[ 本帖最后由 明日赛车手 于 08-04-05 00:34 编辑 ]



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发表于 2008-04-05 00:26    IP属地:未知

郑州段,四车道!
不跑180以上真对不起这路! 偶1.4的小车,满载加一后备箱东西,跑到185,还行了!
[ 本帖最后由 明日赛车手 于 08-04-05 00:38 编辑 ]



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发表于 2008-04-05 00:27    IP属地:未知

黄河大桥!
[ 本帖最后由 明日赛车手 于 08-04-05 00:39 编辑 ]



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发表于 2008-04-05 00:30    IP属地:未知

开始有雪了,豫南
[ 本帖最后由 明日赛车手 于 08-04-05 00:45 编辑 ]



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发表于 2008-04-05 00:47    IP属地:未知

进入湖北!



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