发表于 2025-01-31 15:34 IP属地：未知
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提车这么久，越来越觉得高山好开了
累了能开启高山的主驾座椅按摩放松放松，这么大的车兼顾了动力和舒适性，我觉得当时的选择挺明智的。
我平常在城区通勤开高山多一些，Hi4四驱起步和加速轻快，即便在处处限速路段也能保证动力随踩随有，而且后劲比较足，这车悬挂系统调校恰到好处，几乎没感受过明显的颠簸，过减速带稳当。高速山隔音效果还可以，全车采用双层隔音玻璃，把外界胎噪风噪给有效过滤掉了。
日常停车有540度影像，360环视+透明底盘，五米四的车长照样能安全泊车入位。
关于充电方面也简单说说，其实我习惯插慢充口，毕竟快充用久了对电池寿命会有影响，一般在晚十点后充电费最便宜，一度合下来2毛6左右，偶尔出门忘充电了应急去公用充电桩充电，比家充贵了些，但充电速度很快，从30%到80%也就半小时，开个空调和座椅加热完全不影响续航。总结一句，高山符合我们家的用车需求，实际操控感好，开着放心。
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