「  前 言  」
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     说车是本人来到这里的唯一目的，算是一种分享吧！自从拿到驾照以后，搬搬手指头到现在······时光荏苒不知不觉S7已经是本人的第二台车了。男人嘛----就要拥有一台属于自己的车！不以她的价格来衡量、不以她是合资还是国产来揣摩一个人，我们只知道365天里不管是风雨兼程还是阳光明媚的日子，车----就是当你下了班或工作劳累了一天之后感受心里慰藉的一个港湾！总觉得关在车里面可以什么都不想，脑悸里可以清除一天的疲惫，来上一首自己年少时最爱的CD歌曲放松一下心情，也是一种美好的怀念和记忆······所以在这里我要说：谢谢您！S7一直以来的陪伴！因为有了车所以我们会不自觉的去对她赋予另一种喜好，或者是一种偏爱，所以开头主题本人才有了：一折腾、二保养、男人也学会了因爱而“七”！的情节。直到最后我们方才知道在“车”的前面加上一个“爱”字的意义。“爱车”不含太多的意境去解析，我们可以说她是一组动词，也可以说她是一组名词。重要的是看我们每一位司机朋友怎样给予“爱车”去完美的赋予······
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       在发文之前很感谢【爱CAR爱生活】活动栏目的举办和推出。此贴的分享给出了自己对“爱车”的定义，车-----就是家庭的一份子，她也需要我们去爱惜和呵护的！
       一折腾、二保养、男人也学会了因爱而“七”的情节！ 请爱卡的卡友达人们看看本人的笨拙分享吧！一台车自从来到我们身边，从个人美学、实用、科学、个性、时尚、和另类的角度来说我们都有意无意的会对车进行一些可大可小的改良（加装或改装），哪怕只是贴上一张个性的车贴。本人也不列外！
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                                                          加装隔音防尘密封条----营造安静舒适的驾驶环境！
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        汽车的四门密封一直是个纠结的事，可是这一次本人直接把引擎舱盖以及后备箱尾门也一并纳入到了折腾加装密封条的行列，想必大家都知道在我们平时的行车用车当中，由于汽车前门与引擎舱板在一条直线之上，从而造成了汽车A柱无法密封，那么添加A柱密封条，可以有效抵制汽车高速行驶中从A柱缝隙产生的气流风燥以及穿入车内的噪音、灰尘等等，并有效抑制了车辆在高速运转时前门漏风所产生的风燥缺陷问题。
        那么从如何解决汽车风燥和灰尘的角度来说，汽车一般设置都以；前舱（引擎）、A柱、B柱、C柱、后备箱来设置，这其中就包含了汽车的4门，在我们要对自己车辆的专车密封条配置进行加装时，本人建议以全车折腾加装密封设置来考虑。当然加装的同时我们在总结和分析上最主要的还是以静音、降噪、防尘为主，美观与时尚共存的角度来考虑。从前舱（引擎盖）到四门到后备箱的加装都要有一个合适和合理的加装折腾过程。
       本次本人给S7加装的专车密封条，她是以“专车专用原车定制密封条”来进行的，在选择密封条时就有些讲究，因为市面上的很多密封条可以说是琳琅满目，我们只选择最适合自己的。其密封条的特性为；优质橡胶，产品型号以大D/P型/I型/小D型/Z型/B型为主，独立包装专车专用，隔音/密封/防水/防尘/减少噪音/科学加装/专业密封。
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加装密封条的好处本人通过使用和测试后得到了以下几点；
1，  减少车门撞击抵制风噪
2，  优化引擎舱散热气流
3，  提高空调制冷制热的效果
4，  有效防止雨水灰尘进入
5，  减轻和降低高速行驶的风噪声
6，  开关门的声音变得沉稳厚重同时降低了车内噪音
        在选材方面本人选择了耐高温+280度，耐低温-100度，在物理的条件下性能不会产生任何变化变形的密封条，充分达到了环境和温度变化不敏感的目的。
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▲先给本人的S7来一张正生全车照吧！【爱卡汽车】的卡友们记得遇见了给来个论坛通缉！
▲本人加装的专车密封条，共5包分开包装，里面附有详细的安装说明和安装图解。一般看图即会，只是在加装时的手艺得小心讲究一些。
▲每包都打开检查一下，基本的做到心里有数。看来这一套全车密封条的购买不枉此行！
▲A，B柱加装密封条，卡片的背面还附有二维码施工视频。比较人性化了都！
▲说明书很详细的表述了加装折腾中的顺序和注意事项，尤其本人算是个动手能力强的折腾份子，故按班作业即可。前不久刚刚得以通过【爱卡汽车】技术达人的称号！
▲这是本人的折腾“五部曲”！密封条共分为5种规格来进行折腾。加上附送的车内前挡隔音胶条，应该算着6挡合成了。最前面顶页我们都给予详细的介绍了，劳请看官们往上拉动翻阅检查！
▲本人的小七引擎盖加装效果，经试用测试还是很不错的！
▲引擎盖加装隔音密封条施工作业流程。
▲整个加装的过程都必须先使用干净的润毛巾，对加装的沿边进行认真的擦拭！
▲提倡在洗车后半小时进行加装折腾是最好的。
▲大号D型密封条
▲沿边擦拭干净后即可撕掉隔音条上的红色粘连胶纸，依顺着边沿逐步加装。加装线路严格按照车辆的加装边沿形状依次粘连进行。为求达到美观我们还可以合闭引擎盖一些查看一下初步效果。而后紧压密封条与车边沿的粘连度达到缝合稳固。
▲本次加装密封条的特点，大家直接看图说明吧！一些转角和开头处密封条的做工还是很到位和严密的！
▲A柱的加装，呈Z字形的密封胶条。
▲A柱的加装花去了大楷20分钟，因为前门打开后A柱的密封缝隙在操作上太讲究了，密封条又是一体成型，我们只能绕开车门的门合页和各种线束慢慢折腾。最后接近收尾时使用剪刀裁剪压紧粘胶即可！
▲A柱加装前的情况。
▲附上加装前和加装时的对比图
▲A柱加装完毕，我们先上图为快吧！大男人也要学会手巧呀，记得第一台车进行方向盘套缝制时哪更得要求针线活的细腻程度！哈哈
▲慢慢的来到了前门合闭B柱位置的边沿胶条加装（呈扁平型8毫米宽）。这里的胶条应该是以2合1来完成的，因为当前门关闭时是与B柱（车后门）小D型密封条完成咬合效果的。
▲由上而下沿边仔细贴合粘连稳固，多出的部分裁剪掉即可。
▲施工中······
▲接近收尾时的临时长度比对。
▲另一边的施工边沿前后效果比对！
▲车门最下沿处的原车压板拐角做得也是很精细的。拐角后的门底部横线密封条呈G字形状。

▲详细的我们也上图做一个对比。
▲还是B柱的位置，但是又是车后门与前门关闭时的接口（碰合）合闭处！他们都是分开加装从而来达到隔音防尘的效果的，想想有很多车一般的加装就没有这样的复杂，都忽视了这个位置的严密性，最后反而失去了隔音和防尘的效果！
▲开始折腾施工······
▲此处贴附的为小D型密封条，但前端口做了特殊的封口处理！我们直接对齐沿边下粘紧固就行。
▲卡友们可以看看效果吧！A柱
▲卡友们可以看看效果吧！B柱折腾后关门的效果。一般测试或者使用卡片是插不进去的，很严密。关门的声音厚重沉稳。
▲这边也来一张。关顾着拍照都把笨拙的本人印上去了。哈哈
▲来到了C柱，即后门的合闭边沿施工，这里的密封条又是另一种规格！呈G字形
▲由于是这种形状，本人用G字形来代替了。
▲贴附沿边施工折腾好后的情况，在封口处同样也进行了特殊的美观封头处理。
▲加装后拍照请大家看看效果，并给予指点。

▲附送的车内前挡缝隙丁字型密封隔音压条。

▲线路本人是从左到右来施工完成的，使用一把平口螺丝刀即可塞进缝隙从而平整完工。

▲该隔音条采用双面3卡槽，有效达到了安装后的紧固与平整，整颗隔音条长度为1米66，再宽的车型也能完整施工。

▲最后的车辆后备箱密封条折腾，同样是大D型号的密封隔音条。
▲施工中······
▲效果图必须先一睹为快！
▲关闭后备箱门后的密封效果。
▲细节与整个效果也随图分享一张！

▲从整个加装和施工的情况来看，个人经过高速上和市区的隔音防尘后的对比，确实得到了很大的改进，车的静音品质也提高了不少，一般乘坐在驾驶室里不注意是听不到发动机的响声的，风噪声在四窗紧闭的情况下基本没有声音。在防尘上也得到了良好的改善，不怕在灰尘飞溅的路段行驶了。
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                              经过了小七“密封防尘隔音条”的折腾后，本人的小七如约而至的来到了第二次保养的行列。
                                                         因爱而起（因爱而七），本人继续为卡友们分享呈现。
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        记得前个月本人与幻速S3论坛版主“安顺图图”闲聊时提及到了一个问题“来到【爱卡汽车】活跃于论坛三个月，您就是老司机！”回想一下也是这么一回事，因为在【爱卡汽车】里面关于汽车的文章阅读量太大了，汽车的很多知识面面俱到、琳琅满目。就这个而言：“三个月练成老司机”这句不成文的话是有来源和依据的吧。哈哈
        结合本人的S7使用情况，慢慢的小七已经行驶了12123公里并且进入到了第二次保养的行列，抽上时间我们也把爱车的2保养认真的做一遍去。很多车友都知道：保养不就是换机油嘛！但是换什么标号的机油，真的有车友不知道，在今年6月份本人听说有车友会的车友去做保养，交了保养手册后直接坐进了客户休息室，两小时后取车回来问他保养做了些什么？他直接六个字“不知道没注意”。估计在客户休息室里玩98K吃鸡游戏入迷了吧！
        建议车友们还是现场跟班作业吧，通过保养流程我们能学到了不少的知识。本人就是不懂就问的那种，所以每一次的保养自己都会整个保养流程全程现场学习。
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▲VIP的待遇就是不一样，不用预约，中午我们就直接驶车来到保养服务站。
▲保养作业分享前，截图仪表盘公里数12123，证明本人的真实性吧！
▲候车交接保养手册，并说明本次保养的内容······
▲保养的小胖师傅专门上车给S7测试了全车车灯。
▲进入专门保养使用的S7专属工位。
▲还没注意呢，早早的前台的女接待人员就把保洁膜布给驾驶室全部铺好了，这里就不请她亮相了哈！因为人家女接待不愿意。哈哈
▲定位和调整四边的举重卡位，一会S7要飞起来了不是？

▲最先把引擎舱盖打开，并铺设好防护清洁作业布。
▲举高本人的S7，这是为了放出以前的老机油做准备。

▲顺便观察了一下S7的底盘，对车底的各部位以及螺丝进行了一次认真的检查，底盘在整体上觉得还是蛮干净的。
▲揭开发动机原车护板，我们可以看见发动机最底部的相关连接于设置。
▲开始放掉之前的机油，我们可以看看机油还是蛮黑的。
▲路航牌大脚轮胎，本人每次洗车后都会对她进行一下简单的保养。
▲放出的机油，上面漂浮的一层应该是油泥混合物吧！


▲开始对整个底盘的关键性部位的螺丝进行检查和紧固。
▲机油滤清器
▲不用1分钟就直接更换了上去。为小胖师傅赞一个！
        发动机使用过程中，灰尘、金属磨屑、积炭等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速发动机零件的磨损，而且容易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，在发动机的润滑系统中安装了机油滤清器。一般建议在7500～12000公里更换，具体应根据实际情况决定，还要注意老的机油比新机油中有更多的杂质，机油滤清器的使用寿命会缩短。


▲对于涡轮增压发动机的车应该来说它与自然吸气的车在保养上还是有所区别的，经过在各大论坛以及XBB上的学习和总结，针对本人的爱车S7自己是这样对她进行保养的！我们都知道机油（润滑油）可以帮助发动机润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、传递压力、清洗清洁等等的作用。        如今的涡轮增压发动机技术都有了更大的进步，也不再是以前那么的娇弱，在常规的保养上与自然吸气差别也并不大。那么经常清洁滤清器，我们需要定期更换和清洁发动机机油以及滤清器、空气滤清等，减少杂质，这样能够有效防止涡轮发动机的轮叶过度的磨损，所以我们的爱车到了既定的时间或者公里数时，机油滤清和空气滤清器以及发动机机油都要及时的去更换，这样才能让爱车保持良好的工况，从而延长车的使用寿命。至于涡轮增压发动机假如加注了劣质的机油，就会造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热从而损坏油封，造成漏油的现象，所以建议车友们使用好一点的机油。因为机油不仅能给发动机取到润滑使用，涡轮增压器也需要润滑和冷却，建议使用全合成和半合成高品质的机油，它们抗氧化性、抗磨性、耐高温性、散热性更佳，对涡轮的保养和整个发动机的工况都有很大的好处。

▲本次S7保养使用的昆仑天润5W-40极致抗磨润滑油。帮助发动机润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、传递压力、清洗清洁等作用。
▲其他的保养内容是：更换机油滤清器、空调滤清也叫（空调格）、空气滤清器。
▲附上一张图，了解一下汽车润滑油的粘连度标准。我们的爱车在机油的选择上，应该根据你的用车需求和用车环境，选择你自己需要的机油型号。

▲市面上一般的机油本人觉得大概分为三种：矿物机油、半合成机油和全合成机油。保养的公里数大致为上图所示。保养时间（周期）的话本人直接忽略，就以公里数来进行保养。但是提醒一下，假如您需要出远门或者半年时间不动车的情况下，还是预先对车辆进行一下保养，发动机机油长时间放置在缸内不运行也会变质的。
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矿物机油：以矿物油为基础，加入少量添加剂。基本可以满足日常行车要求，价格便宜，但是清洗、修复能力比较差，机油寿命比较短。
半合成机油：严格上讲，也属于矿物油，加入大量添加剂，润滑、清洗、修复能力都有所提升，寿命也得到了延长，价格不是很高，半合成机油适合经济实惠型的车友使用。
全合成机油：人工利用化学方式合成的机油。根据使用目的的不同，会使用不同物质的配方。它在润滑性、清洁性、以及修复性方面都有着不错的表现，冷启动也比较好，并且其换油周期更长，三种机油对比后全合成机油在价格上比较贵。
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▲拨出机油尺，保养前（图1）与保养后（图2）的机油浓度、清澈度差别对比。

▲行驶了12123公里的空气滤清器，车友们可以看看有多脏。
▲新的空气滤清器
        在空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅。这是一种比金属还硬的物质，在发动机的进气控制装置里安装空气滤清器能减少这些物质对气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。假如汽车不安装空气滤清器，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。所以发动机的进气控制装置里必须安装上空气滤清器。
        我们每次换机油时，清洁一次空气滤清器。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。一般每换2～4次机油时，就要更换空气滤清器，本次第二次保养本人要求直接更换。

▲空调滤清也叫（空调格），本次也一并给更换上，首保时本人只要求保养师傅对它进行了一下清洗。本人觉得空调滤清一般在秋天或者冬天时更换，毕竟冷天的情况下我们使用空调的频率很小，非要使用也是偶尔的冷风除霜除雾才会用到。
▲紧固空气滤清盒，保养的师傅还顺便把发动机舱进行了一次清洗。这里得说一声感谢了！
▲这是本次保养完毕之后，本人自己对发动机加注进去的某牌全极护超级马力增强剂。


▲原产地为美国。它是我们车友会的老王介绍的，经本人首次保养后使用发现效果不错，相对与其他车友的车对比后觉得它的性能很好：主要功效是减少发动机的磨损、提高发动机的功率、反正、防止烧机油现象、最后一个是本人觉得最突出的发动机全护静音效果突出。
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                           第二次保养分享到这里基本就算完结了，最后本人也拔一拔S7使用到现在的一些情况吧！
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               12123公里保养之际，本人也与S7相处了将近11个月了，在使用过程中本人得到了几下几点分享和感受：
【比较满意的地方】
她的车身尺寸为4800x1850x1770  轴距达到了2780mm  小七的发动机110kw(1.5L涡轮增压) 匹配时下比较热门的 8AT手自一体变速器   加装迎宾踏板之后的最小离地间隙为190mm   最大扭矩220/1800-4000   相对来说很满意2+3+2的座椅设置加上4.8米的车身已经达到了中型大7座SUV。在目前市场上达到4.8米的车还不多见，加上这个价位在自己的承受范围，还比较亲民。
【不满意的地方】
S7采用的是1.5T涡轮增压发动机，时下大家买车都要带“T”才够范，相对于自然吸气车型油耗稍高了一些，所以本人也为了不落后得赶上潮流呀······1.5T的动力虽说弱了一些，但是节油呀。
【S7的外观】
总体来说，S7的外观还是很大气的，因为每一次去洗车场与其他车型的并排停在一起时，洗车店老板都会说这车够大，有点范。S7整车流线型的线条再加上运动时尚的外表时尚搭配而不显臃肿。4米8的车身更加赋予了她设置上的完美，使人第一眼看见就有爱上她的冲动！因此本人选择了黑色，端庄、稳重、迷魅而时尚······所以这样的外观本人还是挺喜欢的。
【内饰】
本人很喜欢S7设计独特的燕尾式D型多功能方向盘，加上方向盘上的多媒体按键，蓝牙电话和自动巡航按钮以及菜单便捷按钮的搭配，让驾驶更加轻松。整车均采用棕黄色软质型材包裹，座椅为皮革透气严实压板透气打造，中控的设计跳出了以往的风格，采用了时下奔驰、宝马的设计风格，9寸大屏更加彰显厂家在设计上的用心。
【空间】
主驾驶座位可上下、前后、左右调整，最具特别的是顶背（腰）的调节，非常方便。2+3+2的座位布局个人觉得很合理，整体空间非常宽敞，7座全部使用后备箱经过好几次的装卸和使用，发现可以装上折叠轮椅后还能有空间，假如第三排放倒可以装载80件牛奶，第二三排铺平放倒的话空间更加惊人。所以小七的空间就是本人最满意的地方。
【舒适性】
S7她定位于中型SUV，底盘调校上还是很不错的，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆独立悬挂，建议车友们按照厂家的轮胎气压数据安全舒适使用，一般均为四轮2.3个气。比较喜欢行车中在车里感知路况的哪种感觉，所以这种调教还是比较适合本人的。整车座椅均为棕黄色透气皮革完整包裹，非常容易打理，一般一块湿润的毛巾就能轻松擦拭干净，这也省去了本人要不要加装坐垫的顾虑。
【油耗】
本人平常行车都是比较温柔的哪种，上班快要迟到的时候偶尔的可以猛一下子，平时遇有急事在市区、郊区兼有，市区不是非常拥堵的时候油耗在9.5-11个油，高速8.5个左右。这些都是本人实测哦，不是小七的欢乐表显示。只会看欢乐表证明您不是老司机。
【动力】
1.5T发动机据说是在幻速S6的发动机调校下成功亮相的，所以在品质上本人不用担心。动力不能说迅猛，毕竟4米8的车身配备1.5T的涡轮增压发动机够用就行。因为8AT的变速箱更讲究的是平顺和稳定。相对于开车讯猛的人来说，可能小七的起步会让人觉得肉了一点，但是加速和超车给油即来，对于本人这种安全第一的人来说，太猛反而不好，70-80码超车都是杠杠的，可以感觉到动力的提升。
【操控】
8AT的变速箱讲究的是平顺和稳定，操控自如排挡平稳这是S7的特性。当然经常手自一体的切换，根据实际路况灵活运用还是很有必要的，起码还能节油！目前自己也在手动模式下找到了很多驾驶乐趣。个人觉得我们不能完完全全的D挡走天下，在S7的操控上我们也要根据不同路况来决定最佳的行车挡位。同时很喜欢比较人性化的自动大灯开启功能和车主泊车回家自动照明灯的设置。
【噪音】
高速上行驶四窗关闭的情况下，车内隔音做得还是非常不错的。再加上本人这一次的整车专业密封防尘胶条的加装，静音和防尘效果得到了更大的改善，高速上120码发动机转速为2200转，开窗情况下风噪和胎噪已经很小了。顺便也说说小七的一个特点，这是一位老司机帮本人试车时发现的，S7着火在空挡的情况下深踩油门不动，发动机转速只会一直保持在3000转上不去，经过度娘查询和电话咨询厂家才知道现在的汽车都配备了空挡安全限速器。
        个人觉得花12万享受中型7座SUV还是蛮值得的。最主要是因个人使用情况的需要而定，结合2胎政策和家里成员多的话，去哪里都不用担心。9寸中控屏幕，车机互连，多媒体MP3/MP4影像，一键启停，自动驻车，内置行车记录仪，自动巡航，凯立德导航，蓝牙电话，停车反光镜自动回收，自动大灯识别调节，储物格达到了23处，相信这些配置对于新手来说都是极其实用和超值的。
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                                                 【爱CAR爱生活】一折腾、二保养-男人也学会了因爱而“七”！
                                                                                                         
                                                                                   分享人：军统锦衣卫

【爱卡汽车】全国幻速S7车友群                QQ群：795370607

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