切换新版>>

比亚迪元/元PLUS论坛 >  元EV就是颜值派

发表于 2019-06-18 11:45    IP属地:湖南

查看 2.4W | 回复 26
元EV就是颜值派
爱卡币+20
共获得爱卡币
平时有时间就来泡论坛,看车友的分享,提车了就跟着一起开心,欢迎新伙伴的加入;看着车友动手改造了,也是看的心痒痒的,想要改造装饰下我的小元,然而受限于动手能力一般般目前还只是出于只是想想的阶段,不知不觉已经用车满月了,不能只是自私的看车友的分享,我也在这里和大家分享一下自己这段时间的用车感受。
在乘坐舒适性上,座椅坐起来是软乎、厚实的感觉,乘坐空间方面也是非常足够的,不会觉得拥挤。动力不错,上次和朋友一起去吃小龙虾,坐5个人开空调上路丝毫不会觉得乏力,很足够,其实这款车的0-50km/h加速时间仅为3.9秒,市区通勤超车轻而易举。我目前反正没有落人之后过。另外元EV(参数|询价)535的车内安静效果很不错,朋友都说我这车坐起来比他们的车都要更舒服。充电很方便,现在外面都有不少的充电桩,临时需要用电,30分钟即可完成30%-80%的充电,也就是喝杯咖啡的时间就可以有足够的电量出去浪了。
除了以上说的种种,咱的元EV还真的是个颜值派,每次出去都被说好看大气,虚荣心大大的得到满足

家族式龙脸

大灯夜间行车满满的安全感

摄像头辅助提供清晰的全景影像

现在对比亚迪的使用时越来越喜爱了


线条美且大气


光线不错,尽情的释放魅力吧


轮毂设计的很不错,没有给整车的颜值拖后腿

舒适怎么形容呢,就是开完车之后有种意犹未尽的感觉,还会想着在车里再坐一会儿

除去一键启动及电子驻车按钮,在两侧还设置了驾驶模式和空调调节等基础按钮,更方便了常用功能的操作,朋友试驾我的车,基本上一小会儿就能上手,都说手感是不错的

买了垫子又拆掉了,还是原本的座椅最舒服了,感觉设计师是真的很懂咱们消费者的需求了

罗里吧嗦说了很多,想表达的主要意思还是这车可以买,续航无压力,一公里不到一毛钱,开起来舒舒服服不费力,庆祝元EV满月,准备吃顿小龙虾庆祝一下去~

[每日热点]:【保养维护】宝来1.6 MK4 低碳修复空滤盒...

回复本楼 | 评分 | 举报