发表于 2024-12-09 17:03 IP属地：未知
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第二台车怎么选？蒙迪欧和雅阁我是这么看的
最近国补加地补政策优惠幅度很大，家里有添置一台代步车的意愿。已经有了一台SUV，所以这次购车意向是轿车，相较之下，轿车的坐姿更加舒服也更便于老人上下车。自己平常也看一些评测视频，意向车型锁定在是蒙迪欧、雅阁。
恰好是周末，店里的人比较多，看了半天也没过来销售，不过这正是我喜欢的看车方式，相关参数都已经了解的差不多了，今天主要是试驾为主。试驾的是蒙迪欧1.5T E混动ST型，动力强，初段加速响应快，再加上混动系统，低速油门跟脚很迅速，比传统的变速箱调教的平顺性更好。说实话，福特的动力性和操控性确实有两把刷子。
试驾完一看仪表综合油耗只有5.8L，顿时感觉更香了。来都来了，不能只看一家。匆匆体验了一下空间，就去试驾雅阁了。
其中蒙迪欧的一个小细节给我留下了很深的印象，在中控无线充电的位置预留了穿线孔，即使配置低车型没有无线充电功能，也可以使用中央扶手箱车载充电器中进行充电，且不冗余出超长的充电线显得杂乱，同时在扶手箱里还有专门设计放硬币的凹槽，对于随手乱放东西的我简直是福音，好的设计能够打动人心，这一点细节属实有点拿捏我了。
试驾完福特再去广汽本田，网上总说马路三大妈：轩逸雷凌卡罗拉，所以对于同样是日系车的雅阁的动力起初并没有抱太大希望，但此次试驾混动版雅阁还是有点小惊喜，低速情况下的动力爆发也很迅猛，除了声音大点，日常足够用。在脚底板油加速时，动力提升是循序渐进的，感觉有点斯文，后劲儿不足。不像蒙迪欧那样西装暴徒，一脚踹下去，发动机的嘶吼像咆哮的狮子，动力随之全力输出。从数据上看蒙迪欧综合功率227千瓦的动力确实要比雅阁152千瓦要大一些，这部分动力差异主要在后段。
（雅阁）
（蒙迪欧）
（蒙迪欧座椅）
虽然是家里的第二台车，但对于空间的要求也不低，综合性能要强。平常家里老人乘坐后排的次数比较多，舒适性要好。网上评测大多是两侧的座椅舒适性，但我首先关注是二排中间座椅的舒适性。蒙迪欧的低地台和长轴距能够满足乘员在此座位的长时间乘坐体感，轴距比雅阁长10多厘米，二排翘二郎腿也不费力。中间带绒的双拼座椅，也不至于北方的冬天坐着比较凉。
雅阁虽然二排中央的扶手更长，但中间通道又窄又局促，40码的鞋无法放下只能放在两侧，靠背很僵硬，中间的头枕也不可以上下调节，以我175的身高也不能有很好的头部支撑，不太适合满载的场景，这一点和我的用车需求有点不符。如果抛去外观和内饰造型（各有所爱），整体我更倾向于蒙迪欧，充裕的空间满足日常载人载物，动力储备丰富对于喜欢驾驶的我来说就是一种享受，周末带着家人去盘盘山、劈劈弯很乐哉，油耗如果真和试驾车一样就更好了。
（雅阁头枕）
当然以上理由是我自己的想法，还得把家里人思想工作做通才可以，期待能早日成功。
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