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发表于 2017-08-08 22:24 IP属地：未知
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【技术达人】奥迪TT轮毂刹车盘法兰位置除锈
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这个活本身技术含量并不算高，不过操作起来挺费时，我就暂且发上来跟各位车友一起分享一下，希望能帮到各位车友或者是能给各位车友一个启发。
不知道各位车友有没有遇到过这个情况，去年一直在外地没回家，开的是另外一辆车，所以小T在家闲置了大概大半年吧，加上地下室有时下暴雨会进点小水，回来看到刹车盘法兰位置有一圈锈迹，特别是后轮的，看起来特别明显，特别不爽（如图）
就是这个轮子中心的位置
放大看，有木有被恶心到。。。曾经尝试用钢刷子刷过，可是然并卵。
帅气的小T遇到这么难看的铁锈，你能忍吗？反正我是不能忍受了
（之前甚至考虑在某宝直接买刹车盘给换掉，一是担心买到假货，二是觉得有点太浪费，所以打消了这个想法）
这是某宝布雷博客服的解释，看完也稍微放心一点了
好了，言归正传，既然要彻底除锈，当然首先你得找机器把车子升起来一点点，把四个轮子全部卸掉。
原谅我怕热，躲在休息室吹空调( )
然后，拿上砂纸，用水桶接一桶水，用一块海绵沾水把要除锈的地方擦干净，顺便也是把生锈的地方湿润。别嫌麻烦，四个轮子都是要的。湿润以后就可以用砂纸慢慢打磨了，这是个体力活，你会发现特别费劲，而且根本就磨不下来，这个锈迹太顽固了，怎么办呢？
这时候，大家可以借鉴一下我的方法，我在某东买过一瓶轮毂除锈剂，虽然写着轮毂除锈，但既然都是金属，所以拿来用用看，应该会有作用吧
一瓶也不贵，带刷子才不到40块钱
使用方法：先用清水湿润要除锈的部位（前面我们已经用海绵打湿了）。然后喷上除锈剂，等待30秒以后再刷（我们用砂纸更好）
视频放不上来，我截图发给大家看一下操作过程吧
大家可以看到，黄色的锈迹已经擦除，地上都是锈水，说明除锈剂发挥了应该有的效果
从上图大家都看到了，锈迹确实是除掉了，但是还有一圈黑色那是什么鬼
那是顽固锈迹因为复杂的化学反应在金属本体产生了一个染色的作用（我瞎编的），反正就是特别不好处理，擦吧，我估计一整天都擦不掉一个轮子的，更何况我这四个轮子，难道，我这次的除锈工作就这么寥寥草草结束了？那装上去依然也很难看，所以就这么失败了？？
不！俗话说得好，打不起我还躲不起么
，既然我们已经把它表面的锈迹全部清除，而且也用砂纸把它打磨得光光滑滑，那么我就拿出了我另外一款神器——铛铛铛铛（自带音效）
这个也是在某东买的，大概20元左右，本来网上说是用来修复轮毂的，但是我想了想，暴露在外的轮毂都能使用，我这个应该也没啥问题吧~
【一定要注意】喷这个东西之前准备工作要做好，一是要擦干要喷涂表面的水渍，然后等自然风干或者吹干；二是用报纸或者薄膜把非喷涂区域遮挡开来。（我就忘了遮挡，最后面放图
）
这个喷漆效果异常的好，大大超出了我的预料，这只是按下喷头喷了一下，就差不多接近成品效果了，好光亮！！
喷的时候要均匀喷涂，否则会有流漆的痕迹，虽然不会很明显，不过能避免尽量避免
有没有发现，我把卡钳也顺便喷了一下呀
（你自己准备其他鲜艳颜色的高温漆喷卡钳，会更好看，比如红色，蓝色，橙色等等）
喷漆的过程单调无聊乏味，各位看官喷完第一遍以后，让车晾10到20分钟后再次喷涂第二遍，这样的话漆面会更耐用，更不易被刮花掉漆。
看到我的刹车盘了没有，上面都是喷漆，各位喷的时候请包好，我担心影响刹车效果，去跑了一圈，踩踩刹车把表面磨掉了心里才踏实。
附上花费清单：卸四个轮子100元（此修车店是老乡开的，只收我50，还包括擦洗、打磨的人工，我过意不去强行给了100元，老乡又送了我洗车
）
轮毂除锈剂+镀铬喷漆一共61.8元（包邮）
总花费161.8元。
喜欢自己动手的朋友，这100元也能省了
好了，各位看官，篇幅有限，今天的除锈工作就给大家介绍到这里，有兴趣的老爷们可以自己在家试试，希望大家多在爱卡论坛分享自己的玩车（燥车）经验，咱们下回再见！
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