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发表于 2018-07-23 23:23 IP属地：未知
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【辽宁论坛】揭秘刹车片异响和偏磨的主要原因？
昨天看了苏苏去修理店更换刹车片的帖子，深有感触，才决应该发一篇关于刹车的帖子。是时候应该揭穿刹车片异响和偏磨的内幕了。哈哈
修车就是个良心活，在技师更换某个配件产生连锁范围之内的问题，技师应该帮及时处理，如果技师不负责任，没有责任心，不处理，不告知，不提醒可能要出现的问题和故障，在职业道德上那就不是合格的技师。
下面说说如何更换盘式刹车片，及更换中要注意什么？
有很多车友更换刹车片后行车中为什么不踩刹车时也会出现异响？
为什么更换下来的旧刹车片会出现偏磨现象？同时油耗增加？请在文正寻找答案吧。
准备工具，一字螺丝刀，开口扳手，铁刷子，螺纹紧固胶，刹车分泵活塞顶回工具，铜基润滑油，硅基润滑油。
车辆的制动刹车是很重要的，为了自己和他人的安全所以不能忽视。
首先要把轮胎拆下，然后把刹车分泵拆下。
一般车辆行驶3-4万公里就应该检查刹车片的厚度了，（大多数的车都有刹车片磨损报警装置，或者仪表上的警示灯）因为个人开车习惯和路况不同刹车片的磨损程度也不同。所以应该定期检查刹车片的厚度，低于3㎜就应该及时更换，避免损坏刹车盘。
有些车型仪表会提示刹车片报警警示灯
刹车分泵由两颗导销螺丝固定，车型不同使用的扳手也不同需自行选择。
上下两颗导销螺丝全部拆掉后，用螺丝刀插进分泵，向外撬一下分泵就拆下来了
刹车油管不能承受分泵的力量，需要找个凳子把分泵放在上面，不要让刹车油管受力。
然后用螺丝刀把内外旧的刹车片撬下来，稍后再说刹车片。
这里要啰嗦几句，看两个导销的胶套已经老化破损了，那肯定会进去灰尘泥沙，长时间导销就会卡滞生锈不活动不回位。油耗也会增加的，这两颗导销是控制刹车片与刹车盘平行的作用，如果有一颗生涩，卡滞就会出现刹车片与刹车盘偏磨现象，即使胶套没有破损，更换刹车片时也要把两颗导销拆下来清洗，注油保持润滑和活动。
拆下导销套，可以看出局部已经生锈了
拆掉破损的导销橡胶套
更换新的导销橡胶套
安装好橡胶套，需要在胶套里面抹些硅油润滑油，绝对不能使用普通黄油，普通黄油会腐蚀胶套的，那样就会缩短胶套的使用寿命。
然后把两颗导销用细砂纸打磨光滑，安装回刹车分泵上，同时用手前后移动导销，非常灵活，轻松不卡滞。这样就解决了刹车不回位和刹车片偏磨的故障了。也许你的油耗就不会那么大了
再来说说刹车片吧
在安装刹车片之前一定要用铁刷子清理下刹车片的支架，因为这个位置长时间会有杂质或铁锈，泥沙聚集，刹车片在支架上是左右运动的，有杂质异物会卡滞，不平衡，不回位。有时不踩刹车行驶时出现异响。
内外支架都清理干净
支架清理干净后，在支架上抹一些铜基润滑油，保证刹车片左右活动的润滑，防止高温卡滞，烧结。
新旧刹车片对比
因为新的刹车片比换下来的厚，所以要用工具顶回分泵活塞。
安回刹车片和分泵
两颗导销螺丝要抹上一些螺纹紧固胶，防止松动，拧紧螺丝，完成。
最后回到车内，踩刹车踏板让分泵活塞回位，直到刹车踏板踩不动为止。
最后安回轮胎。
此贴，希望对车友有所帮助，如有不周请指导。
祝大家：平安出行，安全第一，预防为主。
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