发表于 2017-07-26 12:06 IP属地:未知
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帝豪GS1.3T 自动臻尚型提车一周上作业(申精)
[最满意的地方] 最满意的地方当然是外观了,个认认为GS是10万级别车型的颜值担当
[最不满意的地方]油耗高了
[外观]当初买这款车基本上就是冲着外观去的,运动化的前脸,奔驰C级款的行灯,18寸的轮毂。。。。。
[内饰]中国风的内饰,软塑料的中控,镀铬的车窗升降按键,整体感觉比较精致
[空间]2700的轴距摆在那了,后排比较宽敞,中间凸起也不高
[舒适]偏向舒适型的,过坎比较舒服
[油耗]这个不想评价了,说多了都是泪
[动力]涡轮没启动前确实比较肉,2000转过后还可以吧
[操控]方舟盘比较轻,原地一个手随便打方向,变道也比较稳,不会觉得飘,操控还行
[噪音]正常行驶的时候基本听不到发动机的声音,急加速的时候就噪音有点夸张了,感觉是在吼
[保养费用]新车还没保养
[综合性价比]个人觉得还可以吧,10多万的车自动大灯,电动座椅,电子手刹,自动驻车,还有ACC,这个最少要二三十万的车才吧
GS提了一个星期左右,还没有上牌,跑了100多公里,主要都是在市区使用,简单的和大家交流一下用车感觉,起步的时候确实有点肉,1.3T的排量拖动1.4吨的车重也难为它了。踩深了就GS的双离合就不怎么聪明了,不会换挡,顿挫感还比较强,如果你不是急性子的话轻踩油门缓加速顿挫感基本上感觉不到,这也许就是你对它温柔它对你也温柔吧。再说一下噪音问题,60左右巡航传来的基本上都是胎噪,发动机的声音听不到,但你深踩油门的时候就传来了发动机吼叫的声音,比较夸张,还是一句话,这车比较适合温柔驾驶。减震个人觉得还是蛮舒服了,过坑比较软,底盘还感觉比较整,可能是车比较重吧,开起来还蛮稳的,最高开到80
还没有得上过高速
先来一张风景照压阵
霸气的车头
运动前脸+奔驰款日行灯
符不符合45标准
圆润的腰都看不出线了
GS标志
涡轮增鸭
大家猜一下黑色的小方块是什么
这个门真的很厚重,结实的铰链
主驾电动座椅,副驾为什么没有
18寸双色轮毂
这个油耗比较“感人”
多功能方舟盘,真皮,手感挺好的
电子手刹+自动驻车 等红绿灯不用换挡了
自动空调还挺方便的
中央扶手,下面好像有个空气净化器
中控锁+四门一键升降
这个后排空间还可以吧 OOXX估计也没问题

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本帖最后由 xuser11903017 于 2017-7-26 12:16 编辑 ]