发表于 2019-10-05 13:32 IP属地：未知
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大众汽车新品牌捷达布当月销量破1.1万辆 远超大众预期
捷达品牌迎来开门红，9月销量达11080辆，目标完成130%
日前，一汽-大众发布了9月销量，据数据显示，9月其整体销量达到了219277辆，总销量迫近22万辆大关，有望继续保持行业领先的优势。其中大众品牌销量为142688辆，同比增长11.1%，环比增长18.2%；奥迪品牌销量为65509辆，环比增长12.4%。最为值得关注的是，捷达品牌刚刚在9月份推出两款新车，整体销量为11080辆，超过了一汽大众月销8500辆的目标，表现堪称亮眼。
作为一汽-大众推出的全新品牌，捷达从一款单一车型升级为一个品牌，从亮相初期就备受消费者的关注。当然这个新品牌的推出也受到一定的质疑。有些网友表示：捷达要想跟自主品牌抢市场并不容易，毕竟现在的一些自主品牌已经不能和之前同日而语。
但是很多人忽略了一件事，如果捷达拿出大众的品质和做工，再加上不错的价格优势，那么对于很多自主品牌来说，确实将遭遇一定的压力，就连目前逐渐走低的韩系品牌也将面临相同的境遇。
【捷达VS5 采用独立悬挂 TSI涡轮发动机 6速手自一体变速箱 驾乘空间超过日产逍客，而价格更低】
而从9月份上市的两款车型来看，捷达正是采取这样的策略。从捷达VA3来看，其定价区间为 6.58万-9.28万元，可以说覆盖了同级的大多自主品牌车型。而这款新车是与大众速腾等产品共线生产，此外从供应商到生产、总装再到最后一步的检测，捷达VA3都遵守大众质量控制体系，这已经足以打动喜欢德系车型的消费者。
另外核心动力方面，捷达VA3搭载的是大众“原汁原味”的EA211 1.5升自然吸气发动机，匹配五速手动变速器或六速自动变速器，无论从燃油经济性还是动力的品质保障方面，都能获得消费者的认可。同时，新车还在智能网联以及安全配置上进行了升级，竞争力也得到大幅提升。
而VS5作为一款紧凑型SUV，8.48-11.28万的售价也基本和同级的自主品牌重合，甚至比一些车型的售价还要低一些。而这款新车同样与VA3相同，延续了大众一贯的做工标准，并且动力系统的品质也值得信赖。
这样一来，捷达能够迎来首月月销过万的成绩，也就不足为奇了。当然捷达品牌并不敢懈怠，在竞争如此激烈的市场，仅靠两款车型打天下显然不行。值得关注的是，日前工信部正式公布一组捷达VS7的申报图，新车定位于中型SUV，预计于11月开幕的广州车展亮相并有望上市。随着产品阵容的进一步完善，捷达品牌的实力也将进一步提升。
其实对于消费者来说，捷达品牌进入国内确实是一件好事，不仅可以带给消费者更加质高价廉的产品，同时将进一步刺激自主品牌的提升，淘汰落后产能。而接下来，捷达品牌将会有怎样的市场表现，我们也将持续关注。
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大众捷达品牌将主要面向年轻人市场
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本帖最后由 基督山二伯爵 于 2019-10-05 13:36 编辑 ]
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