去年4月份提车，到现在已超过一年，有一点小心得，跟大家分享一下，对即将要买车的朋友还是有点用的吧。没念过多少书，表达能力不好不要见怪。
1、外观：我的是星际蓝，刚买的时候想买个小众的车，买之前我们县城好像也没什么马自达的车，买完之后发现昂克赛拉到处都是，早知道这样我就不买了，不过颜色我没选后悔，路上全是红色白色，看多了真的会视觉疲劳，我的车看了一年多也没觉得不好看。外观改装：改了透镜天使眼和氙气，远光改了飞利浦LED，没有改旗舰大灯，当时怕副厂的质量不好，后期可能会换勺子灯，改了日版尾灯，确实挺好看的，不过副厂质量确实不怎么样，不到半年灯带就坏了。后期要加前后包围和排气。其他外观方面一点没动，觉得已经很好看了，而且蓝色确实不好改。
2、动力：这是我最不满意的地方，对我来说确实不行，劝即将要买车的人，预算不够的咬咬牙也要上2.0的。如果说只是代代步，那确实是够了，满载开空调也不是多么吃力，不过当你想要激情一把的时候，你砸车的心都有了，不过我也懂一分钱一分货。暂时没钱改动力，后期再看吧，改2.5，加机增那是以后的事了，可能有钱的时候直接换车了，说到换车，下辆车可能是阿特兹2.5，马自达操控确实没的说，高速过弯、变道，说小意思太狂，中等意思吧。
3、舒适性：座椅没有没有腿部支撑和腰部支撑，开长途有点难受，买了个腰枕，稍微要好点，腿部时间长了确实不舒服。家里就一辆车，我和我老婆换着开，座椅经常要调，而且感觉每次调的位置都不一样，调不到最舒适的位置，所以以后买车电动座椅和记忆是一个重要指标。底盘过坎的时候有点硬，不过我能接受，整体性感觉比较好。噪音确实有点大，大部分是胎噪，如果路不好，可能40码声音就很大了，高速上100码以内噪音还是可以接受的，现在做了四门隔音，略微有点改善。
4、空间：我181、75kg应该是标准身材了，前排调好，我做后排腿部空间确实有点小，但是我又不坐后排关我屁事，家里人都不高且偏瘦，特别是我老婆家那边，都很瘦小，我老婆160、45kg，我老婆开的时候，后排可以翘二郎腿，所以空间对我来说没有任何问题。如果特别在意坐后排人的感受，那确实会觉得空间小，不过我不在意，我家里人不会觉得不舒服，其他人爱坐坐不坐下车，又不是豪车，我又不用拉货，要那么大空间干什么。（这都是我个人看法）
5、内饰和配置：自动最低配是布座椅，加装了皮座椅，内饰很简洁，不过我挺喜欢这风格的。配置确实很低，多功能方向盘只有一边，只有收音机，手动空调是真的丑等等。方向盘已改CX-5整套方向盘，真皮、亮片、定速、蓝牙都已实现，因为不经常上高速，用的并不多，用还是挺好用的，我改这个只是为了对称好看。收音机换成了4S店送的垃圾导航了，上面已经讲了，就不赘述了。手动空调就换了几个旋钮，稍微好看了点，暂时也不想动了。什么旗舰仪表、HUD抬头显示，都没改，个人觉得1.5的车改这些是不是有些装逼了。有无钥匙启动没有无钥匙进入，所以赶紧加了无钥匙进入，双门的，用了快一年了，没毛病，而且加了升窗器，锁门自动升窗，再也不怕忘记关窗了。
6、油耗：目前里程17000公里，去年5月份买的车，开的算少的了，公司离家来回20公里不到，小县城，还是比较好走的，不怎么堵车，均速28km/h，表显油耗7.5，小熊油耗记录7.24L/100km，5000公里一瓶雪佛龙，买车前三次加的92，后来一直加95了，感觉要好点，实际上不清楚，反正对他好点总不会错吧，昨天刚加的95,6.12元/升，亮灯加满225元。因为有的时候喜欢大脚油门，所以油耗一直降不下去，不过也没准备降了，开心就好，每天都在乎这几分几毛的累不累啊。
7、其他：车是好车，就是这么运动的车配个1.5L的发动机，确实不爽，谁叫自己没钱呢？要是配个2.5发动机再加个手动波箱，那就完美了。不过马自达的6AT 确实挺牛逼的，虽然低速还是偶尔会顿挫，但是和其他同价位的车比起来，个人觉得是最好的了，身边朋友大部分和我同档次的车（都是一群穷逼），速腾、英朗、威朗、高尔夫、领动等等，我都开过，特别是威朗（1.5T），因为经常开，感触颇深，开惯了马自达6AT再开那破双离合，一般人真受不了。大众的速腾高尔夫平心而论，确实不错，之前定的是速腾1.4T手豪，因各种原因退了，不要DSG的原因大家也懂的，内饰触觉和视觉上都比较上档次，同级别我觉得看着最有感觉的，不过不管他们有多好，我还是更喜欢我家的昂克赛拉，因为他是我的。
提车时拍的，照片全是水果机拍的，穷人玩不起单反。从去看车到提车，共计6天
提车里程5KM
更换真皮方向盘，更换亮片按键并加定速巡航
有无钥匙启动怎么能没有无钥匙进入呢，改的双门无钥匙进入
日版尾灯，副厂的，半年到就坏了两个，换两个新的之后，暂时无问题
准备喷装甲，原车没任何装甲
喷完后，很厚，用了一年了，感觉有点用处的
正好前天去改了音响，所以顺便发出来和大家分享。低配的收音机换了大屏导航，是好看了，但是音质差了很多，越听越难受，终于受不了了，找了个天气晴朗的日子就直奔专业音响改装店了。
早早的来到了改装店 PS：这不算广告吧，没地址没电话
准备器材，前声场HIVI DX165套装，后声场：IFI同轴，IFI DSP功放。当时试听了好几款，这款套装对我来说性价比最高了。
拆门板，只有一点点隔音棉
上图是原车纸糊喇叭，下图是惠威DX165，原车喇叭声音开大点，很刺耳而且整个门都在震动，所以下面开始做隔音了
两层止震贴，加隔音棉，还有手工制作的喇叭档圈，原车的不匹配。
分频器和DSP分别放在画圈的位置，当然是隐藏的。
原车假高音打孔安装，完美。
原车无损线束
已安装好，准备调音。
早上9点钟到店，下午3点多结束，耗时7个多小时，老板手艺还是不错的，调音也合我胃口。因为改装音响才知道，音源的好坏真的差别很大，之前在一些音乐软件下的所谓无损音乐全都是假无损（同一首歌，同一种格式flac，两种完全不同的音效），之后准备不用USB了，自己刻CD听，无损音源也知道在哪弄了。音响改装加四门隔音共4000多元。
总结：文字多过图片，各位看官可能懒得看这么多文字。总之昂克赛拉是辆对我来说是辆好车，唯一的缺憾是当时穷买了1.5的，现在让我选我宁愿咬咬牙买2.0的。可能大家也发现了，我的改装是偏舒适的，外观和性能基本没动，性能暂时我肯定是不会做什么改动了，要改就一步到位了，外观后期应该会加个全车包围和换个排气，其他也不知道怎么改了，蓝色车真不知道怎么改。目前准备打算换悦联，2017款悦联怎么上车好像还没有实例(16款和17款悦联是不通用的)，正在研究。总之昂科塞拉是辆好车，希望能开到报废吧。
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